Russell perd ses évolutions et partira des stands à Austin

Auteur du sixième temps des qualifications du Grand Prix des États-Unis, samedi à Austin, George Russell a surtout commis une erreur qui l'a envoyé hors piste en fin de Q3, privant notamment Max Verstappen de toute amélioration dans sa lutte pour la pole position face à Lando Norris.

Pour le pilote britannique, les conséquences de cet accident sont nombreuses et vont peser lourd. Toute la nuit dernière, Mercedes a travaillé sur sa monoplace pour la remettre en état. Sauf que la charge de travail a été plus importante que prévue en raison du manque de pièces de rechange conformes aux évolutions apportées sur le Circuit des Amériques.

Éliminé dès la Q1 et seulement 18e sur la grille de départ, Lewis Hamilton a dès hier émis l'hypothèse de céder les pièces de sa voiture pour qu'elles soient montées sur celle de son coéquipier.

"L'inquiétude concerne les pièces", a confirmé George Russell peu après les qualifications. "Nous allons devoir retirer les évolutions. Lewis a gentiment proposé les siennes, mais nous ne ferons pas cet échange. Donc je ne sais pas ce qui va se passer, car c'est la plus grosse préoccupation."

VIDÉO - Le crash de Russell offre la pole à Norris au GP des États-Unis

Si Mercedes n'a pas opté pour la solution de récupérer les éléments de Lewis Hamilton, c'est parce que le travail déjà important à fournir pour remettre en état la monoplace de George Russell aurait été encore plus important avec une seconde voiture à modifier de fond en comble.

Ce dimanche, l'écurie allemande a confirmé que la Flèche d'argent frappée du numéro 63 avait donc retrouvé la spécification dans laquelle elle était le mois dernier au Grand Prix de Singapour. Le régime de parc fermé a logiquement été enfreint pour réaliser cette opération, ce qui implique un départ depuis la voie des stands.

Lors de l'extinction des feux à 21h (heure française) ce soir, Lewis Hamilton sera donc 17e sur la grille de départ et George Russell s'élancera des stands. Les deux hommes devront donc livrer une course d'attaque et tenter de remonter le peloton. Quant à Mercedes, cette situation peu enviable permettra au moins de mener un comparatif grandeur nature entre les deux spécifications de sa monoplace.