Résumé d'essais libres

Formule 1 GP du Japon

EL2 - Violent crash de Doohan, pelouses en feu et McLaren devant Hadjar !

Dans une séance marquée par la très violente sortie de piste de Jack Doohan (Alpine), plusieurs incendies de pelouse et un total de quatre drapeaux rouges, c'est Oscar Piastri (McLaren) qui a signé le meilleur temps des Essais Libres 2 du GP du Japon 2025 de F1.

GP du Japon 2025 - Vendredi à Suzuka

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Lily Zneimer, petite amie d'Oscar Piastri, McLaren

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Alex Albon, Williams avec sa petite amie, Lily Muni He

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Ryo Hirakawa se promène dans le paddock avec sa famille

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Max Verstappen, Red Bull Racing, Christian Horner, Red Bull Racing

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Voiture de Lance Stroll, Aston Martin Racing

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Max Verstappen, Red Bull Racing, Carlos Sainz, Williams

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Liam Lawson, Racing Bulls, Laurent Mekies, Racing Bulls

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Fernando Alonso, crash de l'Aston Martin Racing

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Les Essais Libres 2 du Grand Prix du Japon 2025 de Formule 1 ont été marqués par quatre drapeaux rouges et des meilleurs temps signés par les McLaren devant la Racing Bulls d'Isack Hadjar.

Doohan victime d'un très violent accident

Les conditions météo demeurent toujours fraîches à Suzuka pour le début des Essais Libres 2 du Grand Prix du Japon 2025, avec 14°C dans l'air et 33°C sur la piste. Après avoir cédé son baquet à Ryo Hirakawa en EL1, Jack Doohan retrouve le volant de l'Alpine.

Doohan, justement, est l'un des premiers pilotes à se signaler en se hissant aux commandes, avant que Lewis Hamilton puis George Russell ne s'échangent le meilleur temps, le pilote Mercedes signant 1'29"666, 0"284 devant son ancien équipier. Toutefois, la séance allait bientôt s'interrompre, après à peine huit minutes de roulage, suite à une très violente sortie de piste pour l'Australien au volant de l'A525, victime d'un décrochage soudain de l'arrière au moment d'entrer dans le premier virage, a priori en raison d'un DRS qui n'avait pas été refermé. La monoplace est détruite.

"Je suis OK", lance Doohan à la radio avant de sortir lentement et avec précaution de ce qu'il reste de son Alpine pour être conduit, visiblement groggy et soutenu par les médecins, vers la voiture médicale. Il doit par la suite en passer par un stage au centre médical. Après l'évacuation du pilote, les équipes du circuit se mettent en action pour dégager les nombreux débris, mais également remettre en état le mur de pneus et la barrière de sécurité, passablement endommagés.

Alonso freine dans l'herbe et provoque une autre interruption

La séance reprend à 15h30, heure locale, soit une grosse vingtaine de minutes après l'accident, avec une file de voitures en sortie de voie des stands. Alors que les premiers pilotes sont en amélioration, un nouveau drapeau rouge est brandi. Cette fois, heureusement, pas d'accident violent, mais une simple sortie dans le bac à gravier pour Fernando Alonso entre les deux Degner, où il se retrouve coincé. L'Espagnol a légèrement freiné dans l'herbe en entrée, ce qui a entraîné sa perte de contrôle.

La sortie de piste de Fernando Alonso.

Photo de: Rudy Carezzevoli / Motorsport Images

Il faut cette fois une petite dizaine de minutes d'interruption pour évacuer l'Aston Martin et pour que la séance soit de nouveau placée sous drapeau vert. Charles Leclerc, Russell, Hamilton puis Isack Hadjar se positionnent alors tour à tour en tête de la feuille des temps, avant que Lando Norris ne vienne mettre tout le monde d'accord en 1'28"163.

Et maintenant, les pelouses en feu !

Sur ces entrefaites, un nouveau drapeau rouge est brandi car... un incendie se déclenche dans l'herbe à l'intérieur de la courbe Dunlop ! Il a potentiellement été provoqué par les étincelles des monoplaces envoyées sur de la pelouse très sèche. En tout cas, les services d'intervention sont rapidement sur place pour circonscrire ce feu. La séance reprend avec seulement sept minutes au compteur.

Oscar Piastri en profite pour signer le meilleur temps, en 1'28"114, 0"049 devant son équipier et 0"404 devant Hadjar. Hamilton est quatrième à 0"450 et Liam Lawson cinquième à 0"445.

Quelques secondes avant la fin de séance, un quatrième drapeau rouge est déployé et c'est à nouveau parce qu'un feu s'est déclenché dans la pelouse, sur l'extérieur de la piste peu avant Spoon. Cela entraîne la fin de séance et l'annulation des procédures de départ.

Grand Prix du Japon - Essais libres 2

1 - 2
Pos.	Pilote	#	Constructeur	Moteur	Tours	Temps	Intervalle	Pneus	km/h
1	O. Piastri McLaren	81	McLaren	Mercedes	13	1'28.114		S	237.251
2	L. Norris McLaren	4	McLaren	Mercedes	12	+0.049 1'28.163	0.049	S	237.119
3	I. Hadjar Racing Bulls	6	RB	Honda	12	+0.404 1'28.518	0.355	S	236.168
4	L. Hamilton Ferrari	44	Ferrari	Ferrari	14	+0.430 1'28.544	0.026	S	236.099
5	L. Lawson Racing Bulls	30	RB	Honda	13	+0.445 1'28.559	0.015	S	236.059
6	G. Russell Mercedes	63	Mercedes	Mercedes	13	+0.453 1'28.567	0.008	S	236.038
7	C. Leclerc Ferrari	16	Ferrari	Ferrari	14	+0.472 1'28.586	0.019	S	235.987
8	M. Verstappen Red Bull	1	Red Bull	Red Bull	9	+0.556 1'28.670	0.084	S	235.764
9	P. Gasly Alpine	10	Alpine	Renault	13	+0.643 1'28.757	0.087	S	235.532
10	C. Sainz Jr Williams	55	Williams	Mercedes	9	+0.718 1'28.832	0.075	S	235.334
11	A. Albon Williams	23	Williams	Mercedes	11	+0.909 1'29.023	0.191	S	234.829
12	N. Hülkenberg Stake Sauber	27	Sauber	Ferrari	12	+0.948 1'29.062	0.039	S	234.726
13	G. Bortoleto Stake Sauber	5	Sauber	Ferrari	13	+1.221 1'29.335	0.273	S	234.009
14	E. Ocon Haas	31	Haas	Ferrari	13	+1.393 1'29.507	0.172	S	233.559
15	O. Bearman Haas	87	Haas	Ferrari	10	+1.540 1'29.654	0.147	M	233.176
16	K. Antonelli Mercedes	12	Mercedes	Mercedes	13	+1.619 1'29.733	0.079	S	232.971
17	F. Alonso Aston Martin	14	Aston Martin	Mercedes	5	+1.864 1'29.978	0.245	M	232.336
18	Y. Tsunoda Red Bull	22	Red Bull	Red Bull	12	+2.511 1'30.625	0.647	M	230.678
19	L. Stroll Aston Martin	18	Aston Martin	Mercedes	12	+2.731 1'30.845	0.220	M	230.119
20	J. Doohan Alpine	7	Alpine	Renault	4	+3.545 1'31.659	0.814	H	228.075
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