Red Bull demande une dérogation FIA pour la licence de Lindblad

Alors que les pilotes de réserve et les jeunes talents de Red Bull sont actuellement sous le feu des projecteurs en raison des 11 points de pénalité infligés à Max Verstappen, il apparaît que Red Bull a déposé une demande de dérogation à la Super Licence pour Arvid Lindblad. Il est toutefois important de noter que cette demande n'est pas directement liée à la situation de Verstappen et qu'elle a été déposée bien avant, comme l'a également précisé Helmut Marko.

Selon les informations de Motorsport.com, la demande de Red Bull sera examinée la semaine prochaine lors de la prochaine réunion du Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA à Macao.

Lindblad court actuellement en F2 et remplit toutes les autres conditions requises pour obtenir une Super Licence, sésame nécessaire pour participer aux séances officielles de F1. Il a accumulé suffisamment de points dans les catégories junior, mais les pilotes ne peuvent officiellement l'obtenir qu'à l'âge de 18 ans.

Cette règle a été introduite à la suite des débuts remarquablement précoces de Verstappen en F1 à l'âge de 17 ans, alors qu'il n'avait pas encore le permis de conduire. Afin d'éviter que de telles situations ne se reproduisent, la FIA a instauré un âge minimum dans le cadre du système de Super Licence.

Sur les traces d'Antonelli ?

L'année dernière, cependant, la porte a été légèrement rouverte aux talents de moins de 18 ans, lorsque Mercedes a demandé une dérogation pour Andrea Kimi Antonelli, à l'instar de ce que fait actuellement Red Bull.

Stefano Domenicali, PDG de la F1, avec Arvid Lindblad.

Photo de: Formula Motorsport Ltd

Cela a conduit à une révision du Code Sportif International de la FIA, plus précisément de l'article 13.1.2 de l'annexe L qui dispose désormais, en français dans le texte : "À la seule appréciation de la FIA, un pilote jugé comme ayant récemment et constamment fait preuve d'une capacité et d'une maturité exceptionnelles dans des compétitions pour voitures de formule monoplace peut se voir accorder une Super Licence à l'âge de 17 ans."

Comme Lindblad a déjà obtenu suffisamment de points avant son 18e anniversaire et occupe actuellement la troisième place du classement de F2 en tant que rookie, avec deux victoires à son actif, dont la course principale à Barcelone, il semble remplir les conditions requises pour bénéficier de cette clause.

Si la demande de Red Bull est approuvée, Lindblad serait autorisé à participer aux séances d'essais de F1 et pourrait même remplacer l'un des pilotes titulaires. Cela pourrait offrir une option supplémentaire à la marque dans la situation actuelle. Si Verstappen est suspendu et que Red Bull décide de promouvoir l'un des pilotes Racing Bulls, Lindblad pourrait théoriquement remplacer Isack Hadjar ou Liam Lawson dans l'équipe sœur. Outre Lindblad (si la FIA accorde la dérogation), Red Bull dispose toujours d'Ayumu Iwasa comme pilote de réserve.

Lindblad aura 18 ans le 8 août, quelques jours après le Grand Prix de Hongrie, ce qui signifie que le pilote anglo-suédois pourrait, quoi qu'il arrive avec la demande de dérogation, obtenir sa Super Licence pendant la pause estivale de la F1.