Résumé d'essais libres
Formule 1 GP d'Espagne
EL3 - Mercedes confirme avant le violent crash de Hartley
Les Essais Libres 3 du Grand Prix d'Espagne 2018 de F1 ont été dominés par les Mercedes, avant une sortie de piste à haute vitesse de Brendon Hartley dont la Toro Rosso a été détruite.
Fabien Gaillard
Mis à jour: 12 mai 2018, 11:16
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
C'est sous un ciel couvert que débute cette séance, avec une température de 20°C dans l'air et 32 sur la piste. Et les pilotes Sauber sont les premiers à sortir des stands. Hartley est lui le premier à signer un temps en 1'20"4 puis en 1'20"0, en supertendres.
Lire aussi :
- Mercedes se propose d'aider les futurs motoristes de la F1
Il faut attendre 15 minutes de roulage pour qu'un second pilote inscrive son nom sur la feuille des temps et c'est Bottas, en tendres, avec un 1'18"4. Vettel (en supertendres) puis Hamilton (en tendres) s'emparent ensuite des commandes. Le Britannique n'y reste pas longtemps puisque son équipier fait encore mieux, avec notamment un chrono de 1'17"8. Une marque que le Hamilton finit par devancer, pour 29 petits millièmes. Les Ferrari sont à plus de quatre dixièmes, toutes deux en gommes à flancs rouges. Les Red Bull travaillent en gommes mediums, Ricciardo naviguant à sept dixièmes des leaders. Les Haas sont intercalées entre l'Australien et Verstappen, en supertendres, mais à plus d'une seconde des W09, provisoirement.
La direction de course indique que Verstappen – qui n'est pas passé à gauche de la quille après avoir tiré tout droit dans le virage 1 alors que cela fait partie des consignes à respecter – va faire l'objet d'une enquête des commissaires. Stroll connaît une nouvelle sortie de piste dans le virage 4. Il parvient toutefois à s'extirper du bac à graviers.
Peu après, Vettel sur un train de pneus supertendres neufs, signe 1'17"604. Cela marque le coup d'envoi d'une salve de tours lancés, en supertendres. Bottas fait mieux avec 1'17"431 mais Hamilton améliore encore avec 1'17"281 ; dans un second tour, le #77 revient à 13 millièmes de son Champion du monde d'équipier. Ricciardo, pendant ce temps, part en tête-à-queue dans le virage 13 et rentre ensuite aux stands.
Surpris par un Sirotkin très lent dans l'enchaînement des virages 1 et 2, Grosjean donne un coup de volant et envoie sa Haas dans les graviers. Heureusement pour lui, il en garde le contrôle et n'y fait qu'un passage, avant de se plaindre à la radio de cette situation. Plus tard, c'est Vettel qui gêne Sainz dans le virage 1 : l'Allemand lève aussitôt la main pour s'excuser avant de prendre la radio pour signifier à son ingénieur qu'il l'a prévenu un peu tard. Et encore un peu plus tard, ce sont les Renault entre elles qui se gênent.
Dans les dernières minutes, Ricciardo chausse enfin les supertendres pour se rapprocher à sept dixièmes de Hamilton. Mais toute tentative d'amélioration est par la suite annihilée par le drapeau rouge causé par une sortie de piste à haute vitesse de Brendon Hartley dans le virage 9. Après avoir mordu dans l'herbe en entrée, la Toro Rosso part en tête-à-queue et percute violemment par l'arrière les TecPro. Le Néo-Zélandais peut sortir par lui-même mais va être pris en charge pour un contrôle médical. Sa monoplace est totalement détruite, au point où, quand les commissaires tentent de la mettre sur le camion-grue, la boîte de vitesses se désolidarise de l'ensemble.
Grand Prix d'Espagne 2018 - Essais Libres 3
PiloteÉquipe TrsTempsÉcart 1 
Lewis Hamilton 
Mercedes 
15 1'17.281 
2 
Valtteri Bottas Mercedes 19 1'17.294 0.013 3 
Sebastian Vettel 
Ferrari 
16 1'17.550 0.269 4 Kimi Räikkönen Ferrari 17 1'17.581 0.300 5 
Daniel Ricciardo 
Red Bull 
16 1'17.981 0.700 6 
Kevin Magnussen 
Haas 15 1'18.357 1.076 7 
Romain Grosjean Haas 16 1'18.706 1.425 8 Carlos Sainz 
Renault 16 1'18.783 1.502 9 Fernando Alonso 
McLaren 14 1'18.847 1.566 10 Pierre Gasly 
Toro Rosso 
17 1'18.886 1.605 11 Nico Hülkenberg Renault 16 1'18.905 1.624 12 
Max Verstappen Red Bull 5 1'19.013 1.732 
13 Esteban Ocon 
Force India 20 1'19.121 1.840 14 
Stoffel Vandoorne McLaren 17 1'19.236 1.955 15 
Charles Leclerc 
Sauber 19 1'19.292 2.011 16 
Sergio Pérez Force India 17 1'19.376 2.095 17 
Brendon Hartley Toro Rosso 23 1'19.428 2.147 18 
Marcus Ericsson Sauber 17 1'19.744 2.463 19 
Lance Stroll 
Williams 15 1'19.900 2.619 20 
Sergey Sirotkin Williams 13 1'19.909 2.628
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Ecclestone s'offre la McLaren-Ford d'Ayrton Senna
Article suivant La FIA bannit les appendices de Ferrari pour Monaco
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Fabien Gaillard
Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème
Formule 1
Formule 1 19 j
Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème
Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
20 j
Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos
Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne
GTWCE Endurance
GTWCE Endurance
Portimão
21 j
Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne
Dernières actus
Kubica annonce la fin de son aventure en jaune chez AF Corse
WEC
WEC WEC
6 Heures de Monza
7 h
Kubica annonce la fin de son aventure en jaune chez AF Corse
Leclerc pénalisé après son accrochage avec Lawson, Antonelli et Bearman également sanctionnés
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
8 h
Leclerc pénalisé après son accrochage avec Lawson, Antonelli et Bearman également sanctionnés
Verstappen "doit comprendre ce qui s'est passé" après une remontée "du tout au tout"
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
8 h
Verstappen "doit comprendre ce qui s'est passé" après une remontée "du tout au tout"
Antonelli : "Une perte de contrôle étrange" et une voiture instable lui coûtent la victoire
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
9 h
Antonelli : "Une perte de contrôle étrange" et une voiture instable lui coûtent la victoire
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire