2025 Formule 1 GP d'Italie
LIVE F1 - GP d'Italie : la première journée en direct
Suivez en direct la première journée du Grand Prix d'Italie, avec les deux séances d'essais libres au programme de ce vendredi à Monza.
Live Texte
Merci à tous de nous avoir suivis pour cette première journée du Grand Prix d'Italie. Rendez-vous samedi à la mi-journée sur Motorsport.com pour les EL3 puis les qualifications !
La décision est tombée après l'enquête ouverte contre Oscar Piastri. Le leader du championnat s'en sort avec une réprimande, après que McLaren l'a envoyé dans la voie des stands avant de connaître l'horaire du restart en EL2.
Retrouvez le résumé et les résultats de cette deuxième séance d'essais libres du jour. Les EL3 auront lieu samedi à 12h30, avant les qualifications à 16h.
Le classement des EL2
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2
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| Pos. | Pilote | # | Constructeur | Moteur | Tours | Temps | Intervalle | Pneus | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |  L. Norris McLaren |
4 |  |
McLaren | Mercedes | 28 |
1'19.878 |
S | 261.083 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |  C. Leclerc Ferrari |
16 |  |
Ferrari | Ferrari | 29 |
+0.083 1'19.961 |
0.083 | S | 260.812 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |  C. Sainz Jr Williams |
55 |  |
Williams | Mercedes | 30 |
+0.096 1'19.974 |
0.013 | S | 260.769 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |  O. Piastri McLaren |
81 |  |
McLaren | Mercedes | 29 |
+0.181 1'20.059 |
0.085 | S | 260.492 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | L. Hamilton Ferrari |
44 |  |
Ferrari | Ferrari | 26 |
+0.192 1'20.070 |
0.011 | S | 260.457 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Voir les résultats complets | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Le drapeau à damier est agité avec le meilleur temps de Norris devant Leclerc et Sainz.
Nouveau passage dans les graviers pour Charles Leclerc, qui joue avec les limites en cette fin d'EL2 !
Travail sur les longs relais oblige, les chronos n'évoluent plus.
Gros tout droit de Charles Leclerc dans Ascari, sans grave conséquence.
Oscar Piastri est convoqué chez les commissaires à 18h20. McLaren l'a envoyé dans la voie des stands avant l'annonce de la relance de la séance après le drapeau rouge.
Après un premier run en pneus tendres, Norris a conservé la tête avec 83 millièmes d'avance sur Sainz, et 181 sur Piastri.
Les runs en pneus tendres ont commencé. Lando Norris est en tête, premier pilote du week-end sous la barre des 1'20, devant Carlos Sainz et Lewis Hamilton.
Les deux McLaren sont en tête avec les pneus mediums, devant Fernando Alonso.
La piste est dégagée et la séance peut reprendre !
Drapeau rouge à Monza : Kimi Antonelli est planté dans un bac à gravier.
Des problèmes de rétroviseur chez McLaren, qu'il va falloir solidifier pour la suite du week-end. Celui d'Oscar Piastri est cassé, quant à Lando Norris, il en a perdu un.
C'est parti pour les EL2 à Monza, avec le retour d'Oscar Piastri dans la McLaren et de Franco Colapinto dans l'Alpine.
Quelle situation concernant les pilotes chez Red Bull ? Laurent Mekies a fait le point cet après-midi à Monza et il se montre clair : pas de précipitation, ni de remplacement de Yuki Tsunoda avant la fin de la saison.
Mercedes donne des nouvelles de la monoplace de George Russell, après son problème survenu à la fin des EL1. Le Britannique devrait pouvoir participer aux EL2 et conserver la même boîte de vitesses.
La deuxième séance d'essais libres du Grand Prix d'Italie, à Monza, débutera dans une heure, à 17h.
Interrogé dans le paddock de Monza sur les difficultés que rencontre actuellement Kimi Antonelli, Max Verstappen s'est montré particulièrement bienveillant.
Vous avez manqué cette première séance d'essais du week-end ? On est là pour vous résumer ce qu'il y a à retenir. Quant aux EL2, ils débuteront à 17h !
