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Le Grand Prix de Mexico assure définitivement sa place au calendrier

Le doute n'est plus permis : le Grand Prix de Mexico a prolongé son contrat avec la Formule 1, assurant sa place au calendrier pour trois années supplémentaires.

Oscar Piastri, McLaren MCL38

Photo de : Simon Galloway / Motorsport Images

C'est désormais officiel, le Grand Prix de Mexico a sauvé sa place au calendrier de la Formule 1 pour les années à venir. Quelques jours après une indiscrétion à laquelle s'était laissé aller Clara Brugada, cheffe du gouvernement de la ville de Mexico, lors d'une conférence de presse liée à un autre sujet, la signature d'un nouvel accord a été annoncée ce mercredi.

Les promoteurs de l'épreuve et les dirigeants du championnat ont trouvé un accord pour prolonger le contrat qui les liait initialement jusqu'à la fin de l'année. L'édition 2025 ne sera donc pas la dernière pour ce Grand Prix devenu très populaire en Amérique centrale et qui sera toujours disputé sur l'Autódromo Hermanos Rodríguez. La nouvelle entente porte sur trois saisons supplémentaires, soit jusqu'en 2028.

Ces derniers mois, les organisateurs avaient confié leur inquiétude suite à l'absence de pilote mexicain sur la grille, conséquence de l'éviction de Sergio Pérez par Red Bull l'hiver dernier. Cet élément ne semble finalement pas avoir pesé dans la balance, la course ayant trouvé son public au cours des dix dernières années, en dépit de sa proximité géographique mais aussi temporelle avec le Grand Prix des États-Unis à Austin.

L'épreuve mexicaine a fait son retour au calendrier de la catégorie reine en novembre 2015, d'abord sous l'appellation de Grand Prix du Mexique. Depuis 2021 toutefois, il s'agit du Grand Prix de Mexico, car il est financé par des fonds privés et avec le soutien de la capitale, sans aide nationale, à l'image du Grand Prix de São Paulo à Interlagos.

Le Grand Prix de Mexico se tient traditionnellement à l'automne, entre la fin octobre et début novembre. Cette année, la Formule 1 se rendra sur le circuit des frères Rodríguez le week-end du 26 octobre, une semaine après sa visite au Texas et quinze jours avant de se rendre au Brésil.

L'an passé, c'est Carlos Sainz qui s'y était imposé, décrochant ainsi sa quatrième et dernière victoire sous les couleurs de Ferrari. Max Verstappen reste le pilote le plus victorieux sur ce tracé, où il s'est déjà imposé à cinq reprises avec Red Bull (2017, 2018, 2021, 2022 et 2023).

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