Résumé d'essais libres

WEC 1000 Miles de Sebring

Une Toyota devant les deux Ferrari aux EL1 de Sebring

Toyota a maintenu sa mainmise sur la feuille des temps à Sebring lors des premiers essais libres de la première manche du Championnat du monde d'Endurance 2023.

Gary Watkins

Gary Watkins

Mis à jour: 16 mars 2023, 17:28

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#8 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Hybrid: Sébastien Buemi, Brendon Hartley, Ryo Hirakawa

Ryo Hirakawa a délogé le pilote Ferrari James Calado de la première place dans les dernières minutes de la séance d'Essais Libres 1 d'une heure, avec un temps plus rapide d'une demi-seconde que celui réalisé par la Toyota LMH lors du Prologue le week-end dernier. Le pilote japonais a réalisé 1'47"649 à bord de la Toyota GR010 Hybrid #8, contre 1'48"208 pour José María López lors du test officiel de deux jours la semaine passée.

Calado a rebondi après un accident lors du Prologue en réalisant le meilleur temps de la Ferrari 499P #51, 15 minutes après le début des EL1. Il a enregistré un chrono de 1'47"935, ce qui représente une amélioration de 1,3 seconde pour la Ferrari LMH qui fait ses débuts en compétition à Sebring. Miguel Molina a placé la Ferrari #50 en troisième position à la fin de la séance, avec un chrono de 1'48"039.

Earl Bamber a gagné plus de trois dixièmes sur sa meilleure marque du Prologue au volant de la Cadillac V-Series.R LMDh du Chip Ganassi Racing, descendant à 1'49"090 pour prendre la quatrième position.

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La deuxième Toyota a terminé cinquième après que López ait amélioré de trois dixièmes la précédente référence de Mike Conway. Les 1'48"613 du pilote argentin lui donnent un dixième d'avance sur la meilleure des Porsche 963 LMDh en sixième position. Laurens Vanthoor, sur la Porsche Penske Motorsport #6, a réalisé un chrono de 1'48"745, soit quelques dixièmes de mieux que Frédéric Makowiecki sur la #5 (1'49"043).

Peugeot a pris les huitième et neuvième places de la catégorie Hypercar avec ses 9X8. Loïc Duval a été le plus rapide des pilotes du Lion avec un chrono de 1'49"315, égalant le meilleur temps de son coéquipier Nico Müller au Prologue. Jean-Éric Vergne est à moins d'un dixième sur la deuxième Peugeot.

Olivier Pla a pris la 10e position chez les Hypercars pour Glickenhaus avec un temps de quatre dixièmes supérieur au meilleur chrono de la 007 LMH à moteur Pipo au Prologue. Esteban Guerrieri clotûre la marche dans la catégorie reine au volant de la Vanwall-Gibson Vandervell 680 LMH. Le Champion du monde de Formule 1 Jacques Villeneuve a commencé la séance dans la voiture et a amélioré son temps de plus de quatre secondes lors de son premier long run dans la Vanwall.

United States 1000 Miles de Sebring - EL1

Cla   Nº  Pilotes Voiture / Moteur
Temps Écart Tours 1  8  Sébastien Buemi
Brendon Hartley
Ryo Hirakawa Toyota 1'47.649   30 2  51  A.P.Guidi
James Calado
A.Giovinazzi Ferrari 1'47.935 0.286 28 3  50  Antonio Fuoco
Miguel Molina
Nicklas Nielsen Ferrari 1'48.039 0.390 30 4  2  Earl Bamber
Alex Lynn
R.Westbrook Cadillac 1'48.090 0.441 24 5  7  Mike Conway
Kamui Kobayashi
José María López Toyota 1'48.613 0.964 28 6  6  Kévin Estre
André Lotterer
Laurens Vanthoor Porsche 1'48.745 1.096 28 7  5  Dane Cameron
M.Christensen
F.Makowiecki Porsche 1'49.043 1.394 25 8  94  Loïc Duval
Gustavo Menezes
Nico Müller Peugeot 1'49.315 1.666 19 9  93  Paul Di Resta
Mikkel Jensen
Jean-Éric Vergne Peugeot 1'49.407 1.758 26 10  63  Doriane Pin
Mirko Bortolotti
Daniil Kvyat ORECA/Gibson 1'50.074 2.425 27 11  31  Sean Gelael
F.Habsburg
Robin Frijns ORECA/Gibson 1'50.317 2.668 26 12  9  Filip-Ioan Ugran
Bent Viscaal
A.Caldarelli ORECA/Gibson 1'50.338 2.689 27 13  28  David H.Hansson
P.Fittipaldi
Oliver Rasmussen ORECA/Gibson 1'50.349 2.700 27 14  41  Rui Andrade
Robert Kubica
Louis Delétraz ORECA/Gibson 1'50.382 2.733 29 15  23  Josh Pierson
Tom Blomqvist
Oliver Jarvis ORECA/Gibson 1'50.459 2.810 27 16  708  Romain Dumas
Ryan Briscoe
Olivier Pla Glickenhaus/Pipo 1'50.663 3.014 27 17  22  Frederick Lubin
Phil Hanson
F.Albuquerque ORECA/Gibson 1'50.765 3.116 27 18  35  André Negrão
Memo Rojas
Olli Caldwell ORECA/Gibson 1'50.903 3.254 26 19  36  M.Vaxivière
Julien Canal
Charles Milesi ORECA/Gibson 1'51.013 3.364 25 20  4  Tom Dillmann
E.Guerrieri
J.Villeneuve Vanwall/Gibson 1'51.014 3.365 25 21  34  J.Smiechowski
Fabio Scherer
Albert Costa ORECA/Gibson 1'51.095 3.446 27 22  48  David Beckmann
Yifei Ye
Will Stevens ORECA/Gibson 1'51.524 3.875 25 23  10  Ryan Cullen
Matthias Kaiser
Gabriel Aubry ORECA/Gibson 1'52.100 4.451 29 24  85  Sarah Bovy
Michelle Gatting
Rahel Frey Porsche 1'59.028 11.379 24 25  54  Thomas Flohr
F.Castellacci
Davide Rigon Ferrari 1'59.053 11.404 26 26  33  Ben Keating
Nicolás Varrone
Nicky Catsburg Chevrolet 1'59.101 11.452 27 27  57  Takeshi Kimura
Scott Huffaker
Daniel Serra Ferrari 1'59.123 11.474 27 28  88  Ryan Hardwick
Z.Robichon
Harry Tincknell Porsche 1'59.128 11.479 24 29  77  Christian Ried
M.O.Pedersen
Julien Andlauer Porsche 1'59.274 11.625 24 30  86  Mike Wainwright
Riccardo Pera
Ben Barker Porsche 1'59.295 11.646 27 31  60  C.Schiavoni
Matteo Cressoni
A.Picariello Porsche 1'59.334 11.685 26 32  21  S.Costantini
Simon Mann
Ulysse De Pauw Ferrari 1'59.393 11.744 26 33  83  L.P.-Companc
Lilou Wadoux
Alessio Rovera Ferrari 1'59.500 11.851 27 34  777  Satoshi Hoshino
Casper Stevenson
Tomonobu Fujii Aston Martin 1'59.603 11.954 26 35  56  PJ Hyett
Gunnar Jeannette
Matteo Cairoli Porsche 1'59.632 11.983 25 36  25  Ahmad Al Harthy
Michael Dinan
Charlie Eastwood Aston Martin 2'00.053 12.404 26 37  98  Paul Dalla Lana
Axcil Jefferies
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