Verstappen s'engage avec Mercedes en GT3, un Français le rejoint

Suite à un test effectué par Max Verstappen lui-même au Portugal à bord d'une Mercedes GT3, que nous vous rapportions la semaine passée, il a été confirmé ce mercredi, à la veille de Noël, que l'équipe Verstappen Racing fondée par le Néerlandais allait démarrer en 2026 une collaboration avec Mercedes dans le cadre de ses activités en GT.

Comme nous l'évoquions au moment du roulage du quadruple champion du monde, la possibilité que Verstappen Racing passe dans le giron de Mercedes était grandissante en vue du GT World Challenge Europe (GTWCE) et pourrait avoir des ramifications concernant les 24 Heures du Nürburgring auxquelles Verstappen lui-même ambitionne de participer.

En attendant, c'est aussi l'occasion pour l'équipe d'annoncer que les voitures seraient exploitées par la structure 2 Seas Motorsport, qui dispose d'une grande expérience dans la discipline. Chris Lulham, révélé par le simracing, poursuivra son engagement dans la "Sprint Cup" de la discipline aux côtés de l'expérimenté Daniel Juncadella lors des cinq manches de la saison.

Verstappen Racing participera également à l'Endurance Cup du GTWCE, Lulham et Juncadella étant alors rejoints par le Français Jules Gounon. 

Stefan Wendl, responsable des courses clients Mercedes-AMG a déclaré : "Nous sommes ravis que Verstappen Racing ait choisi d'engager une Mercedes-AMG GT3 en GT World Challenge Europe. Avec 2 Seas Motorsport, le projet est soutenu par une équipe très expérimentée qui a déjà remporté de nombreux succès et titres de champion avec notre voiture."

"Nous sommes donc très heureux de ce projet extrêmement ambitieux et prometteur, ainsi que de cette nouvelle participation de haut niveau aux programmes Sprint et Endurance du GT World Challenge Europe."

Pour rappel, cette année, l'équipe du pilote néerlandais engageait une Aston Martin Vantage GT3 en Sprint Cup et une Ferrari 296 GT3, exploitée par Emil Frey Racing, en Endurance Cup.