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SF-25 au Mugello, SF-26 à Monza : Ferrari va multiplier les essais en avril

Ferrari a mis en place un programme d'essais pour exploiter la pause du mois d'avril en F1. La première séance se tiendra mercredi au Mugello.

Pendant ce mois d'arrêt forcé, après l'annulation des Grands Prix de Bahreïn et d'Arabie saoudite en raison de la guerre d'Iran, Ferrari ne compte pas développer sa monoplace dans le simulateur et a prévu plusieurs apparitions en piste.

Mercredi, l'équipe d'essais de la Scuderia sera au Mugello pour entamer deux jours d'essais TPC (Testing of Previous Car, les roulages permis avec d'anciens modèles). Ce sont les pilotes de développement de Ferrari, habitués à travailler dans le simulateur, qui seront mobilisés : Antonio Giovinazzi, Arthur Leclerc et Antonio Fuoco.

Les TPC doivent habituellement se faire avec des voitures vieilles de deux ans, afin de garantir une grande différence et ne pas permettre un avantage technique direct, mais les monoplaces 2026 n'ont plus grand-chose en commun avec celles à effet de sol vues jusqu'à l'an passé.

Les équipes ont donc le droit d'utiliser un modèle qui n'a qu'un an et Ferrari va en profiter pour aligner la SF-25 de la saison dernière.

Leclerc et Hamilton vont piloter la SF-26 à Monza

Charles Leclerc (Ferrari)

Photo de: Ferrari

Ferrari se rendra ensuite à Monza pour effectuer sa deuxième session consacrée à un tournage d'images promotionnelles, ensuite fournies aux médias et aux sponsors. À en croire les rumeurs, la date retenue est celle du 21 avril.

Pour ces roulages, il est autorisé d'utiliser la monoplace de l'année en cours, en se limitant à 200 km avec l'utilisation de pneus de démonstration. Cette unique occasion de faire rouler une F1 en dehors des courses sera néanmoins précieuse pour évaluer le travail effectué sur la récupération d'énergie et le développement aérodynamique, sur un tracé où l'on atteint des vitesses très élevées.

Ferrari fera ainsi appel à ses titulaires, Charles Leclerc et Lewis Hamilton, qui devraient notamment poursuivre les essais de l'aileron arrière "Macarena", intégré dans le package aérodynamique qui doit être introduit à Miami quand le championnat reprendra début mai.

Les 9 et 10 avril, Ferrari va également rouler sur son circuit privé à Fiorano, pour effectuer le test de pneus pluie qui devait se tenir à Bahreïn mais qui a été annulé en raison du début de la guerre d'Iran.