Formule 1 GP d'Italie

Bottas : "Je ne resterai pas à la plage" après la F1

Valtteri Bottas n'imagine en aucun cas sa vie loin des circuits, alors qu'il se bat toujours pour conserver son baquet en 2025.

Valtteri Bottas, Stake F1 Team KICK Sauber
Détail technique de la Ferrari SF-24
Franco Colapinto, Williams Racing, sur la piste
Aston Martin AMR24 détails techniques
Esteban Ocon, Alpine F1 Team
Haas VF-24 détails techniques
Détail technique de la Ferrari SF-24
Détails techniques du Sauber C44
Haas VF-24 détails techniques
Haas VF-24 détails techniques
Beat Zehnder, directeur sportif, Stake F1 Team KICK Sauber
Charles Leclerc, Scuderia Ferrari
Détail de la boîte de vitesses de la Ferrari SF-24
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 Team
Mercedes W15 détails techniques
George Russell, Mercedes-AMG F1 Team, dans le paddock
Carlos Sainz, Scuderia Ferrari
Lando Norris, McLaren F1 Team
Détails techniques de la RB20 de Red Bull Racing
Jonathan Wheatley, directeur d'équipe, Red Bull Racing
Détails techniques du McLaren MCL38
Carlos Sainz, Scuderia Ferrari
Nico Hulkenberg, Haas F1 Team
Zhou Guanyu, Stake F1 Team KICK Sauber
Yuki Tsunoda, Visa Cash App RB F1 Team
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 Team
Andrea Stella, directeur d'équipe, McLaren F1 Team
Détail technique de la Ferrari SF-24
Détail technique de la Ferrari SF-24
Aston Martin AMR24 détails techniques
Détail technique de la Ferrari SF-24
Fernando Alonso, Aston Martin F1 Team
Peter Bonnington, ingénieur principal de course, Mercedes-AMG F1 Team, Jock Clear, ingénieur principal de performance, Scuderia Ferrari
Détail du circuit
Détail du circuit
Oliver Bearman, sur la piste
Garage de Franco Colapinto, Williams FW46
Franco Colapinto, Williams Racing
Détail du circuit
Détail du circuit
Garage de Kevin Magnussen, Haas VF-24 et Nico Hulkenberg, Haas VF-24
Oliver Bearman, Haas F1 Team,rea Kimi Antonelli, Mercedes-AMG F1 Team
Pierre Gasly, Alpine F1 Team
Fernando Alonso, Aston Martin F1 Team
La voiture de sécurité Aston Martin Vantage
Lance Stroll, Aston Martin F1 Team
Alex Albon, Williams Racing, Lando Norris, McLaren F1 Team
Lando Norris, McLaren F1 Team
Alex Albon, Williams Racing, Lando Norris, McLaren F1 Team
McLaren MP4-21
James Vowles, directeur de l'équipe Williams Racing
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 Team, Charles Leclerc, Scuderia Ferrari
Franco Colapinto, Williams Racing
Charles Leclerc, Scuderia Ferrari
Détails techniques du Sauber C44
Juan Pablo Montoya, Ancien pilote de F1
Démonstration de voitures historiques - Benetton B199
Démonstration d'une voiture historique - McLaren MP4-21
Démonstration de voitures historiques
Démonstration de voitures historiques
Démonstration de voitures historiques
Démonstration de voitures historiques - Marco Cajani
Max Verstappen, Red Bull Racing
Yuki Tsunoda, Visa Cash App RB F1 Team, a un siège adapté
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 Team
65

Sur une grille 2025 qui affichera bientôt complet, Valtteri Bottas ne peut plus convoiter qu'un seul baquet : celui qu'il occupe actuellement chez Stake F1. En fin de contrat avec la structure gérée par Sauber, le Finlandais tente de se montrer persuasif auprès de Mattia Binotto, désormais à la barre du projet Audi, pour convaincre la marque aux anneaux de lui faire confiance aux côtés de Nico Hülkenberg.

"Nous avons poursuivi les discussions cette semaine", explique ce jeudi Valtteri Bottas dans le paddock de Monza. "J'étais à l'usine mardi, et nous avons progressé. Mais nous ne sommes pas ici pour signer un contrat, nous sommes là pour courir et nous concentrer afin de rebondir après un week-end difficile. Ensuite, il y aura une autre semaine."

"Nous avons commencé à discuter dans le respect et de manière positive. Je pense qu'il [Binotto] comprend vraiment ce qu'il peut tirer de moi pour l'équipe. C'est évidemment une bonne chose pour moi. Et si je peux être impliqué dans un projet pour plusieurs années, un projet intéressant avec un constructeur, alors je suis intéressé. Je pense qu'il y a un intérêt mutuel et oui, nous avons fait des progrès. Mais je ne veux pas en dire plus."

Un contrat pluriannuel ou rien

Valtteri Bottas et Stake n'ont pas inscrit le moindre point en 2024.

Valtteri Bottas et Stake n'ont pas inscrit le moindre point en 2024.

Photo de: Erik Junius

À 35 ans, celui qui compte dix victoires conquises en Formule 1 avec Mercedes se sait dans une situation précaire mais ne veut pas encore imaginer la vie hors de la catégorie reine. Néanmoins il a une conviction : il sera derrière un volant après 2024.

"Mes options sont limitées", reconnaît Valtteri Bottas. "C'est comme ça, donc ça m'a évidemment traversé l'esprit et j'ai dû réfléchir en me disant : et si je n'étais pas en Formule 1 ? Mais je pense qu'il est trop tôt pour y penser en vue des années à venir. Je ferai toujours de la compétition quelque part, j'adore la course. C'est ce que j'ai fait toute ma vie, donc c'est sûr, je ne resterai pas à la plage."

Valtteri Bottas n'est toutefois pas prêt à tous les compromis et n'envisage à aucun moment de parapher un contrat qui ne porterait que sur la seule saison 2025.

"Je ne suis intéressé que par un contrat pluriannuel", prévient-il. "Parce que faire une seule année, en sachant que la prochaine ne sera probablement pas facile, ce n'est pas très intéressant pour ma carrière. Pour moi, l'essentiel est de faire partie d'un projet et d'avoir un plan clair pour les années à venir. Je pense que c'est important à ce stade de ma carrière."

Propos recueillis par Jonathan Noble

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