Résumé de qualifications
Formule 1 GP de Miami
Qualifs - Leclerc domine et signe la pole position
En tête lors des trois séances des qualifications, Charles Leclerc a conquis la première pole position du Grand Prix de Miami. Carlos Sainz a permis à Ferrari de verrouiller la première ligne tandis que Max Verstappen a dû se contenter de la troisième place.
Aurélien Attard
Mis à jour: 7 mai 2022, 21:42
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Lire aussi :
- EL1 - Leclerc le plus rapide, Bottas dans le mur
- EL2 - Russell surprend, Verstappen au garage
- EL3 - Pérez prend les devants, gros choc pour Ocon
- Ocon privé de qualifications après son crash des EL3
Q1 - Hamilton se fait peur
C'est sans Esteban Ocon qu'a été donné le coup d'envoi des qualifications du Grand Prix de Miami inaugural. Le pilote Alpine a eu un accident dans la troisième séance d'essais libres et les dégâts étaient trop importants. Seuls 19 pilotes se sont donc disputé la pole position ce samedi soir.
Lui aussi victime d'un accident aux essais, dans la deuxième séance, Carlos Sainz s'est chargé de signer en premier le meilleur chrono provisoire de la Q1 (1'30"858). Max Verstappen a néanmoins amélioré quelques instants plus tard sans trop d'efforts avec un 1'30"235, ce qui était plus rapide que le meilleur temps de son coéquipier Sergio Pérez en EL3.
Mais avec l'amélioration des conditions de piste, les temps n'ont cessé de s'améliorer, Charles Leclerc tirant son épingle du jeu en descendant sous la barre des 90 secondes (1'29"474). Verstappen n'a pu contester la suprématie du Monégasque et s'est contenté du deuxième temps, à trois dixièmes. Quant à Lewis Hamilton, il circulait dans la zone rouge après deux tentatives chronométrées infructueuses.
Il a fallu un passage par les stands et un train de pneus tendres neufs supplémentaire pour que le septuple Champion du monde valide son ticket pour la Q2. Fernando Alonso s'est lui aussi fait une frayeur mais a pu se hisser à l'étape suivante. Quant à Zhou Guanyu, il a été copieusement gêné par plusieurs voitures dans le dernier secteur et a dû avorter sa tentative.
Éliminés en Q1 : Magnussen, Zhou, Albon, Latifi, Ocon
Q2 - Russell pris au piège
C'est avec des pneus tendres usés que Ferrari a choisi de débuter la Q2, Red Bull étant directement passé à des tendres neufs. Ainsi, Verstappen et Pérez ont aisément pris les commandes du classement, à l'avantage du Néerlandais (1'29"202). La première Ferrari, pilotée par Sainz, était troisième avec un retard d'une demi-seconde. Néanmoins, une fois un nouveau jeu de gommes rouges passé, Leclerc est parvenu à déloger Verstappen avec un temps de 1'29"130.
Après Hamilton Q1, c'est George Russell qui était en difficulté chez Mercedes pour la Q2. Malmené par un marsouinage toujours prononcé, le Britannique a été contraint d'avorter sa première tentative et de se qualifier sur un seul train de pneus.
Remonté au septième rang lors de sa seconde et dernière tentative, Russell a vu la plupart de ses adversaires améliorer et a entamé une longue et douloureuse descente vers la zone rouge. L'auteur du meilleur temps en EL2 ne s'élancera que douzième.
Éliminés en Q2 : Alonso, Russell, Vettel, Ricciardo, Schumacher
Q3 - Leclerc sur un nuage
Premier en Q1, premier en Q2, Leclerc était logiquement le favori pour la pole position en entrant en Q3. Et avec un premier tour conclu en 1'29"055, le pilote Ferrari n'a fait que confirmer ce statut d'homme à battre. Les prétendants à la pole ont toutefois eu du répondant puisque Sainz a tourné dans le même dixième que son coéquipier (1'29"071) tandis que Verstappen a su faire mieux en roulant sous la barre des 89 secondes : 1'28"991 !
Une fois de plus, tout s'est joué dans les dernières secondes. Verstappen a décidé de couper son effort à la fin du premier secteur, conséquence d'une erreur au virage 5, laissant les pilotes du Cheval Cabré s'expliquer seuls. Sainz a signé le record dans le premier secteur, Leclerc dans le deuxième. Et sur la ligne, le Monégasque était devant pour près de deux dixièmes. 1'28"796 pour Leclerc, en pole pour la douzième fois de sa carrière, 1'28"986 pour Sainz.
La deuxième ligne était 100% Red Bull, Verstappen devançant Pérez. Bottas, Hamilton, Gasly, Norris, Tsunoda et Stroll complétaient le top 10.
Grand Prix de Miami - Qualifications
Q1
P. Pilote Constructeur Temps Écart 1 Charles Leclerc
Ferrari 1'29.474 2 Max Verstappen
Red Bull 1'29.836 0.362 3 Sergio Pérez
Red Bull 1'30.055 0.581 4 Carlos Sainz Jr.
Ferrari 1'30.079 0.605 5 Lewis Hamilton
Mercedes 1'30.388 0.914 6 Fernando Alonso
Alpine 1'30.407 0.933 7 Lance Stroll
Aston Martin 1'30.441 0.967 8 Yuki Tsunoda
AlphaTauri 1'30.485 1.011 9 George Russell
Mercedes 1'30.490 1.016 10 Daniel Ricciardo
McLaren 1'30.583 1.109 11 Mick Schumacher
Haas 1'30.645 1.171 12 Sebastian Vettel
Aston Martin 1'30.677 1.203 13 Lando Norris
McLaren 1'30.761 1.287 14 Pierre Gasly
AlphaTauri 1'30.779 1.305 15 Valtteri Bottas
Alfa Romeo 1'30.845 1.371 16 Kevin Magnussen
Haas 1'30.975 1.501 17 Zhou Guanyu
Alfa Romeo 1'31.020 1.546 18 Alexander Albon
Williams 1'31.266 1.792 19 Nicholas Latifi
Williams 1'31.325 1.851 20 Esteban Ocon
Alpine Voir les résultats complets
Q2
P. Pilote Constructeur Temps Écart 1 Charles Leclerc
Ferrari 1'29.130 2 Max Verstappen
Red Bull 1'29.202 0.072 3 Lando Norris
McLaren 1'29.634 0.504 4 Sergio Pérez
Red Bull 1'29.673 0.543 5 Carlos Sainz Jr.
Ferrari 1'29.729 0.599 6 Valtteri Bottas
Alfa Romeo 1'29.751 0.621 7 Lewis Hamilton
Mercedes 1'29.797 0.667 8 Lance Stroll
Aston Martin 1'29.996 0.866 9 Yuki Tsunoda
AlphaTauri 1'30.031 0.901 10 Pierre Gasly
AlphaTauri 1'30.128 0.998 11 Fernando Alonso
Alpine 1'30.160 1.030 12 George Russell
Mercedes 1'30.173 1.043 13 Sebastian Vettel
Aston Martin 1'30.214 1.084 14 Daniel Ricciardo
McLaren 1'30.310 1.180 15 Mick Schumacher
Haas 1'30.423 1.293 Voir les résultats complets
Q3
P. Pilote Constructeur Temps Écart 1 Charles Leclerc
Ferrari 1'28.796 2 Carlos Sainz Jr.
Ferrari 1'28.986 0.190 3 Max Verstappen
Red Bull 1'28.991 0.195 4 Sergio Pérez
Red Bull 1'29.036 0.240 5 Valtteri Bottas
Alfa Romeo 1'29.475 0.679 6 Lewis Hamilton
Mercedes 1'29.625 0.829 7 Pierre Gasly
AlphaTauri 1'29.690 0.894 8 Lando Norris
McLaren 1'29.750 0.954 9 Yuki Tsunoda
AlphaTauri 1'29.932 1.136 10 Lance Stroll
Aston Martin 1'30.676 1.880 Voir les résultats complets
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Ocon juge "inacceptable" l'absence de Tecpro à l'endroit du crash
Article suivant La grille de départ du Grand Prix de Miami F1
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Aurélien Attard

