Résumé de qualifications

Formule 1 GP d'Italie

Qualifs - Hamilton donne une leçon à la concurrence

C'est Lewis Hamilton qui s'élancera en pole position du Grand Prix d'Italie 2016 de Formule 1, devant Nico Rosberg et Sebastian Vettel. Le Britannique n'a jamais vraiment semblé en mesure d'être battu.

Fabien Gaillard

Mis à jour: 3 sept. 2016, 13:48

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid

Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR11

Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR11

Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team R.S.16

Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid

Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team R.S.16

Max Verstappen, Red Bull Racing RB12

Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team R.S.16

Felipe Massa, Williams FW38

Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H

Fernando Alonso, McLaren MP4-31

Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid

Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team R.S.16

Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H

Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR11

Un commissaire de piste

Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 VJM09

Après une séance d'essais libres impressionnante, les Mercedes sont attendues comme les favorites à la pole et à la victoire à Monza, la question étant peut-être de savoir quels pneus les monoplaces à l'Étoile pourraient chausser pour réaliser leur temps de Q2, avec des chronos en tendres très convaincants. Derrière, Ferrari semble avoir pris un avantage intéressant sur une écurie Red Bull qui souffre sur le tracé ultra rapide de Lombardie.

Lire aussi:

Sur le plan des pénalités, Romain Grosjean, après son problème lors des EL3, va devoir changer de boîte de vitesses et subira donc une pénalité de cinq places sur la grille de départ ce dimanche. 

Q1 - Encore un problème pour Ocon

Le premier pilote à déclencher le chronomètre dans cette quatorzième séance de qualifications de la saison est Magnussen qui signe 1'25''074, en supertendres, rapidement et facilement battu par le reste du peloton. Les Mercedes ne tardent pas à entrer en jeu suivies peu après des Ferrari sous la clameur du public de l'Autodrome. Rosberg signe 1'22''497 dépassé quelques instant plus tard par Hamilton en 1'21''854, les deux hommes en supertendres. Entre-temps, Ocon connait une nouvelle panne et doit abandonner sa Manor dans la première chicane d'où elle est rapidement retirée par les commissaires de piste.

 

Les Ferrari sont les seules monoplaces en pneus tendres pour cette Q1 : elles s'emparent des 2e et 4e temps, à plus de 1''2 de Hamilton mais entrelacées avec les Red Bull qui étaient elles en supertendres. Les Williams et les Force India constituent la fin du top 10.

Étonnamment, les Haas ont plus de mal que prévu mais parviennent à remonter au classement lors de leur seconde tentative. Les Sauber et les Renault paraissent coincées dans la zone rouge, alors que les McLaren ne sont pas au mieux mais parviennent à se sauver de justesse notamment pour Alonso qui, dépassé par Wehrlein et Sainz, est le dernier qualifié en Q2.

Éliminés en Q1 : Kvyat, Nasr, Ericsson, Palmer Magnussen et Ocon.

Q2 - Mercedes tranquille en tendres

Comme pressenti, les Mercedes prennent la piste les premières en gommes tendres. Rosberg signe 1'21''809 et Hamilton améliore en 1'21''498, autant dire que les W07 Hybrid sont sur une autre planète. Les Red Bull tentent aussi de se qualifier avec les gommes jaunes mais échouent à 1''5 seconde du n°44, ce qui les relègue en fin de top 10. Pour les pilotes en supertendres, Vettel est troisième provisoire à plus de sept dixièmes, Bottas, Räikkönen et Massa sont eux à plus d'une seconde.

Lire aussi:

Pour la deuxième salve quasiment tous les pilotes ressortent, et notamment les Mercedes en pneus tendres neufs (Hamilton ayant précisé plus tôt à la radio qu'il avait fait un léger plat au freinage de la première chicane) ; seuls Vettel et Bottas restent dans les garages. Hamilton et Rosberg n'améliorent pas, en revanche Ricciardo, en supertendres cette fois, fait mieux et remonte au 6e rang, juste devant un très bon Gutiérrez qui précède Verstappen et les deux Force India. 

Éliminés en Q2 : Massa, Grosjean, Alonso, Wehrlein, Button et Sainz.

Q3 - Hamilton sans rival

Pas vraiment de temps d'attente lors de cette dernière partie des qualifications où tous les pilotes s'élancent en supertendres. Rosberg signe 1'21''646 dans sa première tentative mais Hamilton prend l'avantage avec 1'21''358. Vettel est 3e avec sept dixièmes de retard sur le Britannique, Räikkönen a 0''989 et Bottas 5e à plus d'une seconde. Les Red Bull sont toutes les deux derrière la Williams, précédant seulement les Force India. Gutiérrez a quant à lui commis une grosse erreur à Lesmo dans son tour lancé et a avorté sa première tentative.

Rosberg sort le premier du garage Mercedes pour son ultime tentative pour aller chercher une quatrième pole position consécutive. Mais l'Allemand échoue à plus de deux dixièmes de Hamilton qui s'offre même une améliora de deux dixièmes lui-même, repoussant son équipier à quasiment une demi-seconde. Derrière, Vettel assure la troisième place devant Räikkönen.

C'est la 56e pole de Lewis Hamilton.

