Résumé d'essais libres

Formule 1 GP de Hongrie

EL3 - Verstappen colle aux basques de Rosberg

La dernière séance d'essais libres du Grand Prix de Hongrie 2016 a vu Nico Rosberg signer le meilleur temps, un souffle devant Max Verstappen. Lewis Hamilton ne semble pas disposer d'une monoplace optimale avant les qualifications.

Fabien Gaillard

Mis à jour: 23 juil. 2016, 11:50

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Max Verstappen, Red Bull Racing RB12

Max Verstappen, Red Bull Racing RB12

Marcus Ericsson, Sauber C35

Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid

Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team R.S.16

Esteban Gutierrez, Haas F1 Team VF-16

Carlos Sainz Jr, Scuderia Toro Rosso STR11

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-16

Felipe Massa, Williams FW38

Au lendemain de sa grosse sortie de piste, Lewis Hamilton est évidemment de retour aux affaires sur le circuit du Hungaroring, avec une voiture dont certaines pièces ont été changées suite au choc lors des EL2, mais rien de rédhibitoire cependant.

Dans le même temps, du côté de Williams, un nouveau fond plat est monté sur la FW38 de Valtteri Bottas, afin de l'évaluer dans le cadre d'un effort de l'écurie britannique pour tenter de sécuriser sa 4e place au classement constructeurs, qui est menacée par Force India.

Lire aussi :

Ferrari teste aussi un fond plat nouveau, la Scuderia souhaitant mettre fin à sa période de disette qui court depuis maintenant 10 mois, sans le moindre succès.

La séance débute sous un chaud soleil même si le ciel est loin d'être dégagé. Les Manor sont les premières à signer des temps tandis que Jolyon Palmer s'essaie aux gommes mediums, visiblement très glissantes sur cette piste. Hamilton se remet rapidement en selle, avec un meilleur temps de 1'21''441 signé en pneus supertendres et malgré un gros blocage dans la fin du tour, que Daniel Ricciardo devance quelques instants plus tard, en 1'21''208.

Lire aussi :

Dans un tour lancé, Vettel commet une erreur en sortant trop large. L'Allemand était légèrement en retard sur l'Australien. Rosberg entre en piste avec un premier tour convaincant en 1'20''811 ce qui le place directement en haut de la feuille des temps, même s'il a sans doute été gêné dans le dernier secteur. Räikkönen prend le 4e temps provisoire, à 10 millièmes de Hamilton. Rosberg continue d'améliorer avec 1'20''547.

Lire aussi :

Du côté du stand Renault, les voitures sont toujours parquées aux stands. Esteban Ocon indique au micro de Canal+ que les R.S.16 ne sortiront qu'en fin de séance, parce que l'écurie française n'a pas assez de pneus pour se le permettre et aussi pour profiter de la meilleure piste possible.

À mi-séance, Max Verstappen s'empare du troisième temps, mais à huit dixièmes de Rosberg. Sur un second tour lancé - bien qu'en dépassant les limites de piste au virage 11 - le Néerlandais améliore et revient à quatre dixièmes. Ricciardo en revanche, parvient à se rapprocher à moins de deux dixièmes de la Mercedes n°6.

De l'autre côté du garage Mercedes, Hamilton n'est pas totalement satisfait de sa monoplace. La piste a beaucoup évolué depuis hier matin et l'équilibre semble avoir changé. Elle est en tout cas à 46°C peu avant la fin de séance. Une chose semble claire, en revanche : il est possible de faire deux tours lancés sur un même train de gommes supertendres, ce qui pourrait s'avérer utile lors des qualifications.

Lire aussi :

Dix minutes avant le drapeau à damier, beaucoup de pilotes vont en piste pour effectuer des tours lancés en pneus neufs. C'est notamment le cas de Rosberg qui signe un nouveau meilleur temps en 1'20''261, 0''465 devant Ricciardo et 0''508 devant Hamilton qui a du mal à produire un tour propre. Verstappen impressionne en signant un temps à deux millièmes du meilleur temps de la séance.

En retentant sa chance, Hamilton sort au large dans le virage 4. La Mercedes du triple Champion du monde ne semble pas au niveau de celle de son équipier et est même devancée par les Red Bull. Il y aura du travail à faire avant la séance de qualifications.

