Pierre Gasly s'engage sur le long terme avec Alpine

Alpine a publiquement annoncé la prolongation de son contrat avec Pierre Gasly jusqu'à la fin de la saison 2028 de Formule 1.

Pierre Gasly et Alpine ont lié leur avenir pour plusieurs saisons supplémentaires après l'annonce par l'écurie franco-britannique de la prolongation de leur engagement jusqu'à la fin de la saison 2028 de F1. Le vainqueur du GP d'Italie 2020 - succès dont on fête d'ailleurs ce samedi exactement les cinq ans - est arrivé dans l'équipe en 2023 et est donc assuré, si tout se passe bien, de passer un total d'au moins six saisons à Enstone.

Jusqu'ici, Gasly a connu deux podiums comme meilleurs résultats avec Alpine, le premier lors du Grand Prix des Pays-Bas 2023 et le second lors du Grand Prix de São Paulo 2024, en, signant à chaque fois une troisième place. Si l'on étend la statistique aux sprints, il est également arrivé dans le top 3 lors de l'épreuve courte de Belgique en 2023.

Formé et porté en F1 dans le cadre de la filière Red Bull, le Normand a débuté sa carrière dans la discipline en 2017 chez Toro Rosso (ex-Racing Bulls), avant un court et décevant passage chez Red Bull début 2019. Renvoyé à ses études du côté de Faenza, il a signé son tout premier podium à Interlagos fin 2019, mais a surtout porté AlphaTauri - l'identité de l'écurie entre 2020 et 2023 - vers la victoire à Monza lors de la campagne suivante, avant de signer un nouveau podium au GP d'Azerbaïdjan 2021.

"Je suis ravi de m'engager à long terme avec Alpine", a déclaré Gasly dans le communiqué annonçant la nouvelle. "En tant que Français, piloter pour un constructeur automobile français me rend extrêmement fier. Depuis mon arrivée en 2023, j'ai toujours eu le sentiment que cette écurie était idéale pour mon avenir."

"Le soutien et la confiance de Flavio [Briatore], l'engagement de François [Provost, le nouveau PDG de Renault] envers le projet Formule 1, ainsi que les équipes d'Enstone ont rendu ce choix évident. C'est là que je veux être ces prochaines années pour atteindre notre objectif commun : gagner des courses et des titres mondiaux. Nous sommes tous unis et j'ai hâte de poursuivre cette histoire unique."

Nous avons désormais confirmé notre pilote de pointe pour aller loin dans le futur.

Quant à Briatore, devenu l'an passé conseiller exécutif d'Alpine et qui joue depuis le départ d'Oliver Oakes le rôle de grand patron - même si Steve Nielsen a pris ses fonctions de directeur général à Monza -, il s'est réjoui de cette annonce qui assure selon lui que son équipe dispose d'un "pilote de pointe" pour l'avenir : "Depuis mon retour au sein de l'écurie, j'ai toujours insisté sur l'importance de développer et d'accroître la compétitivité d'Alpine."

"Nous nous sommes préparés à la nouvelle ère de la Formule 1 qui s'ouvrira en 2026, et nous avons désormais confirmé notre pilote de pointe pour aller loin dans le futur. Pierre a été un atout précieux pour l'équipe durant cette période riche en défis. J'ai été très impressionné par son attitude, son dévouement et son talent, et nous avons hâte de poursuivre ensemble ce projet sur le long terme."

Pour rappel, l'écurie Alpine, structure d'usine du groupe Renault, délaissera à compter de l'année prochaine sa motorisation maison historique issue de l'usine de Viry-Châtillon pour préférer des blocs moteurs Mercedes clients. Concernant le second baquet au sein de la structure, rien ne semble fait pour le moment alors que Franco Colapinto, qui a remplacé Jack Doohan au bout de six épreuves cette saison, peine à convaincre.