F1 2026 : les numéros des pilotes et leur signification
Formule 1
Formule 1 7 m
F1 2026 : les numéros des pilotes et leur signification

Il y a 35 ans : quand Spa plongeait dans le chaos
Formule 1
Formule 1
Grand Prix de Belgique
26 août 2025
Il y a 35 ans : quand Spa plongeait dans le chaos

F1 2025 : les numéros des pilotes et leur signification
Formule 1
Formule 1 11 mars 2025
F1 2025 : les numéros des pilotes et leur signification
Dernières actus

Aprilia a joué de malchance en Australie mais peut encore tout gagner selon Ducati
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Australie
9 h
Aprilia a joué de malchance en Australie mais peut encore tout gagner selon Ducati

Antonelli préfère sa victoire à Austin à son exploit de Monza : voici pourquoi
Formule 1
F1 Formule 1
GP des États-Unis
10 h
Antonelli préfère sa victoire à Austin à son exploit de Monza : voici pourquoi

Dans les coulisses du défi physique de Jorge Martín pour courir à Sepang
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malaisie
13 h
Dans les coulisses du défi physique de Jorge Martín pour courir à Sepang

Deux problèmes récurrents chez Red Bull : "On devrait communiquer en langue des signes !"
Formule 1
F1 Formule 1
GP des États-Unis
15 h
Deux problèmes récurrents chez Red Bull : "On devrait communiquer en langue des signes !"
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire