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Formule 1 GP de Mexico

Bearman tempère sa 4e place à Mexico : "C'était clairement de la chance"

Oliver Bearman a terminé quatrième du GP de Mexico et a pendant un temps rêvé du podium. Le Britannique explique que malgré son bon rythme, il a surtout eu beaucoup de chance de se retrouver au bon endroit après le grabuge du premier virage.

Les plus belles photos du GP de Mexico

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Pierre Gasly, Alpine, Franco Colapinto, Alpine

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Nico Hulkenberg, Sauber, Max Verstappen, Red Bull Racing

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Une équipe McLaren place un autocollant sur la grille.

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Charles Leclerc, Ferrari, Lewis Hamilton, Max Verstappen, Red Bull Racing

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Max Verstappen, Red Bull Racing, Andrea Kimi Antonelli, Mercedes

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Charles Leclerc, Ferrari, Lando Norris, McLaren

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Lewis Hamilton, Ferrari, Max Verstappen, Red Bull Racing

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Charles Leclerc, Ferrari, Lando Norris, McLaren, Andrea Kimi Antonelli, Mercedes

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Lewis Hamilton, Ferrari, Max Verstappen, Red Bull Racing court à l'écart.

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Liam Lawson, Racing Bulls avec Marshall ramasse les débris

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Pierre Gasly, Alpine, Alexander Albon, Williams

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Oscar Piastri, McLaren, George Russell, Mercedes

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Charles Leclerc, Ferrari, Lewis Hamilton

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Charles Leclerc, Ferrari, Max Verstappen, Red Bull Racing

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Charles Leclerc, Ferrari, Lando Norris, McLaren, Max Verstappen, Red Bull Racing

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Esteban Ocon, Haas F1 Team, Oliver Bearman, Haas F1 Team, Ayao Komatsu, Haas F1 Team

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À Mexico, Oliver Bearman a signé le meilleur résultat de sa jeune carrière en Formule 1 et a égalé le meilleur de l'histoire de l'équipe Haas avec une très belle quatrième place – Romain Grosjean avait terminé quatrième du Grand Prix d'Autriche en 2018. Le Britannique a même un temps cru au podium. Parti neuvième, il a profité du chaos du premier virage pour se hisser en sixième position.

Lorsque George Russell, Lewis Hamilton et Max Verstappen se sont retrouvés roue contre roue, s'accrochant légèrement avant que le septuple champion du monde ne tire tout droit, Oliver Bearman en a profité pour grimper à la cinquième place. Il s'est ensuite retrouvé en duel avec la Red Bull de Verstappen, qu'il a fini par dépasser avec autorité. Le rookie a reconnu avoir été terrifié en réalisant qu'il se battait avec le quadruple champion du monde.

"J'ai pris un bon départ, je me suis glissé entre les deux Mercedes, je crois, et sur les premiers tours, j'avais un bon rythme", a-t-il expliqué après la course. "J'ai réussi à rester dans le DRS de George, puis il a perdu le DRS sur la voiture devant, et ensuite Hamilton et Max se sont un peu accrochés, donc j'en ai profité."

"Honnêtement, j'étais mort de trouille en me retrouvant côte à côte avec Max, mais c'est vraiment génial d'être roue dans roue avec des pilotes que je regardais à la télé quand j'ai commencé à suivre la F1. Et je l'ai eu dans mes rétros pendant un bon moment, donc c'était probablement la plus grosse pression que j'aie jamais ressentie en course."

Oliver Bearman chassé par Max Verstappen et George Russell.

Photo de: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images

Oliver Bearman a réussi l'exploit de se débarrasser de Verstappen et a finalement récupéré la troisième place lorsque Lewis Hamilton est passé au stand et a purgé sa pénalité. Il s'est arrêté quelques tours plus tard pour troquer ses pneus tendres pour des mediums.

Virtuellement troisième, Bearman aurait pu choisir de suivre une stratégie à un seul arrêt, à l'image de Lando Norris, Charles Leclerc ou Max Verstappen, et tenter de monter sur le podium. Toutefois, Haas n'a pas été trop gourmande et a décidé de ne pas prendre de risque en le faisant passer une seconde fois au stand pour assurer sa quatrième place.

"J'étais parti pour aller jusqu'au bout avec ce train [de mediums], jusqu'à ce qu'on m'appelle au stand", a ajouté Bearman. "Il faut que je regarde exactement ce qu'il s'est passé, mais je pense que dans notre position, ça aurait été un peu risqué de rester en piste pour viser le podium, avec la possibilité de finir sixième ou septième. Je pense qu'on a fait le bon choix en assurant la position, même si ça nous a peut-être privés d'une chance de podium. Mais bon, on finit quatrième quand même, ce n'est pas mal."

C'était clairement de la chance. Si j'avais terminé le cinquième tour à la dixième place, comme sur la grille, j'aurais sans doute fini neuvième ou huitième.

Bien qu'il soit conscient que sa performance sur le tracé mexicain était assez sensationnelle, capable de dépasser puis de garder derrière plusieurs voitures du top 5 dans une Haas, Oliver Bearman sait que son résultat est partiellement dû au fait qu'il se soit trouvé au bon endroit au bon moment en début d'épreuve.

"C'était clairement de la chance", a-t-il lancé. "Si j'avais terminé le cinquième tour à la dixième place, comme sur la grille, j'aurais sans doute fini neuvième ou huitième. Mais on a su placer la voiture au bon endroit au bon moment, et parfois, la réussite tourne de ton côté. Je la prends volontiers à chaque fois. Mais on avait aussi le rythme pour rester là. J'ai eu Max derrière moi dans le premier relais, puis Kimi [Antonelli], puis George et Oscar [Piastri], et aucun n'a pu m'attaquer. Donc on faisait bien les choses aujourd'hui."

Avec Stuart Codling et Oleg Karpov