Haas cherche à poursuivre sa collaboration avec Magnussen

Alors que Haas se séparera de Kevin Magnussen en tant que pilote à l'issue de la saison, l'écurie américaine cherche à poursuivre sa collaboration avec le Danois, qui pourrait se voir attribuer un nouveau rôle au sein de l'équipe.

À l'issue de la saison 2024 de Formule 1, Kevin Magnussen fera ses adieux à l'écurie Haas, pour qui il pilote depuis 2017. Après sept saisons passées sous les couleurs de l'équipe américaine, dont une pause d'un an en 2021, le Danois laissera son baquet à Esteban Ocon, qui sera rejoint par Oliver Bearman à la place de Nico Hülkenberg.

Le jeune pilote britannique a remplacé Magnussen à deux reprises cette année, lors de sa suspension à Bakou et de sa maladie à Interlagos. Mais alors que l'avenir du pilote ne se fera pas au volant d'une Formule 1, le directeur de l'écurie Haas, Ayao Komatsu, a fait comprendre que Magnussen pourrait rester au sein de l'équipe l'année prochaine, dans un nouveau rôle, autre que celui de pilote.

Le directeur d'équipe japonais a fait savoir qu'il aimerait poursuivre la collaboration avec le Danois. Une volonté partagée par Magnussen qui a déclaré qu'il souhaitait rester impliqué dans un rôle différent au sein de l'écurie américaine.

Kevin Magnussen, Haas VF-24

Photo de: Zak Mauger / Motorsport Images

Son rôle, selon Ayao Komatsu, pourrait aller des tests TPC (essais au volant de monoplaces vieilles d'au moins deux ans) au pilote de réserve, en passant par le simulateur.

"Nous pourrons faire jusqu'à 20 jours [de TPC] l'année prochaine, mais pour les pilotes actuels, le kilométrage que vous pouvez faire est limité à 1 000 kilomètres. Nous allons faire du TPC en janvier, avant le début de la saison, avec nos nouveaux pilotes", explique Komatsu. "Je m'attends à ce que la plupart de ces kilomètres soient utilisés avant la fin du mois de janvier avec Esteban et Ollie [Bearman]."

"Mais lorsque nous faisons le TPC en saison, c'est beaucoup plus pour le développement des jeunes pilotes et pour avoir une référence. Avec quelqu'un comme Kevin, surtout avec la façon dont il pilote maintenant, il peut nous fournir une bonne référence."

"Nous sommes également en train d'installer le simulateur à Banbury. Lorsqu'il était chez McLaren, avant qu'il ne devienne pilote de F1, il était très apprécié en tant que pilote de simulateur et c'est quelque chose que nous pouvons également apporter."

Kevin Magnussen, Haas F1 Team

Photo de: Andreas Beil

"Il y a donc de nombreuses façons d'utiliser Kevin. Il peut aussi être pilote de réserve sur certains circuits, pas partout, mais encore une fois, il faut voir à quel point il est performant. Nous discutons ouvertement et nous essayons de trouver quelque chose bientôt, je l'espère."

"C'est un père de famille, il ne veut pas faire 24 courses de toute façon, donc il ne veut certainement pas être sur le circuit 24 fois quand il ne pilote pas, c'est le problème. L'Europe n'est pas un problème, mais nous examinons tous les aspects."