Formule 1 GP d'Arabie saoudite
Verstappen prédit une course plus serrée à Djeddah
Max Verstappen s'attend à ce que la concurrence soit plus proche de Red Bull au Grand Prix d'Arabie saoudite.

Benjamin Vinel
Publié: 9 mars 2023, 15:37
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée

Trois dixièmes d'avance en qualifications, près de 39 secondes sous le drapeau à damier au terme de la course. Telle est l'avance dont jouissait un Max Verstappen dominateur sur la première monoplace rivale autre que celle de son coéquipier Sergio Pérez au Grand Prix de Bahreïn. Malgré l'incertitude qui subsistait à l'issue des essais de pré-saison, aucune écurie n'a finalement été capable de représenter une menace sérieuse pour Red Bull à Sakhir : ni Ferrari, ni Aston Martin, et encore moins Mercedes.
Lire aussi :
L'inquiétude gagne donc la concurrence, à l'image d'un George Russell qui s'est pris à prédire de manière peut-être hyperbolique que la marque au taureau allait triompher lors des 23 Grands Prix au programme cette saison. Du côté de la structure de Milton Keynes, l'optimisme est évidemment bien plus nuancé, et Max Verstappen s'attend à un Grand Prix plus disputé en Arabie saoudite la semaine prochaine.
"L'Arabie saoudite est un circuit très différent de celui-ci", souligne le Néerlandais. "Il y a beaucoup plus de lignes droites, de virages rapides, et beaucoup moins de dégradation. Ici [à Bahreïn], nous étions particulièrement bons au niveau de la dégradation. Alors je m'attends à ce que tout le monde ait un rythme de course plus proche à Djeddah."
Si la Red Bull RB19 était à l'aise à Bahreïn, c'est notamment grâce à son excellente accélération à la sortie des virages lents et moyens, ainsi qu'à sa gestion des pneus sur la piste à l'asphalte le plus abrasif au calendrier. La donne sera bien différente sur le Circuit urbain de Djeddah, avec sa multitude de pleines charges et de courbes rapides.
"Notre voiture a l'air assez compétitive dans les virages rapides, mais Ferrari a l'air assez rapide en ligne droite – c'est évidemment très utile à Djeddah", précise Verstappen, qui a remporté dix des douze derniers Grands Prix en date.
Avec Matt Kew et Ronald Vording
Lire aussi :
- Course - Verstappen seul au monde, Alonso sur le podium
- Championnat - Verstappen et Red Bull, premiers leaders dominateurs
- Verstappen souligne l'importance du départ dans sa victoire dominatrice
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Pourquoi Alpine a fait signer Esteban Ocon pour trois ans
Article suivant Ferrari F1 va perdre un responsable technique important
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter

Plus de
Benjamin Vinel

Chez Cadillac, les freins sont toujours un problème
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
21 h
Chez Cadillac, les freins sont toujours un problème

Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
1 j
Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour

Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1
Formule 1
Formule 1 2 j
Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1

Plus de
Max Verstappen

Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne
GTWCE Endurance
GTWCE Endurance
Portimão
3 h
Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne

Verstappen connaissait-il l'impact des évolutions Red Bull avant de signer son nouveau contrat ?
Formule 1
Formule 1 1 j
Verstappen connaissait-il l'impact des évolutions Red Bull avant de signer son nouveau contrat ?

Le facteur caché qui donne de l'espoir à Verstappen et Red Bull pour 2027
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
4 j
Le facteur caché qui donne de l'espoir à Verstappen et Red Bull pour 2027

Plus de
Red Bull

"L'histoire se répète" : les débuts difficiles de Newey chez Aston Martin n'étonnent pas Horner
Formule 1
Formule 1 2 j
"L'histoire se répète" : les débuts difficiles de Newey chez Aston Martin n'étonnent pas Horner

Christian Horner reconnaît que sa rivalité avec Toto Wolff est devenue "théâtrale"
Formule 1
Formule 1 3 j
Christian Horner reconnaît que sa rivalité avec Toto Wolff est devenue "théâtrale"

Christian Horner explique son éviction de Red Bull : "J'avais peut-être trop d'influence"
Formule 1
Formule 1 3 j
Christian Horner explique son éviction de Red Bull : "J'avais peut-être trop d'influence"
Dernières actus

Pourquoi McLaren ne pourra pas corriger sa F1 avant 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
4 min
Pourquoi McLaren ne pourra pas corriger sa F1 avant 2027

Tardozzi : "Il n'est absolument pas vrai que Márquez se soit fait une Ducati sur mesure"
MotoGP
MGP MotoGP 1 h
Tardozzi : "Il n'est absolument pas vrai que Márquez se soit fait une Ducati sur mesure"

Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne
GTWCE Endurance
GTWC GTWCE Endurance
Portimão
3 h
Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne

Verstappen gagne 15 places dans le sprint final à Portimão
GTWCE Endurance
GTWC GTWCE Endurance
Portimão
6 h
Verstappen gagne 15 places dans le sprint final à Portimão
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire