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Formule 1 Essais hivernaux à Barcelone

LIVE F1 - Essais privés de Barcelone : les infos en direct (Jour 5)

Du 26 au 30 janvier 2026, les écuries de Formule 1 prennent la piste à Barcelone pour des essais privés organisés à huis clos. Nos informations en direct tout au long de ces tests.

Oscar Piastri, McLaren

Classement en direct

Arrêté

Résumé

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Et sur ces deux réactions, nous allons clôturer ce live. Encore merci de nous avoir suivis, malgré les conditions difficiles de ce test un peu spécial !

Restez branchés sur Motorsport.com et, pour les prochains lives, on se donne rendez-vous pour les essais de Bahreïn du 11 au 13 février !

Voici un le point final sur le kilométrage et les meilleurs chronos (non officiels) de ce vendredi : 

- Lewis Hamilton 1'16"348, 63 tours
- Lando Norris 1'16"594, 83 tours
- Charles Leclerc 1'16"653, 78 tours
- Oscar Piastri 1'17"446, 80 tours
- Max Verstappen 1'17"586, 118 tours
- Pierre Gasly 1'17"707, 160 tours
- Esteban Ocon 1'18"393, 85 tours
- Oliver Bearman 1'18"423, 106 tours
- Nico Hülkenberg 1'19"870, 78 tours
- Gabriel Bortoleto 1'20"179, 66 tours
- Fernando Alonso 1'20"795, 49 tours
- Valtteri Bottas 1'20"920, 54 tours

Lewis Hamilton a apparemment signé le meilleur temps depuis le début des tests en 1'16"3.

Même si on comprend la volonté des écuries d'avoir des essais où la pression publique est moindre dans un contexte réglementaire difficile, on ne pourra tout de même que regretter le dispositif de sécurité extrêmement zélé mis en place autour du circuit pour empêcher les gens d'assister à ce roulage depuis des endroits n'étant pas sur le circuit lui-même.

Un dispositif qui s'est renforcé jour après jour, et dont certains témoignages du jour laisse entendre qu'il s'est étendu aujourd'hui sur un rayon d'un kilomètre autour du circuit, alors même que le héros local, Fernando Alonso, était en piste.

Mais avant ça, il reste un quart d'heure dans ces tests de Barcelone et nous restons à l'affût !

Merci d'avoir été si actifs dans les commentaires, on espère évidemment vous retrouver dans de meilleures conditions pour pouvoir vous informer lors des tests de Bahreïn.

On entre dans les 20 dernières minutes de ces tests, j'en profite par avance pour vous remercier d'avoir été aussi nombreux avec nous sur cette semaine en dépit des infos minimes que nous pouvions vous offrir.

Les contraintes pour les médias étaient énormes, heureusement des gens sur place ont grandement aidé à vous informer. Je pense en premier lieu à SoyMotor, source précieuse depuis le début de ces essais, mais également d'autres médias et journalistes principalement espagnols comme Jorge Peiro, Ekaitz Gil ou Nachez.

Red Bull et Audi sont en piste à 40 minutes de la fin de la journée et de cette semaine.

Tiens, Cadillac a vu mon pronostic et se dit "c'est le moment de faire mentir cet effronté". Ils sont en piste.

On commence à fatiguer : le lien ci-dessous devrait cette fois fonctionner !

Par contre, je peux vous diriger vers notre galerie de toutes les F1 2026 qui ont pris la piste à Barcelone, que vous pouvez retrouver en cliquant ici.

Lando Norris, McLaren

Photo de: McLaren

On demande mon pronostic après ces essais, je vais donc faire un top 11 :

1. On
2. Ne
3. Peut
4. Pas
5. Encore
6. Tirer
7. De
8. Conclusions
9. Fiables.
10. Audi
11. Cadillac

Lando Norris (McLaren) signe le meilleur temps du jour en 1'16"594. Pour rappel, le meilleur temps de ces essais a été signé hier après midi par George Russell (Mercedes), en 1'16"445.

Attention toutefois : ces chronos n'ont pas grande valeur à ce stade des essais hivernaux.

Adrien Newey et Fernando Alonso en discussion dans le garage Aston Martin.

Fernando Alonso, Aston Martin

Photo de: Aston Martin

Il reste deux heures dans cette première semaine d'essais hivernaux 2026 de F1.

Ferrari et Red Bull sont en piste.

Je vois beaucoup de commentaires nous demandant des nouvelles de telle ou telle écurie : pour rappel, nous ne pouvons pas donner les informations comme nous le voulons, ces essais sont à huis clos. Nous vous faisons parvenir ce que nous pouvons mais nous n'avons aucun moyen de suivre tout ce qui se passe en temps réel.

Bout Bart dit : "Ah le monteur a oublié le filtre noir & blanc sur la vidéo, je comprends plus rien à leur com" 

Hé hé. 

Sans leur porter malheur, Ferrari ne devrait pas être très loin de ce total.

En tout cas, on est à un peu plus de deux heures de la fin de la journée et je reste assez impressionné par le roulage de ces monoplaces totalement nouvelles. 

On est sur des totaux vraiment élevés. Mercedes - qui n'est pas en piste aujourd'hui - a par exemple réalisé 502 tours, soit 2338 km.

COMME LES CASQUES, D'AILLEURS.

Mais bon, c'est un débat pour un autre jour.

Je reviens quelques instants sur la livrée Alpine : c'est aussi le souci des livrées multiples qui sont de plus en plus communes en F1, à un moment donné on peine à avoir en tête l'identité réelle de l'écurie.

Ca finit par former un gloubiboulga dans les esprits.

Par: Fabien Gaillard

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