Le classement des EL1 à Monza
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-
2
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| Pos. | Pilote | # | Constructeur | Moteur | Tours | Temps | Intervalle | Pneus | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | L. Hamilton Ferrari |
44 | |
Ferrari | Ferrari | 20 |
1'20.117 |
S | 260.304 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | C. Leclerc Ferrari |
16 |  |
Ferrari | Ferrari | 24 |
+0.169 1'20.286 |
0.169 | S | 259.756 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | C. Sainz Jr Williams |
55 |  |
Williams | Mercedes | 25 |
+0.533 1'20.650 |
0.364 | S | 258.584 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |  M. Verstappen Red Bull |
1 |  |
Red Bull | Red Bull | 22 |
+0.575 1'20.692 |
0.042 | S | 258.449 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | K. Antonelli Mercedes |
12 |  |
Mercedes | Mercedes | 25 |
+0.823 1'20.940 |
0.248 | S | 257.657 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Voir les résultats complets | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cet incident signifie la fin de la séance, alors que le drapeau à damier est présenté. On reste sur le meilleur temps de Lewis Hamilton devant Charles Leclerc et Carlos Sainz. Les trois hommes étaient en pneus tendres.
George Russell est immobilisé en bord de piste et indique avoir perdu la puissance sur sa Mercedes.
Lewis Hamilton a pris la tête de la séance devant Charles Leclerc : 1'20"117 en pneus tendres.
Fernando Alonso passe à son tour dans les graviers de la chicane Ascari. Mais cette fois-ci la piste n'est pas salie !
En dégainant les pneus tendres, Charles Leclerc signe le meilleur temps au volant de la Ferrari : 1'20"286.
La piste est nettoyée. Drapeau vert !
En sortant de la piste à Ascari, Isack Hadjar a provoqué ce drapeau rouge. Sa monoplace est de retour au stand mais le plancher est fortement endommagé.
Le moteur de Norris est sauvé
Une semaine après l'abandon de Lando Norris à Zandvoort, McLaren fournit ce vendredi des explications, confirmant un problème survenu côté châssis.
"C'était un incident malheureux qui a mis fin à notre longue série de fiabilité positive", précise le directeur des opérations de McLaren, Piers Thynne. "L'équipe a réagi de manière extrêmement efficace et pragmatique : analyser le problème, en trouver la cause profonde, le comprendre et fabriquer des pièces spécifiquement conçues pour s'assurer que cela ne se reproduise pas."
"Je suis très satisfait de la réaction de l'équipe, et en particulier de l'usine. Le bureau d'études comme la production ont réagi de manière très positive et pragmatique face à ce problème. La solution mise en place ce week-end pour éviter que cela ne se reproduise est la bonne."
Il s'agit d'un souci au niveau du circuit d'huile. Par précaution, le moteur du Britannique a été renvoyé à Brixworth, chez Mercedes, mais il devrait réintégrer son allocation dès Bakou, sans risque de pénalité.
Drapeau rouge à Monza : il y a trop de graviers en piste et les commissaires doivent nettoyer.
Proche de la mi-séance, Max Verstappen a amélioré la référence, toujours en mediums, en 1'20"751. Carlos Sainz est un étonnant deuxième, devant Charles Leclerc.
Max Verstappen tient le meilleur temps en pneus mediums : 1'21"166. Le Néerlandais se plaint toutefois de pneus qui glissent trop.
Lando Norris a loupé son freinage à la première chicane, tandis que Nico Hülkenberg a fait un passage par les graviers.
Comme la semaine dernière à Zandvoort, la voiture de sécurité virtuelle a été déployée quelques instants, mais il n'y a aucun incident à déplorer en piste.
Et c'est parti pour une heure d'essais libres : Carlos Sainz est le premier à prendre la piste au volant de la Williams.
L'autre information à avoir en tête en ce début de week-end, c'est la pénalité de 5 places sur la grille de départ dont a écopé Lewis Hamilton. "Je ne sais pas ce que les autres pilotes ont pensé des décisions de la dernière course, mais moi, je suis rentré chez moi et j'ai vu que j'avais cette pénalité, et j'ai vraiment été très, très stupéfait", expliquait-il jeudi.
Parmi les 20 pilotes en piste lors des EL1, il y aura deux jeunes : Alex Dunne remplacera Oscar Piastri chez McLaren, tandis que Paul Aron sera dans le baquet de Franco Colapinto chez Alpine.
L'actualité est riche ce vendredi en F1, mais pas seulement. On a appris ce midi la prolongation de contrat du Grand Prix de Monaco jusqu'en 2035. Et du côté du paddock MotoGP, un certain Günther Steiner fait officiellement son arrivée en reprenant la structure Tech3 d'Hervé Poncharal !
Par: Basile Davoine
