Championnat - Hamilton désormais dauphin d'un Antonelli qui s'envole

Championnat - Hamilton désormais dauphin d'un Antonelli qui s'envole

Martín accepte sa responsabilité : "Je suis vraiment désolé"

Martín accepte sa responsabilité : "Je suis vraiment désolé"

Énorme surprise pour l'ADUO : Red Bull est le meilleur moteur thermique !

Énorme surprise pour l'ADUO : Red Bull est le meilleur moteur thermique !

Tous les résultats et classements du Grand Prix de Monaco F1 2026

Tous les résultats et classements du Grand Prix de Monaco F1 2026

Pourquoi autant de pilotes ont été pris par le radar FIA à Monaco ?

Pourquoi autant de pilotes ont été pris par le radar FIA à Monaco ?

Pérez pénalisé, Cadillac perd son premier point en F1

Pérez pénalisé, Cadillac perd son premier point en F1

Hadjar conserve finalement son podium au GP de Monaco !

Hadjar conserve finalement son podium au GP de Monaco !

Alpine demande un réexamen des pénalités de Gasly à Monaco !

Alpine demande un réexamen des pénalités de Gasly à Monaco !

Réactions

Formule 1 GP de Mexico

Accidenté en EL2, Russell "ne sait pas ce qui s'est passé"

Auteur du meilleur temps des Essais Libres 1 à Mexico, George Russell a vu ses EL2 tourner court après une violente sortie de piste qu'il peine à s'expliquer.

George Russell a vécu une journée faite de hauts et de bas pour l'entame du Grand Prix de Mexico 2024 de F1. Le Britannique a d'abord très bien démarré la journée, en signant le meilleur temps d'une séance d'EL1 qui revêtait une importance particulière, avant de s'accidenter dès les premières minutes de la seconde session, réservée au test de pneus Pirelli.

Même si les données tirées des EL2 ne s'annonçaient pas particulièrement précieuses pour les écuries, puisqu'il s'agissait de tester des prototypes de pneus et de respecter un programme fixé par le manufacturier italien sans modifier la voiture, Russell se serait bien passé de ce qui est sa seconde sortie de piste violente en moins d'une semaine.

Lire aussi :

Formule 1EL2 - Sainz premier, Russell dans le mur et Verstappen en panne

Le Britannique avait en effet déjà passablement amoché sa Mercedes W15 lors des qualifications du GP des États-Unis, l'empêchant d'ailleurs de bénéficier des évolutions lors de la course du lendemain et ce week-end au Mexique. Ce nouvel accident, avec des pièces d'ancienne spécification, donne encore du travail à ses mécaniciens avant la journée de samedi.

Après un court passage au centre médical, où aucun problème n'a été constaté malgré le fait qu'il boitait légèrement en sortant de son cockpit, Russell s'est exprimé dans le paddock, en affirmant ne pas comprendre ce qui s'était passé dans l'enchaînement de virages rapides du tracé mexicain.

"Celle-ci m'a un peu coupé le souffle. Je ne sais pas vraiment ce qui s'est passé, la voiture a commencé à rebondir sur la piste. Et avant même que je puisse la rattraper, elle était déjà en train de partir en tête-à-queue. Beaucoup de travail pour les gars ce soir encore, on dirait qu'on les enchaîne en ce moment, mais c'est frustrant."

"En EL1, nous étions vraiment très forts, très rapides. J'ai essayé la même trajectoire dans ce virage et pour une raison ou une autre, à cette occasion en EL2, la voiture a juste décroché."

"Comme il s'agissait d'un test de pneus Pirelli, ces EL2 n'étaient pas très utile en termes d'enseignements à tirer pour le week-end. Il est évident que nous avons [tout de même] perdu des tours. Les EL3 [samedi à 19h30 heure française, ndlr] vont être importants, j'espère juste que nous pourrons réparer la voiture."

Avec Jake Boxall-Legge

Lire aussi :

Formule 1Hamilton conservera les évolutions d'Austin ce week-end

Partager ou sauvegarder cet article

Article précédent Horner confirme Tsunoda dans la Red Bull au test d'Abu Dhabi

Article suivant Verstappen déplore une journée "inutile" après ses soucis moteur

Meilleurs commentaires