Formule 1
Marko : "Ricciardo n'a pas rempli les critères pour être pilote Red Bull"
Pour Red Bull, Daniel Ricciardo n'a pas montré suffisamment de choses chez VCARB ces derniers mois pour espérer faire son retour dans l'écurie de Milton Keynes.
Basile Davoine
Publié: 8 août 2024, 12:22
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Photo de : Zak Mauger / Motorsport Images
En justifiant mercredi le maintien de Sergio Pérez aux côtés de Max Verstappen pour la suite de la saison, Helmut Marko a souligné que le Mexicain restait à ce jour la "meilleure solution compte tenu des alternatives". Un point de vue qu'il a étayé un peu plus tard en précisant que ni Daniel Ricciardo, ni Yuki Tsunoda, ne pouvait aspirer à décrocher ce volant... pour le moment.
Dans le cas de l'Australien, Red Bull n'a jamais vraiment caché ces derniers mois son espoir de le remettre en selle. Malgré des progrès récents, son bilan chez Visa Cash App RB n'a pas totalement convaincu à ce stade, ce que confirme Helmut Marko.
"On a mis Daniel dans la voiture et, s'il avait été significativement plus rapide que Yuki, l'idée était de le faire revenir chez Red Bull Racing", explique le consultant spécial auprès de ESPN. "Mais il a aussi connu des hauts et des bas. Donc jusqu'à présent, il n'a pas rempli les critères pour être pilote Red Bull Racing."
Lire aussi :
L'Autrichien ajoute par ailleurs qu'avoir conforté Sergio Pérez à son poste est une décision qui clarifie un peu plus encore le rôle de chaque écurie détenue par Red Bull. "Les actionnaires ont clairement montré que VCARB était un junior team et que l'avenir se dessinait ainsi", précise-t-il, faisant comprendre que Yuki Tsunoda n'est toujours pas suffisamment "mûr" aux yeux des dirigeants de Milton Keynes.
Faciliter la vie de Pérez
Les six prochains mois s'écriront donc toujours avec Sergio Pérez dans l'écurie principale, qui par ailleurs devra lutter plus qu'attendu pour défendre ses deux titres mondiaux, chez les pilotes et chez les constructeurs. L'idée est désormais de permettre au coéquipier de Max Verstappen de retrouver le niveau auquel il est capable d'évoluer, lui qui dispose également d'un contrat pour les deux saisons suivantes.
"Nous pensons pouvoir renverser la situation et la rendre plus stable pour lui", insiste Helmut Marko. "Être le coéquipier de Max n'est pas ce qu'il y a de plus agréable en Formule 1. Checo a du mérite, il a gagné des Grands Prix. Nos discussions ne tournaient pas uniquement autour des pilotes, elles sont régulières pour voir ce que l'on peut faire afin d'améliorer la situation."
Red Bull veut faciliter le pilotage de sa RB20.
Photo de: Red Bull Content Pool
"Nous devons essayer de rendre la voiture plus facile à piloter. Plus elle est difficile à piloter, plus la différence avec Max se fait sentir, car il a un talent exceptionnel. Si l'arrière se dérobe, il ne lève pas le pied de l'accélérateur et se dit juste qu'elle est un petit peu nerveuse, tandis que Checo la trouve difficile et inconduisible."
"Être aux côtés de Max, c'est une autre histoire. Donc nous nous sommes dit qu'il fallait essayer de rendre la voiture plus facile à piloter pour avoir plus d'équilibre, ce que Max veut aussi d'ailleurs. Et la meilleure chose à faire était de garder Checo en espérant que le principal problème vienne de son irrégularité. Il a signé de très bons résultats, de très belles performances, et le lendemain il était à une demi-seconde de Max."
VIDÉO - Juan Pablo Montoya retrouve la Williams FW26
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent La F1 va discuter avec le projet "sérieux" de Grand Prix au Rwanda
Article suivant Aston Martin choisit de prendre "un nouveau départ technique"
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Basile Davoine
Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats
Formule 1
Formule 1 2 j
Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats
La grille de départ du Grand Prix de São Paulo F1 2026
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
6 j
La grille de départ du Grand Prix de São Paulo F1 2026
Le personnel de Viry-Châtillon dénonce "un sentiment de trahison" de Renault
Formule 1
Formule 1 8 j
Le personnel de Viry-Châtillon dénonce "un sentiment de trahison" de Renault
Plus de
Sergio Pérez
Pérez encense Herta mais laisse Cadillac décider de son futur coéquipier
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
11 j
Pérez encense Herta mais laisse Cadillac décider de son futur coéquipier
Cadillac rend hommage à Pérez avant son 300e GP : "Un honneur de l'avoir avec nous"
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
16 j
Cadillac rend hommage à Pérez avant son 300e GP : "Un honneur de l'avoir avec nous"
Sergio Pérez prolonge pour plusieurs années chez Cadillac
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
17 j
Sergio Pérez prolonge pour plusieurs années chez Cadillac
Plus de
Red Bull
"Je me faisais démolir" : comment Ricciardo a craqué après son retour "humiliant" en F1
Formule 1
Formule 1 23 h
"Je me faisais démolir" : comment Ricciardo a craqué après son retour "humiliant" en F1
Écarté d'un baquet en F1, Nikola Tsolov sera pilote de réserve
Formule 1
Formule 1 2 j
Écarté d'un baquet en F1, Nikola Tsolov sera pilote de réserve
Ce que le Grand Prix de São Paulo a révélé sur les F1 2026 sous la pluie
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
2 j
Ce que le Grand Prix de São Paulo a révélé sur les F1 2026 sous la pluie
Dernières actus
Pourquoi Pierre Gasly n'a rien perdu de sa motivation en F1
Formule 1
F1 Formule 1 1 h
Pourquoi Pierre Gasly n'a rien perdu de sa motivation en F1
Le drapeau rouge au Qatar a permis à Zarco de chasser les démons de Barcelone
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
2 h
Le drapeau rouge au Qatar a permis à Zarco de chasser les démons de Barcelone
Kimi Antonelli reçu par le président italien après son sacre en F1
Formule 1
F1 Formule 1 4 h
Kimi Antonelli reçu par le président italien après son sacre en F1
L'appel d'Audi contre la décision sur Tsunoda à Monza bientôt examiné
Formule 1
F1 Formule 1
GP d'Italie
5 h
L'appel d'Audi contre la décision sur Tsunoda à Monza bientôt examiné
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire