Norris accepte sa troisième place : "L'équipe n'était juste pas assez rapide"
Lando Norris s'incline face à la supériorité de Max Verstappen et Red Bull en qualifications au GP de Grande-Bretagne, et s'inquiète de sa capacité à le doubler avec une McLaren qui a plus d'appui. À moins que la pluie s'en mêle...
GP de Grande-Bretagne 2025 - Samedi à Silverstone
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Après un vendredi qu'il sentait "peut-être un peu trop beau", Lando Norris n'a pas atteint la première ligne à Silverstone. L'Anglais n'a pas fait le tour parfait et devra se contenter de la troisième place sur la grille, un résultat dont il se contente. Estimant qu'il n'a pas perdu la pole "à un endroit particulier", il a tout simplement reconnu la supériorité de Max Verstappen et Red Bull samedi.
"Je pense que l'équipe n'était juste pas assez rapide", a résumé Norris, interrogé par Sky Sports F1, après avoir échoué à 0"118. "Si on regarde un tour parfait, oui, ça nous met en pole, mais est-ce qu'il y en avait probablement plus dans le tour de Max ? Oui. Je pense qu'on ne peut pas se plaindre, que Max a juste fait un bon boulot. La Red Bull était très, très rapide [samedi]. J'espère que ça reviendra de notre côté [dimanche]. Il n'y a pas de raison d'être trop déçu."
En conférence de presse, Norris a décrit une séance qui s'est passée "aussi tranquillement qu'on peut probablement le demander", sans véritable alerte. "La plupart de mes tours ont été acceptables", a-t-il indiqué. "La Q1 a été la seule partie un peu nerveuse, vu à quel point c'était serré entre le premier et le dernier. Sinon, tout allait bien. On a progressé dans la plupart des tours et réalisé de bons chronos."
"Probablement juste que dans le dernier, j'aurais aimé en trouver un peu plus. Je n'ai pas eu l'adhérence et l'équilibre dans certains virages, mais je reste content de la troisième place."
Lando Norris, McLaren
Photo de: Erik Junius
Il reste maintenant à savoir si les pilotes McLaren pourront prendre l'avantage sur Verstappen en course. La Red Bull a une configuration avec peu d'appui ce week-end, ce qui donne un avantage en ligne droite au Néerlandais, potentiellement difficile à compenser : "Il y a du pour et du contre. [La Red Bull] est incroyablement rapide en ligne droite, ce qui veut dire que le doubler sera incroyablement dur. Ils en paient le prix en étant un peu plus lents dans certains virages rapides."
"Sincèrement, c'est dur à savoir avant d'être derrière, avec l'air sale, le DRS, etc", a ajouté Norris. "Pour le moment, notre vitesse avec le DRS nous met probablement juste au niveau de la vitesse de Max. Je pense que ce sera dur parce que nous reviendrons probablement sur lui dans les portions rapides, mais nous ne serons pas vraiment au contact en mettant le DRS. Ce pourrait être dur mais il y aura probablement plus d'opportunités que dans une course normale."
La pluie pourrait également s'inviter à la fête ce dimanche. Le risque d'averses a augmenté ces dernières heures, pour dépasser les 50% à partir de l'heure du départ. Norris se méfie "probablement plus" des Ferrari "parce qu'ils ont le plus d'appui", à l'inverse donc d'un Verstappen avec "un peu moins d'appui".
Avec Norman Fischer
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