Lancia dévoile sa Rally2 et promet que "ce n'est que le début"

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Ce qui n'était jusqu'ici qu'une très grosse rumeur, ensuite appuyée par des photos et vidéos ayant fuité sur internet, est désormais confirmé. Lancia travaille bel et bien sur un projet Rally2, et l'a officiellement confirmé ce mercredi, tout en dévoilant des photos officielles de la machine en question. C'est une nouvelle étape, après celle du Rally4 datant de mai 2024. 

La marque italienne, qui appartient au groupe Stellantis, fait dans le service minimum pour communiquer mais assure désormais que "les rumeurs sont vraies". Pour les détails techniques ou d'avancement du développement, il faudra attendre, mais la confirmation est accompagnée d'un "faire-part de naissance". 

"Les premiers essais de la nouvelle Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale se sont bien déroulés", précise le constructeur italien depuis Turin. "Sa masse est de 1230 kilogrammes. L'esprit HF Integrale est de retour. Et ce n'est que le début !"

VIDÉO - Les premières images de la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale

Ces derniers mots sont peut-être, finalement, les plus importants, puisqu'ils vont dans le sens d'un retour de plus en plus visible de Lancia en WRC. Comme Motorsport.com l'indiquait début septembre, Lancia travaille depuis plusieurs mois sur un modèle Rally2. Cette réglementation servira de base au futur cycle WRC27 en championnat du monde des Rallyes, ce qui pourrait, à terme, constituer une occasion pour la marque de rejoindre l'élite, qu'elle n'a plus côtoyé depuis 1992. 

Dans un entretien accordé l'an dernier à la rédaction italienne de Motorsport.com, le directeur sportif de Lancia, Eugenio Franzetti, avait lui-même exprimé son intérêt. "Le Rally2 est une voiture très intéressante, car elle est rapide, elle permet de gagner des championnats nationaux, bien sûr le championnat d'Europe, et elle donne la possibilité d'aller très vite aussi en WRC", disait-il.

"Aujourd'hui, avec peu de Rally1 en WRC, si vous disposez d'une Rally2, vous pouvez viser le top 10, parfois même le top 5, avec une visibilité énorme", avait-il ajouté. "Et puis c'est un produit commercialisable : on le vend, les clients sont contents, la voiture marche bien, les coûts au kilomètre restent acceptables… Le Rally2 est une formule extrêmement intelligente."