Résumé de course
Formule 1 GP du Canada
Course - La victoire et la tête du championnat pour Vettel !
Sebastian Vettel a remporté sa 50e victoire en Formule 1 grâce à une prestation impeccable au Grand Prix du Canada. Il s'empare de la tête du championnat pour un petit point.

Benjamin Vinel
Mis à jour: 10 juin 2018, 21:54
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Sebastian Vettel s'élançait de la pole position devant Valtteri Bottas et Max Verstappen, Lewis Hamilton – six fois vainqueur à Montréal – ayant dû se contenter de la quatrième place en qualifications. Pierre Gasly, quant à lui, a été équipé d'une unité de puissance neuve pour la course, bénéficiant donc des évolutions mais étant rétrogradé en fond de grille par les pénalités correspondantes.
Spectaculaire accrochage Hartley/Stroll
Vettel a aisément conservé la tête de la course à l'extinction des feux tandis que Verstappen s'est hissé à la hauteur de Bottas dans les deux premiers virages, ne parvenant toutefois pas à prendre l'avantage. Daniel Ricciardo, quant à lui, a chipé la cinquième place à Kimi Räikkönen.
Plus loin dans le peloton, il y a eu du grabuge. Victime de survirage, Lance Stroll s'est rabattu sur la Toro Rosso de Brendon Hartley, qui lui faisait l'extérieur dans le virage 5. Un impressionnant accident en résultait, avec l'abandon pour les deux hommes. La voiture de sécurité est logiquement intervenue, et Marcus Ericsson et Stoffel Vandoorne en ont profité pour rentrer au stand.
Le drapeau vert a été agité au cinquième tour. Vettel a parfaitement géré le restart et n'a aucunement été inquiété. En revanche, Sergio Pérez et Carlos Sainz se sont accrochés au premier virage, le Mexicain partant en travers et perdant trois places par la même occasion. "Sainz devrait recevoir un drapeau noir", affirme Pérez sans détour à la radio.
Esteban Ocon, quant à lui, était le meilleur des autres devant les deux Renault, alors que Hamilton se plaignait d'une perte de puissance sur son moteur effectuant sa septième et dernière course.
Au dixième des 70 tours, Vettel avait déjà creusé un écart de plus de trois secondes sur Bottas. Verstappen était troisième à cinq secondes du leader, une seconde devant Hamilton, qui devançait Ricciardo de deux secondes. Plus loin, Ocon résistait aux assauts de Renault, tout comme Leclerc à un Fernando Alonso très pressant pour la dixième place.
Ricciardo fait l'overcut à Hamilton
Ocon est toutefois rentré au stand dès la fin du 11e tour, reprenant la piste au 15e rang seulement. Cette stratégie n'a pas porté ses fruits, et les Renault ont repris la piste devant lui quand elles ont changé de pneus.
Verstappen et Hamilton ont fait leur arrêt à la fin du 16e tour pour chausser les pneus supertendres, parvenant tous deux à reprendre la piste devant la Sauber de Leclerc, qui était désormais en tête du milieu de tableau – de justesse, pour Hamilton ! Ricciardo est rentré au stand au passage suivant, avec un pitstop très rapide qui lui a permis de reprendre la piste devant la Mercedes. Les mécaniciens des Gris ont toutefois pu résoudre partiellement le problème moteur de Hamilton lors de son arrêt, un souci de refroidissement.
Pendant ce temps, Vettel continuait d'enchaîner les meilleurs tours en course avec près de cinq secondes d'avance sur Bottas au 18e tour. Sept boucles plus tard, le Finlandais a réduit l'écart à moins de quatre secondes, mais son compatriote Räikkönen se retrouvait à 18 secondes de son coéquipier.
Ce n'est qu'à la fin du 32e tour que le Champion du monde 2007 est rentré au stand, manquant de peu de prendre l'avantage sur Hamilton. Bottas a fait son arrêt quatre boucles plus tard, également équipé de supertendres, reprenant la piste bien devant les Red Bull et son coéquipier. Vettel a fait de même et est resté en tête de la course.
Nouvel abandon pour Alonso
Au 40e tour, Vettel comptait cinq secondes et demie d'avance sur Bottas, 11 sur Verstappen, 15 sur Ricciardo, 17 sur Hamilton et 19 sur Räikkönen. Loin derrière, les Renault étaient septième et huitième, Hülkenberg devant Sainz, tandis que Romain Grosjean, ne s'étant toujours pas arrêté, était neuvième. Le pilote Haas n'a fait son changement de pneus qu'au 50e tour, devant mettre deux roues dans l'herbe au moment d'entrer dans la pitlane pour esquiver la Force India d'Ocon qui, lui, freinait pour prendre la chicane.
Quant à Alonso, il a été contraint à l'abandon au 42e passage, victime d'un problème technique pour son 300e Grand Prix. Il était 11e.
À dix boucles du drapeau à damier, Vettel avait porté son avance sur Bottas à huit secondes, l'écart étant un temps tombé à trois secondes auparavant, mais le Finlandais a commis une erreur. Verstappen accusait 13 secondes de retard sur le leader, Ricciardo 21, Hamilton 22 et Räikkönen 27.
Pendant ce temps, Romain Grosjean est remonté sur Pierre Gasly, les deux tricolores bataillant pour la 11e place après s'être élancés de la dernière ligne de la grille. C'est néanmoins Charles Leclerc qui est parvenu à accrocher le point de la 10e position malgré des problèmes de freins, juste derrière un autre Français, Ocon.
Et à la fin de la course, coup de théâtre : le drapeau à damier a été agité un tour trop tôt ! Toujours est-il que Sebastian Vettel ne s'est pas laissé décontenancer et a remporté sa 50e victoire en Grand Prix devant Valtteri Bottas et Max Verstappen, prenant la tête du championnat par la même occasion.
Grand Prix du Canada
PiloteÉquipe TempsPts 1
Sebastian Vettel
Ferrari
68 tours 25 2
Valtteri Bottas
Mercedes
+7.4 18 3
Max Verstappen
Red Bull
+8.4 15 4
Daniel Ricciardo
Red Bull
+20.9 12 5
Lewis Hamilton
Mercedes
+21.6 10 6
Kimi Räikkönen
Ferrari
+27.2 8 7
Nico Hülkenberg
Renault
+ 1 tour 6 8
Carlos Sainz
Renault
+ 1 tour 4 9
Esteban Ocon
Force India
+ 1 tour 2 10
Charles Leclerc
Sauber
+ 1 tour 1 11
Pierre Gasly
Toro Rosso
+ 1 tour 12
Romain Grosjean
Haas
+ 1 tour 13
Kevin Magnussen
Haas
+ 1 tour 14
Sergio Pérez
Force India
+ 1 tour 15
Marcus Ericsson
Sauber
+ 2 tours 16
Stoffel Vandoorne
McLaren
+ 2 tours 17
Sergey Sirotkin
Williams
+ 2 tours
Fernando Alonso
McLaren
Abandon
Lance Stroll
Williams
Abandon
Brendon Hartley
Toro Rosso
Abandon
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