Résumé d'essais libres
Formule 1 GP de Grande-Bretagne
EL2 - Verstappen un rien devant Sainz, les Williams squattent le top 5
Max Verstappen (Red Bull) a signé le meilleur temps des EL2 du GP de Grande-Bretagne 2023 de F1, avec seulement 0"022 d'avance sur Carlos Sainz. Tous deux dans le top 5, Alex Albon et Logan Sargeant semblent confirmer les bonnes dispositions de Williams alors que Charles Leclerc (Ferrari) a été cloué au stand toute la séance.
Fabien Gaillard
Mis à jour: 7 juil. 2023, 16:13
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Prévu à 17h, heure française, le début de la seconde séance d'essais a été retardé de cinq minutes, afin de finir un nettoyage de la piste. Une fois le feu passé au vert, les premiers temps tombent rapidement et la première marque de référence est l'œuvre de... Max Verstappen, en 1'29"5 (pneus mediums). Le seul pilote à ne pas prendre la piste en début de roulage est Charles Leclerc, victime d'un problème électrique sur sa Ferrari, sur laquelle ses mécaniciens s'affairent.
Sergio Pérez s'empare des commandes, en allant 0"099 plus vite que son équipier sur les mêmes gommes, mais Carlos Sainz réalise peu après un 1'29"0, lui aussi en mediums. Il ne faut attendre qu'une vingtaine de minutes dans la séance, cette fois, pour voir l'arrivée des pneus tendres. Fernando Alonso échoue à 0"051 de son compatriote avec cette monte, mais Verstappen ne tarde pas à se hisser en haut de la feuille des temps, en 1'28"0.
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Sainz réussit cependant à revenir à 22 millièmes, alors qu'Alex Albon et Pérez sont à deux dixièmes. Sargeant (+0"688) complète le top 5 à ce stade, alors qu'Aston Martin connaît diverses petites alertes, avec un débris coincé au niveau du pneu avant gauche pour Alonso et un rétroviseur gauche branlant pour Lance Stroll.
Les Mercedes chaussent enfin les pneus tendres, ce qui ne se traduit pas vraiment par une progression spectaculaire, loin de là, les deux pilotes échouant hors du top 10 après leur tentative.
Après cette phase, les écuries se lancent dans les simulations de longs relais, d'abord principalement sur les pneus tendres avant que n'entrent progressivement en scène les mediums et les durs. Aston Martin continue avec les problèmes atypiques puisqu'une pierre est venue heurter l'un des doigts de la main gauche de Stroll, même si celui-ci reste en piste. Chez Ferrari, on travaille toujours sur la SF-23 de Leclerc, en vain puisque le Monégasque ne pourra jamais reprendre la piste avant la fin de séance.
Après le drapeau à damier, Nyck de Vries est victime d'une crevaison de son pneu avant droit, peu avant le virage 3, sans grave conséquence. Il doit cependant immobiliser son AlphaTauri hors piste et regagner le paddock à pied.
Grand Prix de Grande-Bretagne - Essais Libres 2
P. Pilote Constructeur Tours Temps Écart 1 Max Verstappen
Red Bull 27 1'28.078 2 Carlos Sainz Jr
Ferrari 29 1'28.100 0.022 3 Alexander Albon
Williams 30 1'28.296 0.218 4 Sergio Pérez
Red Bull 30 1'28.342 0.264 5 Logan Sargeant
Williams 29 1'28.766 0.688 6 Lance Stroll
Aston Martin 30 1'28.866 0.788 7 Nico Hülkenberg
Haas 28 1'28.880 0.802 8 Pierre Gasly
Alpine 27 1'28.889 0.811 9 Oscar Piastri
McLaren 29 1'28.926 0.848 10 Fernando Alonso
Aston Martin 26 1'29.134 1.056 11 Zhou Guanyu
Alfa Romeo 28 1'29.225 1.147 12 George Russell
Mercedes 25 1'29.238 1.160 13 Esteban Ocon
Alpine 24 1'29.242 1.164 14 Lando Norris
McLaren 24 1'29.260 1.182 15 Lewis Hamilton
Mercedes 24 1'29.283 1.205 16 Valtteri Bottas
Alfa Romeo 28 1'29.378 1.300 17 Kevin Magnussen
Haas 20 1'29.439 1.361 18 Yuki Tsunoda
AlphaTauri 25 1'29.483 1.405 19 Nyck de Vries
AlphaTauri 29 1'29.571 1.493 20 Charles Leclerc
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