Formule 1 GP de Miami
Qualifs flamboyantes, course laborieuse : Antonelli apprend encore
Particulièrement brillant lors des deux séances de qualifications au Grand Prix de Miami, Kimi Antonelli a payé cher son manque d'expérience en course.
Basile Davoine
Publié: 6 mai 2025, 08:43
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Photo de : Alexander Trienitz
Quitter Miami avec dix points de plus au compteur ne rend pas grâce au week-end de Kimi Antonelli, et pourtant, le rookie de Mercedes a semblé franchir un premier cap en Floride. Très rapide dès les premiers essais, il s'est offert la pole du sprint dans la foulée, vingt-quatre heures avant de s'immiscer entre les deux McLaren à la troisième place de la grille.
Entre-temps, il a connu un sprint gâché par une erreur au départ et un arrêt au stand ruiné par Red Bull. Le dimanche en course, il a eu du mal à trouver le rythme et a chuté au sixième rang, derrière la Williams d'Alexander Albon. Le jeune Italien s'est retrouvé en difficulté avec ses gommes.
"Je dois analyser le rythme de course", explique-t-il. "Aujourd'hui, ça n'a tout simplement pas été bon, surtout avec les pneus durs. J'ai vraiment eu du mal à les faire fonctionner pendant le relais, je glissais beaucoup et je n'arrivais pas à faire de bons chronos. Donc je dois clairement analyser ce qui n'a pas marché pour pouvoir être meilleur à Imola."
"Je pense que cette course était à part, car c'est la première fois que j'ai vraiment autant de mal à faire fonctionner les pneus. Mais il y a quand même beaucoup de points positifs à retenir pour le week-end prochain."
Ainsi Kimi Antonelli estime avoir réalisé son week-end le plus complet depuis ses débuts en Formule 1 "sur certains points", tout en concédant être loin du compte dans d'autres domaines.
"C'est beaucoup lié à l'expérience et à la confiance avec la voiture, au fait de pouvoir l'attaquer de plus en plus", précise-t-il. "Je me suis senti plutôt bien dès les EL1 de ce côté-là. C'était aussi une bonne sensation de réussir à tout mieux assembler. C'était vraiment positif."
Wolff ne ressent aucune déception
Toto Wolff aux côtés du père de Kimi Antonelli.
Photo de: Sam Bloxham / Motorsport Images
Chez Mercedes, on livrait dimanche soir une analyse similaire d'un Grand Prix de Miami où Kimi Antonelli a été plus rapide que George Russell sur un tour, mais où le Britannique a fait mieux en course avec une troisième place, aussi à la faveur d'une stratégie inversée et facilitée par une voiture de sécurité virtuelle.
"Le point positif, c'est clairement la vitesse sur un tour", souligne Toto Wolff. "C'était super. C'est une preuve de plus de son talent et un bon indicateur de ce que l'avenir peut réserver. Ensuite, en course, c'était plus compliqué, parce qu'ici, c'est vraiment difficile de trouver les bonnes références. On peut se demander si le relais en mediums était assez rapide ?"
"Et puis, quand il est passé aux durs, il lui manquait tout simplement d'expérience pour bien les gérer. Trouver les bons repères, ce n'est pas évident, même si Bono [son ingénieur de course, Peter Bonnington] a vraiment essayé de le guider. Mais quand on est dans la voiture, ce n'est pas simple. Et je pense que ça fait simplement partie de l'apprentissage. Il n'y a rien de décevant là-dedans. Globalement, je repars avec le sentiment qu'il a fait du bon boulot."
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