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Formule 1 Essais hivernaux à Barcelone
Les pilotes "repartent presque d'une feuille blanche" chez Ferrari
Frédéric Vasseur a dressé un premier bilan positif des essais privés de Barcelone pour Ferrari, mais appelle à ne pas sous-estimer l'ampleur du travail qui attend les pilotes pour entrer dans la nouvelle ère de la Formule 1.
Basile Davoine
Publié: 30 janv. 2026, 18:12
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Photo de : Ferrari
Lewis Hamilton a signé vendredi le meilleur chrono de la semaine d'essais privés à Barcelone, mais très logiquement, ce n'est pas sur ce point que s'attarde Ferrari à ce stade de sa préparation. Les nombreux tours accumulés par le septuple champion du monde et son coéquipier Charles Leclerc sont autrement plus précieux à l'heure de tout redécouvrir en Formule 1, ou presque.
"Dans l'ensemble, c'est une séance positive, avec le fait d'avoir eu les deux conditions, le mouillé au début et le sec à la fin", résume Frédéric Vasseur, directeur de la Scuderia, après les trois journées de roulage avec la SF-26.
"Nous avons couvert des tonnes de tours tout au long de la semaine. C'est bien de mettre 160 tours au compteur chaque jour et c'est important afin de collecter des données et de se préparer pour Bahreïn dans les meilleures conditions. Mais globalement, on est encore à un stade très précoce et le plus important est de pouvoir enchaîner les tours."
"Il y a énormément de choses à découvrir pour l'équipe, du côté du moteur comme du châssis, mais aussi pour les pilotes en ce qui concerne la gestion des systèmes. Cela signifie qu'à chaque tour, on est probablement un peu meilleurs, et c'est très exigeant pour les deux pilotes parce qu'ils doivent non pas repartir d'une feuille blanche par rapport au passé, mais presque. C'est clairement une semaine importante pour eux."
Pour Ferrari, la première étape cruciale est accomplie avec un nombre incalculable de données dans la musette. Le travail en piste est mis entre parenthèses jusqu'aux deux sessions d'essais officiels à Bahreïn, mais ce sont des jours particulièrement chargés qui se profilent dès à présent à Maranello.
"Ce sera très intense de se pencher sur ce que nous avons collecté ces derniers jours, toutes les données et toutes les améliorations que nous devons apporter", souligne Frédéric Vasseur. "Nous avons énormément de sujets ouverts pour Bahreïn, et à Bahreïn, vous avez deux fois trois jours. Comme d'habitude, ce sera très intense parce que c'est juste avant la première course, puis nous nous envolerons pour Melbourne."
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