Casquette Mercedes AMG Petronas noire

Casquette Mercedes AMG Petronas noire, sur Motorstore.com

Q1

 PiloteÉquipeTrsTempsÉcartkm/h 1  Lewis Hamilton  Mercedes 4 1'21.854   254.780 2  Nico Rosberg  Mercedes 3 1'22.497 0.643 252.794 3  Sebastian Vettel  Ferrari 4 1'23.077 1.223 251.029 4  Daniel Ricciardo  Red Bull 5 1'23.158 1.304 250.785 5  Kimi Räikkönen  Ferrari 4 1'23.217 1.363 250.607 6  Max Verstappen  Red Bull 3 1'23.229 1.375 250.571 7  Nico Hülkenberg  Force India 6 1'23.259 1.405 250.481 8  Valtteri Bottas  Williams 3 1'23.264 1.410 250.465 9  Esteban Gutiérrez  Haas 10 1'23.386 1.532 250.099 10  Romain Grosjean  Haas 8 1'23.421 1.567 249.994 11  Sergio Pérez  Force India 3 1'23.439 1.585 249.940 12  Felipe Massa  Williams 4 1'23.489 1.635 249.790 13  Carlos Sainz Jr.  Toro Rosso 6 1'23.661 1.807 249.277 14  Jenson Button  McLaren 7 1'23.666 1.812 249.262 15  Pascal Wehrlein  Manor 8 1'23.760 1.906 248.982 16  Fernando Alonso  McLaren 7 1'23.783 1.929 248.914 17  Daniil Kvyat  Toro Rosso 9 1'23.825 1.971 248.789 18  Felipe Nasr  Sauber 8 1'23.956 2.102 248.401 19  Marcus Ericsson  Sauber 7 1'24.087 2.233 248.014 20  Jolyon Palmer  Renault 9 1'24.230 2.376 247.593 21  Kevin Magnussen  Renault 9 1'24.436 2.582 246.989    Esteban Ocon  Manor 2

Q2

 PiloteÉquipeTrsTempsÉcart 1  Lewis Hamilton  Mercedes 6 1'21.498   2  Nico Rosberg  Mercedes 6 1'21.809 0.311 3  Sebastian Vettel  Ferrari 3 1'22.275 0.777 4  Valtteri Bottas  Williams 3 1'22.499 1.001 5  Kimi Räikkönen  Ferrari 5 1'22.568 1.070 6  Daniel Ricciardo  Red Bull 6 1'22.638 1.140 7  Esteban Gutiérrez  Haas 6 1'22.856 1.358 8  Max Verstappen  Red Bull 6 1'22.857 1.359 9  Sergio Pérez  Force India 6 1'22.922 1.424 10  Nico Hülkenberg  Force India 6 1'22.951 1.453 11  Felipe Massa  Williams 6 1'22.967 1.469 12  Romain Grosjean  Haas 6 1'23.092 1.594 13  Fernando Alonso  McLaren 6 1'23.273 1.775 14  Pascal Wehrlein  Manor 6 1'23.315 1.817 15  Jenson Button  McLaren 6 1'23.399 1.901 16  Carlos Sainz Jr.  Toro Rosso 6 1'23.496 1.998

Q3

 PiloteÉquipeTrsTempsÉcart 1  Lewis Hamilton  Mercedes 6 1'21.135   2  Nico Rosberg  Mercedes 6 1'21.613 0.478 3  Sebastian Vettel  Ferrari 6 1'21.972 0.837 4  Kimi Räikkönen  Ferrari 6 1'22.065 0.930 5  Valtteri Bottas  Williams 6 1'22.388 1.253 6  Daniel Ricciardo  Red Bull 6 1'22.389 1.254 7  Max Verstappen  Red Bull 6 1'22.411 1.276 8  Sergio Pérez  Force India 6 1'22.814 1.679 9  Nico Hülkenberg  Force India 6 1'22.836 1.701 10  Esteban Gutiérrez  Haas 5 1'23.184 2.049

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Williams a "vraiment eu de la chance" d'avoir Massa

Article suivant La grille de départ du Grand Prix d'Italie

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Fabien Gaillard



Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos

Formule 1

Formule 1

GP des États-Unis

13 h

Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos



Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne

GTWCE Endurance

GTWCE Endurance

Portimão

1 j

Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne



Colapinto appelle ses fans à stopper la haine en ligne : "Vous ne m'aidez pas"

Formule 1

Formule 1 2 j

Colapinto appelle ses fans à stopper la haine en ligne : "Vous ne m'aidez pas"

Plus de

Red Bull



Verstappen connaissait-il l'impact des évolutions Red Bull avant de signer son nouveau contrat ?

Formule 1

Formule 1 2 j

Verstappen connaissait-il l'impact des évolutions Red Bull avant de signer son nouveau contrat ?



"L'histoire se répète" : les débuts difficiles de Newey chez Aston Martin n'étonnent pas Horner

Formule 1

Formule 1 3 j

"L'histoire se répète" : les débuts difficiles de Newey chez Aston Martin n'étonnent pas Horner



Christian Horner reconnaît que sa rivalité avec Toto Wolff est devenue "théâtrale"

Formule 1

Formule 1 4 j

Christian Horner reconnaît que sa rivalité avec Toto Wolff est devenue "théâtrale"

Dernières actus



Le programme du GP d'Australie MotoGP 2026

MotoGP

MGP MotoGP

GP d'Australie

3 h

Le programme du GP d'Australie MotoGP 2026



Mercedes explique pourquoi ses évolutions ont compliqué le pilotage de sa F1

Formule 1

F1 Formule 1

GP de Singapour

4 h

Mercedes explique pourquoi ses évolutions ont compliqué le pilotage de sa F1



Rivola réagit aux craintes sur la vitesse des MotoGP de 850cc : "Ce qui est fait est fait"

MotoGP

MGP MotoGP 6 h

Rivola réagit aux craintes sur la vitesse des MotoGP de 850cc : "Ce qui est fait est fait"



Álex Márquez voit Marc contraint à un tour de force sur certains circuits à venir

MotoGP

MGP MotoGP 7 h

Álex Márquez voit Marc contraint à un tour de force sur certains circuits à venir

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire