Bearman "rassuré" de ne pas être le seul rookie en 2025

Oliver Bearman n'a pas caché un certain soulagement à l'idée qu'il ne sera pas le seul "rookie" à débuter la saison 2025 de F1.

Alors qu'il va rejoindre en tant que titulaire le peloton F1 en 2025, Oliver Bearman n'a pas caché un certain soulagement à l'idée qu'il ne sera pas le seul "rookie" à débuter l'année.

La grille de la Formule 1 connaît un renouvellement important pour cette campagne puisqu'un total de six pilotes, soit totalement inexpérimentés, soit n'ayant disputé que quelques de courses, vont prendre part à leur toute première saison de titulaire en championnat du monde.

Outre Oliver Bearman (trois GP en carrière) qui va débuter chez Haas, Liam Lawson (11 GP) sera chez Red Bull, Kimi Antonelli (zéro GP) chez Mercedes, Jack Doohan (un GP) chez Alpine, Isack Hadjar (zéro GP) chez Racing Bulls et Gabriel Bortoleto (zéro GP) chez Stake Sauber.

S'il n'a pas l'expérience de Lawson, Bearman n'est donc pas totalement un débutant, après avoir pris trois départs en 2024, à chaque fois pour remplacer un titulaire. Il avait suppléé Carlos Sainz victime d'une appendicite à Djeddah, avant de remplacer par deux fois Kevin Magnussen chez Haas, la première fois après la suspension du Danois à Bakou et la seconde pour des raisons de santé à Interlagos.

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De l'avis de beaucoup d'observateurs, le jeune Britannique de 19 ans a été plutôt impressionnant lors de ces sorties, inscrivant des points à deux reprises en dépit d'une préparation parfois minimale comme lors du GP d'Arabie saoudite, où il a pourtant terminé septième. Même s'il a donc déjà brisé la glace et donné des gages de son talent, il n'en reste pas moins soulagé de ne pas être l'unique rookie vers qui les yeux seront tournés en 2025.

"J'ai été le premier à être annoncé", a rappelé Bearman à Motorsport.com. "Il était prévu que je sois un rookie, mais pendant quelques mois, je suis resté le seul débutant sur la grille. Et c'est une perspective un peu intimidante. Savoir qu'il y a d'autres rookies est bien sûr un peu rassurant - rien qu'en sachant que je ne suis pas le seul à vivre une nouvelle saison et à relever un nouveau défi. Il y en a d'autres qui vivent la même chose que moi, et c'est bien sûr un sentiment agréable."

Les 12 derniers mois ont été particulièrement intéressants côté F1 dans la relation toujours délicate avec les pilotes jeunes et/ou peu expérimentés. Même si Antonelli a toujours été cité parmi les noms en vue pour remplacer Lewis Hamilton chez Mercedes dès février 2024, en raison d'une forte confiance en son potentiel pouvant d'ailleurs s'apparenter à ce qui avait incité McLaren à rapidement titulariser Oscar Piastri en 2023, les choses n'étaient pas aussi évidentes pour les autres.

Oliver Bearman et Kimi Antonelli

Photo de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Il est globalement considéré que la belle forme affichée par Bearman, en dépit des difficultés, au volant de la Ferrari à Djeddah - puis plus tard les performances de Franco Colapinto chez Williams - a contribué à désinhiber certaines écuries, en plus d'un aspect budgétaire plus pragmatique, les débutants n'ayant pas les mêmes exigences salariales que d'autres pilotes installés en F1 (voire quasiment aucune dans le cas où leur salaire est en partie pris en charge via la filière dont ils sont issus, comme Bearman avec la Scuderia).

Dans le même temps, la saison 2025 étant la dernière de l'ère réglementaire actuelle avant un changement majeur en 2026, c'est un moment presque idéal pour intégrer un jeune pilote et lui apprendre les ficelles de la Formule 1 pendant une saison avant que les exigences de pilotage n'évoluent et mettent tout le monde sur un pied d'égalité l'année prochaine.

Bearman a par ailleurs expliqué qu'il connaissait "assez bien" ses camarades débutants pour avoir couru à leurs côtés (à l'exception de Lawson) dans des formules de promotion : "J'ai couru contre Jack en F2 en 2023. J'ai donc couru avec chacun d'entre eux."

"Mais Kimi, Gabriel et Isack - j'ai en fait couru l'année dernière avec eux et nous entretenons de bonnes relations. En particulier avec Kimi. J'ai été son coéquipier pendant un an. Mais Gabri aussi, nous sommes amis depuis quelques années et nous avons couru l'un contre l'autre pendant quelques années."

"Je suis donc très enthousiaste à l'idée de partager la piste avec eux cette année. Et Jack aussi, il a fait sa [première course en F1 avec Alpine] à Abu Dhabi, donc tout se met en place et c'est vraiment cool."

Avec Alex Kalinauckas

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