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Formule 1 Essais hivernaux de Barcelone
Gasly "pris par surprise" lors de sa sortie de piste
Pierre Gasly a achevé sa première journée d'essais dans un bac à gravier à Barcelone. Un accident qui n'enlève rien au bilan majoritairement positif de Red Bull Racing après un nouveau roulage solide.
Basile Davoine
Mis à jour: 19 févr. 2019, 17:42
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Pierre Gasly aurait pu vivre une journée presque parfaite à Barcelone, et le Français retiendra sans aucun doute les nombreux signes positifs qui se sont confirmés ce mardi. Néanmoins, son programme s'est achevé prématurément suite à une sortie de piste dans le dernier secteur, peu avant la dernière heure de roulage.
"On pousse la voiture à la limite, on joue avec les limites", rappelle Gasly. "J'ai accéléré et j'ai perdu l'arrière, c'est tout. Ça m'a pris un peu par surprise, et il n'y a pas grand-chose à faire. Nous avons encore six journées d'essais et beaucoup de choses à tester."
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Avant cela, le Normand s'est acquitté de 92 tours du tracé catalan, le tout sans le moindre problème technique, particulièrement du côté d'une unité de puissance Honda qui reste scrutée de très près. "Jusqu'à présent, ça se passe très bien, et il y a aussi un bon feedback chez Toro Rosso", dit Gasly du bloc nippon, qu'il utilisait déjà l'an passé. "Nous sommes contents du travail qu'ils ont réalisé."
Le premier contact avec la RB15 demeure prometteur pour celui qui a été promu de Toro Rosso à Red Bull Racing durant l'hiver. Mercredi, Max Verstappen poursuivra le travail avant une ultime journée de roulage jeudi pour Gasly, qui viendra boucler cette première semaine.
"C'était très enthousiasmant d'être de retour au volant, et nous avons mené des tests positifs", résume-t-il. "C'était important pour moi d'être à l'aise dans la voiture, et nous sommes parvenus à faire plus de 90 tours. C'est dommage d'avoir perdu la dernière heure d'essais. Nous avons un très bon potentiel, nous devons comprendre notre package, mais le feedback est bon."
Dans la lignée de ses propos de la veille, Christian Horner continue quant à lui d'insister sur la nécessité d'accumuler le kilométrage, notamment pour valider la bonne intégration de l'unité de puissance Honda dans le châssis Red Bull.
"C'est génial de voir les pilotes de retour en piste, d'apprendre à connaître la RB15, surtout avec un nouveau pilote !" se réjouit le directeur de l'écurie de Milton Keynes. "La première impression est très positive, la voiture a bien roulé hier et ce matin. Nous avons pu engranger les tours et les kilomètres, c'est l'objectif des essais. Nous donnons de nombreuses informations à Honda avec deux voitures au lieu d'une. C'est génial pour eux."
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