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Incident Norris-Verstappen : le verdict complet des commissaires

Voici la décision intégrale des commissaires de piste sur l'incident de fin du GP des États-Unis 2024 de F1, qui a vu Lando Norris être pénalisé de cinq secondes face à Max Verstappen.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, Lando Norris, McLaren MCL38

Photo de: Andy Hone / Motorsport Images

Les derniers tours du Grand Prix des États-Unis 2024 de Formule 1 ont été marqués par la passe d'armes entre Max Verstappen et Lando Norris, dans la lutte pour la dernière place sur le podium.

Lors de celle-ci, le Néerlandais, en position de défense, a vu le Britannique l'attaquer grâce au DRS à la fin de la longue ligne droite de retour, au virage 12. La McLaren a tenté l'extérieur mais les deux pilotes sont sortis de la piste quand la Red Bull a défendu à l'intérieur. Finalement, Norris n'a pas cédé et est resté devant après être passé hors piste.

Les commissaires se sont rapidement saisis de l'affaire et, dans le dernier tour, il a été annoncé que Norris avait écopé d'une pénalité de cinq secondes, le faisant donc reculer derrière Verstappen au classement final.

Voici la justification en intégralité de la décision prise par les commissaires de l'épreuve d'Austin : "La voiture 4 était en train de dépasser la voiture 1 par l'extérieur, mais n'était pas à la hauteur de la voiture 1 à la corde [du virage]."

"Par conséquent, selon les directives sur les standards de pilotage, la voiture 4 avait perdu le 'droit' sur le virage. Ainsi, comme la voiture 4 a quitté la piste et est revenue devant la voiture 1, il est considéré qu'elle a quitté la piste et acquis un avantage durable."

"Une pénalité de 5 secondes est imposée au lieu de la pénalité de 10 secondes recommandée dans les directives parce qu'après s'être engagé dans le dépassement par l'extérieur, le pilote de la voiture 4 n'avait guère d'autre choix que de quitter la piste en raison de la proximité de la voiture 1 qui avait également quitté la piste."

"Compte tenu de ce qui précède, nous estimons que cette infraction n'est pas considérée comme un 'avertissement' pour dépassement des limites de piste pour la voiture 4."

Lire aussi :

VIDÉO - Le résumé du GP des États-Unis

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