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Formule 1 GP de Monaco
Gasly déplore une Alpine pas aussi performante que prévu à Monaco
Pierre Gasly a reconnu au sortir des premiers essais libres du Grand Prix de Monaco 2026 de F1 qu'Alpine n'était pas au niveau de performance attendu.
Fabien Gaillard
Publié: 5 juin 2026, 17:25
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Photo de : Bryn Lennon / Formula 1 via Getty Images
Onzième des Essais Libres 2 du Grand Prix de Monaco 2026 de F1, Pierre Gasly a fait le constat d'une Alpine pas aussi à l'aise que lors des dernières épreuves dans les rues de la Principauté.
L'écurie franco-britannique sort d'un GP du Canada plutôt intéressant où ses pilotes sont tous les deux entrés dans les points au terme de la course du dimanche, Franco Colapinto étant même le "meilleur des autres" derrière les pilotes des top teams.
Toutefois, l'arrivée à Monte-Carlo a quelque peu douché l'enthousiasme de la structure d'Enstone avec une première journée assez terne, aucune des A526 ne se classant dans le top 10 de la seconde séance du jour, la plus représentative.
Interrogé par Canal+ en fin de journée, Gasly a reconnu que, jusqu'ici, Alpine n'était pas vraiment dans le rythme attendu entre les rails : "[Journée] un petit peu plus compliquée que ce que l'on pensait. On a testé pas mal de trucs depuis les EL1 mais, ouais, il va y avoir pas mal de travail ce soir."
Quand il lui est demandé, ensuite, si le pilotage sur le mythique tracé urbain était agréable avec les voitures de la génération 2026, Gasly a d'abord rigolé avant de lancer : "Non, parce que vous avez toujours ces questions-là : je ne pense pas que ce soit un problème de génération de voitures. Je pense que si on demande à Charles [Leclerc] ou Lewis [Hamilton], qui sont en tête du classement, le plaisir ils le prennent."
Franco Colapinto (Alpine)
Photo de: Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images
Le vainqueur du GP d'Italie d'insister sur le constat fait auparavant : "Nous, pour l'instant, c'est assez compliqué dans la voiture et elle ne répond pas forcément très, très bien à la piste pour le moment. Donc il va falloir travailler."
"Après, il ne manque pas non plus un monde, mais on voit que les Audi [septième et neuvième des EL2, ndlr] sont très performantes et on n'est peut-être pas aussi bien que les derniers week-ends."
Quinzième de ces EL2, durant lesquels il s'est d'ailleurs fait une frayeur avec un contact appuyé avec le rail à Sainte-Dévote, Franco Colapinto partage plutôt le point de vue de son équipier : "Mon feeling était correct, mais je pense qu'il y a encore beaucoup de choses à améliorer et sur lesquelles travailler ; j'ai vraiment eu du mal avec les freins à certains endroits."
"Il y a des points à régler pour demain, mais je pense que c'est généralement le genre de progrès que l'on fait entre vendredi et samedi ; nous devons donc nous efforcer de mieux comprendre la voiture, d'approfondir certaines choses et d'essayer de revenir plus forts demain."
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