WRC
Hyundai veut prendre sa revanche avec sa nouvelle i20
La Hyundai i20 N Rally1 version 2026, avec laquelle le constructeur espère renouer avec le titre en WRC, a été révélée.
Vincent Lalanne-Sicaud
Mis à jour: 15 janv. 2026, 11:26
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
La Hyundai i20 N Rally1 2026
Photo de : Hyundai Motorsport
À une semaine du Rallye Monte-Carlo, Hyundai a dévoilé la version 2026 de sa voiture pour le championnat du monde des rallyes. La Hyundai i20 N Rally1 sera encore confiée à Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe et Adrien Fourmaux/Alexandre Coria à l'année. Après la retraite d'Ott Tänak, la troisième voiture sera partagée par Dani Sordo/Caándido Carrera, Esapekka Lappi/Enni Mälkönen et Hayden Paddon/John Kennard selon les épreuves.
Si les couleurs de la Hyundai restent les mêmes, avec le bleu et le rouge associés à la marque, mais désormais une livrée asymétrique, qui comprend des références au Nürburgring, où est basé Hyundai N, et Namyang, siège du centre de R&D du constructeur. Des livrées spéciales sont également prévues pendant la saison.
La Hyundai i20 N Rally1 évolue elle-même pour permettre à la marque sud-coréenne de se relancer. Après avoir mené Neuville au titre en 2024, Hyundai a vécu une campagne 2025 beaucoup plus difficile face à une équipe Toyota dominatrice, en décrochant seulement deux victoires, pour Tänak en Grèce et Neuville en Arabie saoudite. La marque a même réintroduit le modèle 2024 pour quelques épreuves en cours de saison.
"Nous revenons avec plus de détermination et de combativité que jamais", a déclaré Cyril Abiteboul, grand patron de Hyundai en compétition. "La saison dernière a été difficile, mais nous avons beaucoup appris sur nos faiblesses et les choses pour lesquelles nous devons hausser notre niveau de jeu en 2026."
La Hyundai i20 N Rally1 2026
Photo de: Hyundai
"Une nouvelle fois, notre objectif est de remporter les trois titres mondiaux cette année – une chose pour laquelle nous sommes dans une meilleure position grâce à la maturité de la voiture Evo. Les changements sur lesquels nous nous sommes concentrés après un programme d'essais sans relâche et méticuleux, ainsi que des améliorations dans notre équipe dirigeante, avec un personnel impliqué et expérimenté, démontrent les ambitions de Hyundai dans les sports mécaniques."
Andrew Wheatley affiche exactement la même ambition. "L'objectif de cette année est clair : nous devons être en mesure de jouer les trois championnats en fin d'année", a confié le directeur sportif de Hyundai. "Nous avons avons amélioré nos connaissances de la voiture après le travail qui a été effectué pendant l'hiver, et nous savons où sont nos forces et nos faiblesses, pour être dans la meilleure situation possible."
"Il y a eu un travail incroyable effectué par les équipes de conception, ingénierie, développement et d'essais – nous aurons fait 16 journées d'essais entre la fin du Rallye d'Arabie saoudite et le début du Rallye Monte-Carlo, un nombre significatif qui qui nous aidera énormément. C'est une équipe d'individus qui savent comment gagner, et maintenant il faut simplement garantir des performances constantes tout au long de la saison."
Lire aussi :
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent M-Sport dévoile sa Ford Puma Rally1 pour la saison WRC 2026
Article suivant Martins Sesks a trouvé un accord en WRC pour 2026
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Vincent Lalanne-Sicaud
Zarco redoute Phillip Island mais garde l'espoir : "Si c'est humide, pourquoi pas gagner ?"
MotoGP
MotoGP
GP d'Australie
10 j
Zarco redoute Phillip Island mais garde l'espoir : "Si c'est humide, pourquoi pas gagner ?"
Zarco "frustré" par son week-end : "Je dois garder une marge, trop de marge"
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
18 j
Zarco "frustré" par son week-end : "Je dois garder une marge, trop de marge"
Fermín Aldeguer s'est fracturé la main lors de sa chute
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
18 j
Fermín Aldeguer s'est fracturé la main lors de sa chute
Plus de
Hyundai Motorsport
Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"
WRC
WRC 16 j
Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"
Quel sera l'avenir de Thierry Neuville et Hyundai en WRC ?
WRC
WRC 21 j
Quel sera l'avenir de Thierry Neuville et Hyundai en WRC ?
WRC 2026 : Tous les classements après le Rallye du Chili
WRC
WRC
Rallye du Chili
1 m
WRC 2026 : Tous les classements après le Rallye du Chili
Dernières actus
Kimi Antonelli malade et absent de la journée médias à Mexico
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Mexico
32 min
Kimi Antonelli malade et absent de la journée médias à Mexico
Porsche fixe une échéance pour décider de son retour aux 24 Heures du Mans
WEC
WEC WEC 1 h
Porsche fixe une échéance pour décider de son retour aux 24 Heures du Mans
Daniel Ricciardo n'exclut pas un retour à la compétition aux 24 Heures du Mans
WEC
WEC WEC 1 h
Daniel Ricciardo n'exclut pas un retour à la compétition aux 24 Heures du Mans
Daniel Ricciardo regrette-t-il d'avoir quitté Red Bull pour Renault ?
Formule 1
F1 Formule 1 2 h
Daniel Ricciardo regrette-t-il d'avoir quitté Red Bull pour Renault ?
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire