La F1 "fait une erreur" en se rapprochant de la Formule E, selon un responsable FE

Cofondateur de la Formule E, Alberto Longo estime que la F1 a eu tort d'incorporer dans ses règles des éléments d'électrisation plus poussés et que la discipline devrait "rester fidèle à ses principes".

La révolution technique connue par la Formule 1 en 2026 l'a vu adopter une motorisation V6 turbo hybride qui propose une puissance maximale divisée à parts égales entre le moteur thermique et le système électrique, tout en modifiant assez drastiquement son châssis en mettant en place, entre autres, une aérodynamique active.

La gestion de l'énergie électrique est désormais plus prépondérante que jamais dans l'histoire du championnat, avec des situations nouvelles qui ont jusqu'ici suscité une majorité de critiques, notamment chez les pilotes. Max Verstappen a été l'un des plus véhéments à cet égard, comparant cet hiver la F1 version 2026 à de la "Formule E sous stéroïdes".

Motorsport.com a pu interroger le cofondateur et responsable du championnat tout électrique sur cette remarque et sur le point de savoir s'il la jugeait irrespectueuse.

Alberto Longo a ainsi répondu : "Je crois qu'il existe un très vieux dicton espagnol qui dit : 'laisse parler les gens'. Il est toujours bon de faire du bruit. Si vous êtes dans toutes les bouches, c'est parce que vous êtes important, et c'est certainement ce que nous ressentons."

"Le problème, c'est qu'ils essaient de se rapprocher de la FE"

Alberto Longo, ici à gauche

Photo de: Alastair Staley / LAT Images via Getty Images

Au-delà de cette petite saillie, Longo a expliqué demeurer un fan de F1. En cela, il trouve que le championnat a pris la mauvaise direction en s'orientant vers ces nouvelles règles : "La seule chose que je peux dire, c'est que, comme je le répète souvent, je suis un grand fan de Formule 1."

"Je suis convaincu qu'ils ont décidé d'adopter certaines règles qui nuisent probablement un peu au spectacle. Je pense qu'ils se rapprochent de plus en plus de nous. Nous n'avons pas l'exclusivité, mais nous avons déjà une expertise dans ce domaine."

En tant que fan, je pense qu'ils font une erreur. Je crois sincèrement qu'ils devraient rester fidèles à eux-mêmes, à leurs principes.

"Je pense qu'ils doivent revenir à ce qu'ils étaient. Ils font du bruit, ils sont à pleine puissance, ils repoussent les limites des dernières [technologies], c'est ça la Formule 1", a ajouté Longo.

"Nous incarnons une proposition complètement différente. C'est ainsi que nous avons été présentés depuis le premier jour. Ce n'est pas l'un ou l'autre, c'est les deux. Mais le problème, c'est qu'ils essaient de se rapprocher davantage de la Formule E."

"À mon avis, en tant que fan, je pense qu'ils font une erreur. Je crois sincèrement qu'ils devraient rester fidèles à eux-mêmes, à leurs principes."

Photo de: Sam Bagnall / Motorsport Images

Étant donnée l'importance accrue de la gestion électrique dans la F1 actuelle, Longo pense que les écuries de la discipline reine vont de plus en plus chercher à embaucher du personnel venu de la Formule E pour tenter de combler leurs lacunes dans le domaine.

"Vu que la Formule 1 devient de plus en plus électrique ou hybride, je suis certain qu'il y aura des tentatives de débauchage parmi nos techniciens, ingénieurs, voire pilotes, pourquoi pas ? Ils vont essayer de nous voler tous ces talents, à nos équipes et à nos constructeurs, c'est certain."

Propos recueillis par Jose Carlos de Celis