Formule 1 GP de Grande-Bretagne

Hülkenberg critique Pérez après leur contact de Silverstone

Nico Hülkenberg a vécu une après-midi peu intéressante au GP de Grande-Bretagne, pas aidé par un contact avec Sergio Pérez dans une manœuvre qu'il qualifie de "précipitée et inutile".

Nico Hulkenberg, Haas VF-23, Sergio Perez, Red Bull Racing RB19

Nico Hülkenberg démarrait de la 11e place sur la grille de départ du Grand Prix de Grande-Bretagne 2023 de F1, mais son épreuve s'est achevée à une anonyme 13e position à l'arrivée. L'Allemand, auteur d'un mauvais envol, s'est rapidement retrouvé 14e et sur le chemin d'un Sergio Pérez impatient de remonter en course après une nouvelle contre-performance lors des qualifications.

Le Mexicain, lui-même auteur de son propre aveu d'un "super départ" gâché par le fait d'avoir été "poussé par [Esteban] Ocon", n'a donc pas voulu trop s'attarder au moment de prendre l'avantage sur la Haas VF-23 frappée du numéro 27, dans le cinquième des 52 tours de course et pour ce qui était alors la 14e place.

Une situation qui a occasionné un contact entre les deux hommes, et l'arrachage de la plaque d'extrémité gauche de l'aileron avant d'un Hülkenberg alors contraint de rapidement passer par les stands, ce qui l'a assez vite mis hors du coup.

"Ce n'était pas super, [c'était] ennuyeux", a-t-il déclaré à propos de son dimanche après-midi. "Parce qu'évidemment, [avec] le premier arrêt au stand, les dégâts précoces sur l'aileron avant ont été coûteux et nous ont mis hors course, en gros."

"Par la suite, nous avions besoin de la voiture de sécurité, mais elle est arrivée un peu trop tard en fin de course. Après, je pense que le rythme était convenable, mais il y avait un train DRS, et il était difficile de faire le moindre progrès."

Interrogé sur le contact avec Pérez, dont il a été l'équipier chez Force India entre 2014 et 2016 et lors d'une pige en 2020 chez Racing Point, Hülkenberg juge que son homologue s'est un peu précipité alors que rien ne le justifiait.

"C'est juste pas de chance. En fait, je ne l'ai même pas senti. Mais nous avons dû nous toucher [à la] sortie du quatrième virage. Je pense qu'il a été un peu impatient, parce qu'il allait avoir le DRS après le virage 6 de toute façon, il m'aurait facilement dépassé. C'était un peu précipité et inutile, je pense. Mais oui, c'est comme ça."

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Avec Adam Cooper et Jake Boxall-Legge

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