Formule 1 GP de Mexico

Comment Piastri a en réalité progressé durant le week-end à Mexico

Le Grand Prix de Mexico a été plutôt décevant pour Oscar Piastri. Mais Andrea Stella, le directeur de McLaren, a révélé que la situation aurait pu être pire et que l'Australien a, en réalité, beaucoup progressé entre les qualifications et la course.

Les plus belles photos du GP de Mexico

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Pierre Gasly, Alpine, Franco Colapinto, Alpine

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Nico Hulkenberg, Sauber, Max Verstappen, Red Bull Racing

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Une équipe McLaren place un autocollant sur la grille.

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Charles Leclerc, Ferrari, Lewis Hamilton, Max Verstappen, Red Bull Racing

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Max Verstappen, Red Bull Racing, Andrea Kimi Antonelli, Mercedes

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Charles Leclerc, Ferrari, Lando Norris, McLaren

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Lewis Hamilton, Ferrari, Max Verstappen, Red Bull Racing

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Charles Leclerc, Ferrari, Lando Norris, McLaren, Andrea Kimi Antonelli, Mercedes

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Lewis Hamilton, Ferrari, Max Verstappen, Red Bull Racing court à l'écart.

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Liam Lawson, Racing Bulls avec Marshall ramasse les débris

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Pierre Gasly, Alpine, Alexander Albon, Williams

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Oscar Piastri, McLaren, George Russell, Mercedes

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Charles Leclerc, Ferrari, Lewis Hamilton

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Charles Leclerc, Ferrari, Max Verstappen, Red Bull Racing

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Charles Leclerc, Ferrari, Lando Norris, McLaren, Max Verstappen, Red Bull Racing

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Esteban Ocon, Haas F1 Team, Oliver Bearman, Haas F1 Team, Ayao Komatsu, Haas F1 Team

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Avec sa cinquième place à Mexico, c'est la quatrième fois consécutive qu'Oscar Piastri termine hors du top 3. L'ancien leader du championnat, qui a cédé son trône provisoire à son coéquipier le week-end dernier pour seulement un petit point, est en train de vivre une série d'épreuves très compliquées, ne parvenant plus à faire fonctionner sa MCL39 aussi bien qu'en début de saison.

Ajouté à la forme étincelante retrouvée par Lando Norris, cela fait que le Britannique a fait fondre l'écart de 34 points qu'il y avait entre les deux pilotes après son abandon au Grand Prix des Pays-Bas, il y a cinq courses.

Au Mexique, les difficultés d'Oscar Piastri - tout comme la performance dominatrice de Lando Norris - peuvent être expliquées par la particularité de l'Autódromo Hermanos Rodríguez. À cause de sa haute altitude, l'adhérence y est très faible, ce qui ne convenait pas au style de pilotage de Piastri, la MCL39 ayant tendance à glisser dans les virages. Le même problème s'était déjà manifesté à Austin la semaine précédente, où l'Australien manquait également de rythme et avait fini cinquième.

Oscar Piastri s'est qualifié sixième et a terminé cinquième du Grand Prix des États-Unis.

Photo de: Steven Tee / LAT Images via Getty Images

Cependant, Andrea Stella, le directeur de McLaren, a expliqué que le week-end de Piastri au Mexique aurait pu se terminer de pire manière, notamment après qu'il a échoué en huitième position en qualifications. L'Italien a expliqué qu'un long débriefing, mené samedi soir, avait permis de corriger certains des soucis du pilote.

"Après les qualifications, nous avons passé en revue les données, les commentaires et les vidéos avec Oscar", a déclaré Stella. "Nous avons extrait des informations importantes sur la manière dont la voiture doit être pilotée dans ces conditions de faible adhérence, comme ici à Mexico, et dans une certaine mesure à Austin."

"Il semble que, dans ces conditions, il faille piloter la voiture en acceptant qu'elle glisse beaucoup, et en tirant parti de cette glisse pour avoir du temps au tour. Ce n'est pas naturellement la façon dont Oscar génère de la performance. Nous avons donc identifié quelques ajustements possibles, à la fois sur la voiture et dans son pilotage. Oscar peut être très fier de la manière dont il a géré la transition entre hier et aujourd'hui."

Oscar Piastri, McLaren

Photo de: Yuri Cortez / AFP via Getty Images

Andrea Stella estime même que Piastri aurait pu viser plus haut dimanche, sans un départ chaotique qui l'a relégué au dixième rang. Il a ensuite regagné plusieurs positions grâce à une stratégie à deux arrêts, mais s'est souvent retrouvé coincé dans le trafic.

Alors qu'il avait beaucoup de rythme, une voiture de sécurité virtuelle en fin de course l'a finalement empêché d'attaquer Oliver Bearman pour la quatrième place. Malgré tout, le directeur de McLaren s'est dit satisfait de la course de son pilote et des progrès visibles qu'il avait pu faire entre samedi et dimanche.

"On a vu en course qu'il appliquait ce qu'il avait appris", a ajouté l'ingénieur italien. "Il avait un rythme bien plus compétitif que la veille. C'est dommage qu'il n'ait pas pu l'exploiter pleinement, car il est resté bloqué dans le trafic presque toute la course."

"Mais c'est important pour Oscar de vivre ce genre d'expérience : il apprend de nouveaux outils à ajouter à sa boîte à outils, et c'est comme ça qu'on devient la version la plus complète de soi-même en tant que pilote de F1. Cela nous servira aussi pour les quatre dernières courses, où les conditions seront très différentes. Nous devons être prêts à tout. Mais Oscar peut être fier et satisfait de sa prestation aujourd'hui."

Avec Ed Hardy et Filip Cleeren