McLaren dévoile son Hypercar pour la saison 2027 du WEC
McLaren a présenté les premières images de son prototype LMDh en vue de la saison 2027 du WEC et des 24 Heures du Mans.
Photo de: McLaren
McLaren a levé le voile sur sa future Hypercar pour la campagne 2027 du WEC, qui verra son arrivée dans la catégorie reine de l'endurance mondiale.
La MCL-HY de son petit nom permettra donc à la marque britannique de faire son retour au plus haut niveau de la compétition dans la discipline, en vue notamment des 24 Heures du Mans de l'année prochaine.
La voiture présentée ce lundi sera soumise à un intense programme de test et de développement tout au long de l'année 2026 avant son homologation définitive l'hiver prochain.
La livrée avec laquelle ce prototype LMDh est présenté est simplement une décoration "de test" inspirée par la McLaren M6A, une voiture que Bruce McLaren, le fondateur de l'écurie, aurait aimé amener dans la Sarthe mais qui servit au développement de la M6GT.
McLaren ne cache pas son ambition, alors qu'elle concourra à la fois en F1, en IndyCar et en WEC à compter de la saison prochaine, de se frotter à la fameuse "Triple Couronne", titre officieux dont la définition varie mais que l'écurie britannique lie au GP de Monaco de F1, aux 500 Miles d'Indianapolis en IndyCar et aux 24 Heures du Mans en WEC.
Les tests sur circuit démarreront en ce mois de mai, avec le pilote d'usine Mikkel Jensen, soutenu par les membres du programme de développement que sont Grégoire Saucy et Richard Verschoor. Pilote United Autosports - structure fondée par Zak Brown, le PDG de McLaren -, Ben Hanley apportera également son expérience à ce travail.
La McLaren MCL-HY
Photo de: McLaren
Pour rappel, la MCL-HY répondant à la réglementation LMDh, elle sera dotée d'un châssis conçu par Dallara et d'un moteur V6 biturbo accompagné d'un système MGU hybride. Elle devrait peser 1030 kg.
"Après des années et des mois de travail, voici enfin venu le moment de dévoiler la MCL-HY au monde entier", a déclaré Brown. "McLaren Racing dispose désormais de trois voitures prêtes à concourir dans les plus grands championnats automobiles du monde : la Formule 1, l'IndyCar et le WEC."
"Cela signifie que McLaren, ses partenaires et ses fans peuvent désormais viser ensemble la Triple Couronne, composée du Grand Prix de Monaco, de l'Indy 500 et des 24 Heures du Mans - une aventure unique à travers plusieurs championnats qui nous distingue des autres."
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