Bearman lourdement sanctionné après les essais libres à Monaco
Oliver Bearman a été sanctionné par les commissaires à Monaco, après une infraction grave commise lors du déploiement d'un drapeau rouge en essais libres.
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C'est un coup très dur pour l'écurie Haas à Monaco, sur l'un des circuits où la séance de qualifications compte le plus dans l'année. Auteur d'une infraction grave lors de la deuxième séance d'essais libres, vendredi, Oliver Bearman n'a pas été épargné par les commissaires, qui ont décidé de le pénaliser sur la grille de départ.
Le pilote britannique était sous enquête à l'issue de la séance, pour une infraction supposée lors du premier drapeau rouge, brandi après l'accident d'Oscar Piastri survenu à Sainte-Dévote. Alors qu'il était soupçonné d'avoir dépassé la Williams de Carlos Sainz tandis que le drapeau rouge était déployé, les faits ont ensuite été caractérisés.
Devant un cas de figure représentant une infraction sérieuse en vertu des règles de sécurité, les commissaires ont infligé au pilote une pénalité de dix places qui le condamnera probablement au fond de grille, dimanche. Et ce en dépit d'explications qui ne les ont clairement pas convaincus. Il écope également de deux points sur sa licence, portant son total à 4 sur les 12 autorisés.
Oliver Bearman partira loin sur la grille à Monaco.
Photo de: Zak Mauger / Motorsport Images via Getty Images
"Les commissaires ont déterminé que la voiture n°87 avait dépassé la voiture n°55 au virage 17", confirme le rapport de la FIA. "Bien avant ce dépassement, la séance avait été neutralisée par un drapeau rouge. L'équipe a informé le pilote assez tardivement, juste avant que le dépassement n'ait lieu. Toutefois, il ressort clairement des images vidéo qu'un panneau lumineux directement en face du pilote affichait le drapeau rouge, et que le tableau de bord de la voiture signalait également le drapeau rouge bien avant le dépassement."
"Le règlement exige que les pilotes ralentissent immédiatement et rentrent lentement aux stands (Article 2.5.4.1 b)). Le même article rappelle également que, sous drapeau rouge, les dépassements sont interdits et que les pilotes doivent se rappeler que des véhicules de course ou de service peuvent se trouver sur la piste."
"Le pilote a affirmé avoir vu les drapeaux rouges, mais a décidé de ne pas ralentir brutalement, estimant qu'une décélération soudaine aurait été plus dangereuse, et que sa manière de gérer la situation était plus sûre. Nous ne sommes pas d'accord avec sa décision de ne pas ralentir suffisamment pour éviter un dépassement, comme l'exige le règlement."
"Le but même de cette règle est la sécurité. Les pilotes ne savent pas ce qui se trouve devant eux ni pourquoi le drapeau rouge a été déployé. Cela est particulièrement vrai sur un circuit comme Monaco. Dans ces circonstances, aucun facteur atténuant ne justifie le fait qu'il ait dépassé une voiture sous drapeau rouge."
Oliver Bearman est le deuxième pilote pénalisé sur la grille, puisque Lance Stroll reculera d'une place après son accrochage avec Charles Leclerc, survenu en EL1.
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