Le programme du Rallye d'Europe centrale 2025 : spéciales, horaires, engagés

Retour sur le Vieux continent avec le Rallye d'Europe centrale, 12e manche de la saison 2025 du WRC, qui va se disputer sur trois pays différents, à savoir l'Allemagne, l'Autriche et la République tchèque.

Le parcours et les horaires

Pour cette antépénultième manche de la saison, le Rallye d'Europe centrale sera disputé sur quatre jours, avec un Shakedown organisé en matinée jeudi avant les deux spéciales d'ouverture dans l'après-midi. Vendredi et samedi, chaque étape comptera six spéciales. La dernière journée se déroula en quatre spéciales. En tout, ce seront donc 18 spéciales qu'il faudra parcourir, pour un total de 306,08 km chronométrés sur l'ensemble de l'épreuve.

Les engagés en Rally1

La catégorie Rally1 comptera un total de 10 participants, avec cinq Toyota. L'armada japonaise fera face à trois Hyundai et deux M-Sport Ford. Leader du championnat, Sébastien Ogier ouvrira la route tout au long de la journée de vendredi. 

17	Sébastien Ogier  Vincent Landais	Toyota GR Yaris Rally1
33	Elfyn Evans  Scott Martin	Toyota GR Yaris Rally1
69	Kalle Rovanperä  Jonne Halttunen	Toyota GR Yaris Rally1
8	Ott Tänak  Martin Järveoka	Hyundai i20 N Rally1
1	Thierry Neuville  Martijn Wydaeghe	Hyundai i20 N Rally1
18	Takamoto Katsuta  Aaron Johnston	Toyota GR Yaris Rally1
16	Adrien Fourmaux  Alexandre Coria	Hyundai i20 N Rally1
5	Sami Pajari  Marko Salminen	Toyota GR Yaris Rally1
13	Grégoire Munster  Louis Louka	Ford Puma Rally1
55	Joshua McErlean  Eoin Treacy	Ford Puma Rally1

Les Français en lice

Sébastien Ogier (Toyota)

Sébastien Ogier reste sur une victoire au Chili.

Photo de: Toyota Racing

"C'est très agréable d'être là où nous en sommes et de nous battre pour ce championnat, mais les écarts sont encore très serrés et je sais que ces derniers rallyes vont être difficiles. Je m'attends à ce que tout le monde donne le meilleur de soi-même, et je sais que nos concurrents peuvent être très forts sur asphalte, donc la partie est loin d'être jouée et je m'attends à une bataille intense."

"C'est bien d'avoir ce rallye en Europe centrale près de chez moi et avec le soutien de nombreux fans. Cette épreuve peut être exigeante, mais nous y avons été très rapides l'année dernière, nous avons réalisé de bons essais en préparation et nous avons un bon feeling avec la voiture. Je vais donc tout faire pour obtenir un excellent résultat."

Adrien Fourmaux (Hyundai)

Adrien Fourmaux a retrouvé le podium lors de la dernière épreuve en date.

Photo de: Red Bull Content Pool

"Le Rallye d'Europe centrale est l'une des épreuves les plus difficiles du calendrier. Avec un faible niveau d'adhérence et des étapes qui traversent trois pays, on a l'impression de disputer plusieurs rallyes en un seul week-end. Les étapes en République tchèque sont étroites et bosselées, avec des passages boueux, tandis que l'Allemagne et l'Autriche offrent des routes plus lisses et plus larges. Ce contraste rend plus difficile l'évaluation de l'adhérence et le bon choix des pneus, d'autant plus que les feuilles mortes ont tendance à joncher les routes."

"Après sept rallyes sur terre, le retour à l'asphalte nécessite un style de pilotage et une stratégie pneumatique complètement différents ; la précision est essentielle dans cette épreuve. J'ai gagné ici en Rally2 en 2023, mais l'année dernière a été difficile. Alors que la saison touche à sa fin, nous avons l'intention de tout donner et de viser le podium."

Épreuve suivante : Rallye du Japon (6-9 novembre)

Calendrier 2025 du WRC