Sous enquête, Russell explique ses problèmes de DRS

Brillant second du Grand Prix de Bahreïn, George Russell va-t-il rester à cette position ce soir ? Rien n'est moins sûr puisque le Britannique est sous enquête des commissaires pour une infraction potentielle au niveau de son système DRS. 

Il est en effet reproché au pilote Mercedes d'avoir potentiellement enfreint l'article 22.1 h du Règlement Sportif de la F1, en utilisant son DRS - c'est-à-dire en actionnant le flap mobile de l'aileron arrière - en dehors des zones prévues à cet effet.

Après la course, le Britannique, qui était par ailleurs en proie à de nombreux problèmes techniques et devait gérer le retour de Lando Norris, s'est expliqué sur ses difficultés et sur l'ouverture illicite du DRS.

"Nous avions toutes sortes de défaillances et nous avons effectué un override [une manœuvre pour forcer l'utilisation] sur le DRS", a-t-il expliqué dans le parc fermé après la course. "Lors d'un tour, j'ai appuyé sur le bouton radio et le DRS s'est ouvert, alors je l'ai immédiatement refermé, j'ai ralenti, et rien n'a été gagné. J'ai perdu plus que j'ai gagné. Il ne s'est ouvert que pendant une fraction de seconde, ce qui montre bien les problèmes que nous avions."

Le pilote Mercedes est convoqué, avec un représentant de l'écurie, pour s'expliquer devant le collège des commissaires à 19h45, heure française.