Formule 1 GP d'Autriche

Hamilton-Antonelli : le verdict des commissaires en Autriche

Reconnu coupable d'une gêne caractérisée sur Kimi Antonelli en Essais Libres 2 du GP d'Autriche 2025 de F1, Lewis Hamilton n'a pas reçu de pénalité de la part des commissaires.

GP d'Autriche 2025 - Vendredi à Spielberg

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Oliver Bearman, Haas F1 Team, Carlos Sainz, Williams

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Carlos Sainz, Williams, Alexander Albon, Williams

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Emerson Fittipaldi et Emerson Fittipaldi Jr se promènent dans le Paddock

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Nico Hulkenberg, Sauber, Gabriel Bortoleto, Sauber

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Helmut Marko, Red Bull Racing, Max Verstappen, Red Bull Racing

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L'incident s'est produit au cours des EL2 ce vendredi au GP d'Autriche : alors qu'il était dans un tour lent, Lewis Hamilton était au milieu de la piste au moment d'aborder la zone de freinage du virage 4. Après un coup d'œil dans son rétroviseur, il s'est alors repositionné vers la trajectoire de course normale. Or, c'est à ce moment-là qu'arrivait Kimi Antonelli, contraint à une manœuvre d'évitement le faisant passer hors piste, pour se prémunir d'une collision.

Si le septuple champion du monde a tout de suite fait un signe de la main vers l'Italien en signe d'excuse et indiqué à la radio qu'il n'avait tout simplement pas vu la Mercedes arriver, les commissaires se sont saisis de l'incident. Le verdict rendu après la séance a été celui d'une culpabilité de Hamilton, qui a débouché sur un avertissement lui étant adressé.

Voici comment les commissaires ont justifié leur décision : "Le pilote de la voiture n°44, bien qu'il ait constamment regardé dans ses rétroviseurs après avoir été informé par son équipe que la voiture n°12 approchait, s'est lentement déplacé vers la trajectoire de course à l'approche du virage 4, gênant ainsi inutilement la voiture n°12 qui a dû effectuer une manœuvre d'évitement. Le pilote de la voiture n°44 s'est excusé immédiatement après avoir réalisé son erreur."

"Les commissaires ont estimé que, malgré l'approche plus indulgente adoptée en matière de gêne lors des essais libres, celle-ci n'était pas nécessaire et qu'un avertissement au pilote était justifié."

La sanction "faible" de Hamilton se justifie en partie par le fait que l'incident soit survenu en essais libres. De plus, avec la publication ce jeudi par la FIA de la grille des sanctions que les commissaires appliquent généralement et au vu de la jurisprudence habituelle, il était anticipable que le Britannique n'aurait pas de grosse sanction ou même de pénalité sur la grille.