Artwork McLaren MP4/4 1988 d'Ayrton Senna

Artwork McLaren MP4/4 1988 d'Ayrton Senna

Grand Prix de Hongrie - Essais Libres 3

 PiloteÉquipeTrsTempsÉcart 1  Nico Rosberg   Mercedes 25 1'20.261   2  Max Verstappen   Red Bull 10 1'20.263 0.002 3  Daniel Ricciardo   Red Bull 22 1'20.726 0.465 4  Lewis Hamilton   Mercedes 23 1'20.769 0.508 5  Kimi Räikkönen   Ferrari 18 1'20.859 0.598 6  Sebastian Vettel   Ferrari 22 1'21.185 0.924 7  Fernando Alonso   McLaren 11 1'21.584 1.323 8  Valtteri Bottas   Williams 21 1'21.649 1.388 9  Sergio Pérez   Force India 22 1'21.672 1.411 10  Jolyon Palmer   Renault 19 1'21.935 1.674 11  Felipe Massa   Williams 28 1'21.975 1.714 12  Kevin Magnussen   Renault 13 1'21.989 1.728 13  Jenson Button   McLaren 11 1'22.009 1.748 14  Esteban Gutiérrez   Haas 15 1'22.142 1.881 15  Romain Grosjean   Haas 13 1'22.284 2.023 16  Carlos Sainz Jr.   Toro Rosso 21 1'22.402 2.141 17  Nico Hülkenberg   Force India 22 1'22.427 2.166 18  Daniil Kvyat   Toro Rosso 18 1'22.541 2.280 19  Felipe Nasr   Sauber 23 1'22.816 2.555 20  Marcus Ericsson   Sauber 23 1'23.219 2.958 21  Pascal Wehrlein   Manor 24 1'23.311 3.050 22  Rio Haryanto   Manor 23 1'23.513 3.252

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Ferrari va plus loin avec une modification extrême du fond plat

Article suivant Kvyat - Ça se terminera avec des circuits comme Top Gear...

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Fabien Gaillard



Colapinto appelle ses fans à stopper la haine en ligne : "Vous ne m'aidez pas"

Formule 1

Formule 1 17 h

Colapinto appelle ses fans à stopper la haine en ligne : "Vous ne m'aidez pas"



La F1 va enfin faire son retour en Afrique avec un Grand Prix au Rwanda !

Formule 1

Formule 1 4 j

La F1 va enfin faire son retour en Afrique avec un Grand Prix au Rwanda !



Championnat - Antonelli aura sa première balle de match, Verstappen fond sur Hamilton

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

6 j

Championnat - Antonelli aura sa première balle de match, Verstappen fond sur Hamilton

Plus de

Lewis Hamilton



Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

5 j

Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"



Hamilton assume la responsabilité de sa stratégie ratée à Singapour

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

6 j

Hamilton assume la responsabilité de sa stratégie ratée à Singapour



Hamilton admet une erreur de sa part lors des qualifs sprint

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

7 j

Hamilton admet une erreur de sa part lors des qualifs sprint

Plus de

Red Bull



Verstappen connaissait-il l'impact des évolutions Red Bull avant de signer son nouveau contrat ?

Formule 1

Formule 1 15 h

Verstappen connaissait-il l'impact des évolutions Red Bull avant de signer son nouveau contrat ?



"L'histoire se répète" : les débuts difficiles de Newey chez Aston Martin n'étonnent pas Horner

Formule 1

Formule 1 1 j

"L'histoire se répète" : les débuts difficiles de Newey chez Aston Martin n'étonnent pas Horner



Christian Horner reconnaît que sa rivalité avec Toto Wolff est devenue "théâtrale"

Formule 1

Formule 1 2 j

Christian Horner reconnaît que sa rivalité avec Toto Wolff est devenue "théâtrale"

Dernières actus



Verstappen gagne 15 places dans le sprint final à Portimão

GTWCE Endurance

GTWC GTWCE Endurance

Portimão

3 h

Verstappen gagne 15 places dans le sprint final à Portimão



Chez Cadillac, les freins sont toujours un problème

Formule 1

F1 Formule 1

GP de Singapour

11 h

Chez Cadillac, les freins sont toujours un problème



Genesis s'offre une pole surprise aux 6 Heures de Barcelone

WEC

WEC WEC

6 Heures de Barcelone

11 h

Genesis s'offre une pole surprise aux 6 Heures de Barcelone



Horner appelle à repenser le plafond budgétaire F1 : "Les équipes dépensent 500 à 600M"

Formule 1

F1 Formule 1 12 h

Horner appelle à repenser le plafond budgétaire F1 : "Les équipes dépensent 500 à 600M"

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire