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Formule 1 GP de São Paulo
Alonso a sauvé le week-end d'Aston Martin lors du sprint
Aston Martin ne sera pas revenue totalement bredouille du Grand Prix de São Paulo, grâce aux points inscrits par Fernando Alonso lors du sprint du samedi.
Fabien Gaillard
Publié: 13 nov. 2025, 07:58
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Les plus belles photos du GP de São Paulo
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Trois points : c'est le bilan d'Aston Martin au terme du Grand Prix de São Paulo. L'écurie britannique a surtout brillé dans la phase "sprint" du week-end d'Interlagos, lors de laquelle elle a réussi à placer ses deux pilotes dans le top 7 sur la grille (devant les Ferrari), avant de voir Fernando Alonso (qualifié devant Max Verstappen) terminer sixième.
Samedi soir, l'Espagnol regrettait malgré tout le scénario de la course courte. En effet, lors du sixième des 24 tours prévus, trois pilotes sont sortis de piste l'un après l'autre au virage 3 après avoir touché un vibreur gorgé d'eau. La conjonction des deux voitures à dégager, des débris à nettoyer et des barrières à réparer à conduit la direction de course à brandir le drapeau rouge.
Or, sous drapeau rouge, le changement de pneus est autorisé. Alonso, initialement parti en mediums, a dû passer aux pneus tendres alors qu'au contraire, plusieurs pilotes devant lui qui avait fait le choix inverse (Kimi Antonelli, George Russell et Verstappen) ont pu revenir sur des mediums. Une donne qui n'a pas joué en faveur d'Aston Martin, selon lui.
Alonso a longtemps tenu la 5e place face à Charles Leclerc avant de céder à trois tours de la fin du sprint.
Photo de: Lars Baron / LAT Images via Getty Images
Quand il lui a été demandé si les points récoltés lors du sprint étaient importants, le double champion du monde a répondu : "Oui, oui, assurément, les points sont bienvenus. Je pense que nous avons été très malchanceux. Quand j'ai vu que tout le monde partait en tendres, je me suis dit que la troisième place était peut-être possible parce que le medium, pour nous, était clairement meilleur."
"Puis, lors du drapeau rouge, nous avons dû mettre les tendres parce que nous n'avons pas une [quantité] illimitée de mediums et les gens qui sont partis en tendres, ils ont appris et donc ils ont monté les mediums. Et il allaient vite, comme les Ferrari. Donc je crois que sans ce drapeau rouge, ça aurait pu être encore mieux ; mais trois points, c'est déjà ça."
Plus tard, il a ajouté : "Ces choses peuvent arriver et nous prenons ces trois points aujourd'hui, en espérant un peu plus demain."
Un dimanche dans le (pneu) dur
Fernando Alonso et Lance Stroll n'ont pas pu faire grand-chose en course dimanche.
Photo de: Zak Mauger / LAT Images via Getty Images
Le lendemain cependant, dans la foulée d'une séance de qualifications qui a vu les Aston rentrer dans le rang avec la 11e place pour Alonso et la 14e pour Lance Stroll, la course n'aura pas permis aux troupes de Silverstone d'aller glaner le moindre point supplémentaire puisque l'Espagnol n'a pu faire mieux que 14e, deux places devant son équipier.
Déjà samedi soir, après les qualifications, Alonso déclarait : "Pas de surprise, honnêtement. Notre force, c'est toujours le vendredi. Nous courons ici depuis 21 ans, donc nous connaissons la piste, les bosses, tout, et nous maximisons le vendredi. Ensuite, les gens apprennent quelques astuces pour le samedi et on retombe à notre position naturelle."
Au-delà d'une position de départ qui laissait tout de même entrevoir la possibilité de profiter d'éventuels incidents ou défaillances pour entrer dans les points, c'est surtout le choix du pneu de départ aura cette fois été fatal aux chances de l'Asturien de mieux figurer. Il faisait en effet partie des cinq pilotes ayant fait le choix des durs, dont il a vite été clair que le rythme n'était pas suffisamment bon.
"Ça n'a pas été une bonne journée", a résumé Alonso. "Nous avons pris un risque en partant avec le pneu dur et, malheureusement, ça n'a pas payé. Finir 14e est décevant, surtout après un sprint solide hier. Il n'y avait pas beaucoup de possibilités avec le rythme que nous avions, donc nous avons juste essayé de maximiser ce qui était possible."
Quant à Lance Stroll, qui fut un temps dans les points lors du sprint malgré un "mauvais départ", selon ses propres mots, il a finalement été sorti du top 8 par Pierre Gasly dans les derniers tours, avant de connaître une course de dimanche difficile. Outre le départ en pneus durs, le Canadien a surtout été victime de l'accrochage avec Yuki Tsunoda - pour lequel le Japonais a été pénalisé - au sixième tour, qui l'a relégué loin du peloton et "mis fin à [ses] chances dans la course".
Au championnat constructeurs, les trois points inscrits par Aston sont un moindre mal mais comme Racing Bulls en a inscrit dix, l'écurie italienne compte désormais dix points d'avance. Au contraire, Haas ayant récolté huit points, la structure américaine revient à deux unités de la septième place de l'équipe britannique.
Avec Federico Faturos et Oleg Karpov
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