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Formule 1 GP du Japon

Alonso livre un verdict peu encourageant sur les évolutions Aston Martin

Fernando Alonso n'a pas vraiment ressenti de différence au volant de l'Aston Martin AMR26 lors des EL2 du Grand Prix du Japon, en dépit des évolutions apportées par son écurie à Suzuka.

GP du Japon 2026 - Vendredi à Suzuka

GP du Japon 2026 - Vendredi à Suzuka

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Charles Leclerc, Ferrari, Laurent Mekies, directeur de l'écurie Red Bull Racing

GP du Japon 2026 - Vendredi à Suzuka

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Franco Colapinto, Alpine, Oliver Bearman, Haas F1 Team

GP du Japon 2026 - Vendredi à Suzuka

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Jacques Villeneuve arrive dans le paddock.

GP du Japon 2026 - Vendredi à Suzuka

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Une foule immense de fans s'est rassemblée devant la scène.

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Isack Hadjar, Red Bull Racing, détails techniques

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Lance Stroll, Aston Martin Racing, détails techniques

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Comme Crawford, l'écurie Aston Martin F1

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Andrea Kimi Antonelli, Mercedes, détails techniques

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Sergio Perez, Cadillac Racing, détails techniques

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Oliver Bearman, Haas F1 Team, détails techniques

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Lewis Hamilton, Ferrari, détails techniques

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Alexander Albon, pilote Williams, sort de la piste

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Alexander Albon, Williams, Sergio Perez, accident de Cadillac Racing

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Fernando Alonso a reconnu que les évolutions apportées par Aston Martin du côté de Suzuka n'avaient pas fait "une grande différence" dans son ressenti au volant de l'AMR26 lors de la première journée du Grand Prix du Japon 2026 de F1.

Le double champion du monde, exempté de ses obligations médiatiques jeudi suite à la naissance de son premier enfant, est arrivé ce vendredi seulement au Japon.

Absent des Essais Libres 1 et remplacé par le troisième pilote Jak Crawford, il a donc dû patienter jusqu'aux EL2 ce vendredi après-midi pour retrouver le volant de sa monoplace pour la saison en cours.

On imagine les émotions contrastées qui ont dû traverser Alonso ces derniers jours, entre le fait de tenir la chair de sa chair entre ses mains et le fait de poser ces mêmes mains - engourdies par les vibrations en Chine - sur une voiture qui demeure loin du compte sur tous les plans.

Au moins y avait-il du potentiel pour de la nouveauté puisqu'Aston Martin a apporté au Japon plusieurs évolutions. Dans le document officiel FIA publié la nuit dernière, il est indiqué que trois nouveautés équipaient l'AMR26.

Alonso pas convaincu par les évolutions d'Aston Martin

Les évolutions d'Aston Martin n'ont pas changé les sensations de Fernando Alonso.

Photo de: Jayce Illman / Getty Images

Deux concernent l'aileron avant, avec une corde plus courte pour le troisième élément de l'aileron et un rehaussement du socle de la plaque d'extrémité ; deux modifications censées travailler de concert. La troisième concerne en revanche le fond plat, avec une révision des éléments de bord de plancher.

L'idée dans tous les cas est de tenter d'améliorer l'appui aérodynamique et la répartition de la charge dans les zones mentionnées.

Verdict d'Alonso ? "Lors des EL2, nous n'avons pas eu de très bonnes sensations avec la voiture ; je dirais que c'est à peu près la même chose qu'avant", a-t-il expliqué à DAZN.

"Nous avons apporté quelques pièces améliorées, mais lors des essais et des tours que j'ai effectués jusqu'à présent, je n'ai pas vu de grande différence. Nous sommes donc toujours un peu à la traîne en termes de performances, et nous allons devoir travailler ce soir pour progresser."

Quoi qu'il en soit et sur la base des quelques progrès en termes de fiabilité, l'objectif affiché est clair : tenter de rallier l'arriver du Grand Prix du Japon, l'épreuve à domicile de son motoriste.

"C'est la course à domicile de Honda, et dans une période difficile comme celle que nous traversons, nous devons être présents, nous devons les soutenir, et, espérons-le, terminer la course pour la première fois cette année - l'objectif est de boucler tous les tours."