Accidenté en EL2, Russell "ne sait pas ce qui s'est passé"
Auteur du meilleur temps des Essais Libres 1 à Mexico, George Russell a vu ses EL2 tourner court après une violente sortie de piste qu'il peine à s'expliquer.
GP de Mexico 2024 - Vendredi au Mexique
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George Russell a vécu une journée faite de hauts et de bas pour l'entame du Grand Prix de Mexico 2024 de F1. Le Britannique a d'abord très bien démarré la journée, en signant le meilleur temps d'une séance d'EL1 qui revêtait une importance particulière, avant de s'accidenter dès les premières minutes de la seconde session, réservée au test de pneus Pirelli.
Même si les données tirées des EL2 ne s'annonçaient pas particulièrement précieuses pour les écuries, puisqu'il s'agissait de tester des prototypes de pneus et de respecter un programme fixé par le manufacturier italien sans modifier la voiture, Russell se serait bien passé de ce qui est sa seconde sortie de piste violente en moins d'une semaine.
Le Britannique avait en effet déjà passablement amoché sa Mercedes W15 lors des qualifications du GP des États-Unis, l'empêchant d'ailleurs de bénéficier des évolutions lors de la course du lendemain et ce week-end au Mexique. Ce nouvel accident, avec des pièces d'ancienne spécification, donne encore du travail à ses mécaniciens avant la journée de samedi.
Après un court passage au centre médical, où aucun problème n'a été constaté malgré le fait qu'il boitait légèrement en sortant de son cockpit, Russell s'est exprimé dans le paddock, en affirmant ne pas comprendre ce qui s'était passé dans l'enchaînement de virages rapides du tracé mexicain.
"Celle-ci m'a un peu coupé le souffle. Je ne sais pas vraiment ce qui s'est passé, la voiture a commencé à rebondir sur la piste. Et avant même que je puisse la rattraper, elle était déjà en train de partir en tête-à-queue. Beaucoup de travail pour les gars ce soir encore, on dirait qu'on les enchaîne en ce moment, mais c'est frustrant."
"En EL1, nous étions vraiment très forts, très rapides. J'ai essayé la même trajectoire dans ce virage et pour une raison ou une autre, à cette occasion en EL2, la voiture a juste décroché."
"Comme il s'agissait d'un test de pneus Pirelli, ces EL2 n'étaient pas très utile en termes d'enseignements à tirer pour le week-end. Il est évident que nous avons [tout de même] perdu des tours. Les EL3 [samedi à 19h30 heure française, ndlr] vont être importants, j'espère juste que nous pourrons réparer la voiture."
Avec Jake Boxall-Legge
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