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Les pépins surréalistes rencontrés par Hülkenberg et Albon à Barcelone

Un caillou venu couper l'alimentation de la voiture et une caméra embarquée qui se dévisse : Nico Hülkenberg et Alexander Albon ont été confrontés à des problèmes invraisemblables au GP de Barcelone.

Nico Hulkenberg, Audi F1 Team

GP de Barcelone 2026 - Le dimanche en images

Lewis Hamilton, Ferrari

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Charles Leclerc, Ferrari

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Carlos Sainz, Williams

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Esteban Ocon, Haas F1 Team

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Novak Djokovic arrives in the paddock.

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Gabriel Bortoleto, Audi F1 Team

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Franco Colapinto, Alpine

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Gabriel Bortoleto, Audi F1 Team, Nico Hulkenberg, Audi F1 Team with Novak Djokovic

GP de Barcelone 2026 - Le dimanche en images

Fernando Alonso, Aston Martin Racing

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Franco Colapinto, Alpine

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Lewis Hamilton, Ferrari

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Gabriel Bortoleto, Audi F1 Team, Max Verstappen, Red Bull Racing

GP de Barcelone 2026 - Le dimanche en images

Drivers' parade

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Franco Colapinto, ski alpin

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Esteban Ocon, Haas F1 Team

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Charles Leclerc, Ferrari

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Isack Hadjar, Red Bull Racing

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Flavio Briatore, Alpine

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Charles Leclerc, Ferrari

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Ayao Komatsu, Haas F1 Team

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Nico Hülkenberg, équipe Audi F1

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Lewis Hamilton, Ferrari

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George Russell, Mercedes

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George Russell, Mercedes

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George Russell, Mercedes

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Lewis Hamilton, Ferrari

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George Russell, Mercedes

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Gabriel Bortoleto, Équipe Audi F1, Oliver Bearman, Équipe Haas F1, Esteban Ocon, Équipe Haas F1

GP de Barcelone 2026 - Le dimanche en images

Lewis Hamilton, Ferrari

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Charles Leclerc, Ferrari

GP de Barcelone 2026 - Le dimanche en images

Nico Hülkenberg, Audi F1 Team, Liam Lawson, Racing Bulls

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Max Verstappen, Red Bull Racing

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Fernando Alonso, Aston Martin Racing

GP de Barcelone 2026 - Le dimanche en images

Oliver Bearman, Écurie Haas F1, Esteban Ocon, Écurie Haas F1

GP de Barcelone 2026 - Le dimanche en images

Lando Norris, McLaren

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Andrea Kimi Antonelli, Mercedes, Lewis Hamilton, Ferrari, George Russell, Mercedes

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Fans

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Oliver Bearman, Équipe Haas F1

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Fernando Alonso, Aston Martin Racing

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Lewis Hamilton, Ferrari

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Lewis Hamilton, Ferrari

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Lewis Hamilton, Ferrari, George Russell, Mercedes

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Andrea Kimi Antonelli, Mercedes, Lewis Hamilton, Ferrari

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Frédéric Vasseur, Ferrari, Lewis Hamilton, Ferrari

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Frédéric Vasseur, Ferrari, Lewis Hamilton, Ferrari

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Lewis Hamilton, Ferrari

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Charles Leclerc, Ferrari

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L'équipe Ferrari s'est réunie lors de la cérémonie du podium

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Lewis Hamilton, Ferrari

GP de Barcelone 2026 - Le dimanche en images

Lewis Hamilton, Ferrari

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Lewis Hamilton, Ferrari, George Russell, Mercedes, Lando Norris, McLaren

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Lewis Hamilton, Ferrari

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Lewis Hamilton, Ferrari, George Russell, Mercedes, Lando Norris, McLaren

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Lewis Hamilton, Ferrari

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Andrea Kimi Antonelli, Mercedes, Lewis Hamilton, Ferrari, George Russell, Mercedes

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Lewis Hamilton, Ferrari

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Frédéric Vasseur, Ferrari, Lewis Hamilton, Ferrari

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Lewis Hamilton, Ferrari

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Lewis Hamilton, Ferrari

GP de Barcelone 2026 - Le dimanche en images

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Nico Hülkenberg a connu l'abandon le plus incongru de sa carrière au GP de Barcelone. Alors qu'il était derrière Liam Lawson, une pierre soulevée par le passage du pilote Racing Bulls est venue frapper sa voiture exactement où il ne fallait pas : au niveau du bouton présent sur le côté de la monoplace pour permettre aux commissaires de piste de couper le moteur en cas d'urgence.

"Il a mis une roue dans les graviers à la sortie du virage 12, et soulevé beaucoup de graviers", a expliqué Hülkenberg après son abandon. "Et d'une façon ou d'une autre, ces graviers, une pierre, a tapé sur le bouton d'urgence, à gauche de l'arceau. Ça a juste arrêté la voiture, d'un coup."

Liam Lawson a été le premier surpris d'être à l'origine de cet épisode digne de Mario Kart. "Vous êtes sérieux ?", s'est exclamé le pilote Racing Bulls lorsque les journalistes l'ont informé de l'incident. "Incroyable. C'est vraiment malheureux."

"Je n'en avais aucune idée. Si je pouvais viser parfaitement quelque chose comme ça, ça serait assez impressionnant ! Je n'en avais aucune idée. Je savais juste qu'il avait abandonné."

 

Hülkenberg a profité de son élan pour regagner la voie des stands, mais Audi n'a pas pu redémarrer sa voiture et sa course s'est arrêtée là, alors qu'il était huitième en début d'épreuve et dixième avant son abandon. L'Allemand devra attendre pour marquer ses premiers points avec Audi.

"Je n'avais jamais vu ou entendu ça, sincèrement, de toute ma carrière. Une grosse malchance. Le timing est bizarre."

Albon victime d'une caméra embarquée baladeuse

C'est la caméra en forme de T, en haut de la Williams, qui a posé problème pour Alexander Albon.

C'est la caméra en forme de T, en haut de la Williams, qui a posé problème pour Alexander Albon.

Photo de: Andy Hone/ LAT Images via Getty Images

Une autre séquence improbable a touché Alexander Albon. Le pilote Williams a commencé à avoir des secousses au niveau de la "T-cam", la caméra embarquée principale située au sommet de la monoplace, et a dû revenir à son garage pour qu'elle soit fixée.

Un tel incident est un peu moins inédit, puisque Gerhard Berger a encore en travers de la gorge un abandon au GP d'Italie 1995 après avoir percuté la caméra embarquée de Jean Alesi qui venait de tomber, mais il reste extrêmement rare.

"Je crois que c'était au-dessus de ma tête, donc je ne pouvais pas le voir", a précisé Albon, assez philosophe puisqu'il était un lointain 18e avant ce problème. Il a perdu un total de 11 tours pendant les réparations mais il est reparti pour recueillir des informations, en transformant sa course en séance d'essais, comme il l'avait fait au GP du Japon.

"Honnêtement, ça ne change pas grand-chose. Après, on se disait qu'on n'allait pas marquer de points, donc autant transformer ça en séances d'essais, ce qu'on a déjà fait quelques fois cette année."

Albon était bien présent à l'arrivée... mais avec trop de tours de retard pour être classé. Il faut cumuler moins de 10% de la durée de la course pour ce que ce soit le cas.

Propos recueillis par Cihangir Perperik

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