Manque de sensations et erreur "idiote" : Álex Márquez est passé à côté de son GP

Un an après s'être affirmé comme le premier rival de son frère à Buriram, Álex Márquez a vécu un très mauvais week-end sur le même circuit, entre des performances légèrement en retrait et surtout des incidents qui l'ont privé de points dans les deux courses.

Samedi, il a perdu tout espoir en perdant du temps dans le départ alors qu'il emmenait Fabio Di Giannantonio avec lui hors de la piste, ce qui lui a valu les critiques du pilote VR46. Seulement 17e après la manœuvre, il a néanmoins pu remonter au 11e rang, ce qui lui donnait espoir pour la course principale.

"J'ai pu regagner quelques places et trouver de meilleures sensations", se félicitait Álex Márquez, interrogé par le site officiel du championnat samedi. "J'ai compris des choses pour demain. J'ai pu faire de bons chronos. Je ne suis pas content du résultat mais je suis content des sensations."

"On a progressé petit à petit tout au long du week-end et je pense que demain, si je prends un bon départ, je pourrai faire du bon boulot."

Álex Márquez n'a pas pu lutter pour les premières places à Buriram.

Photo de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

Álex Márquez n'a pourtant pas du tout vécu la course qu'il espérait. Seulement septième sur la grille, il a conservé sa place au départ et a été doublé par Joan Mir en début d'épreuve, avant de se lancer dans une course de gestion.

Les soucis rencontrés par son aîné et Mir lui ont permis de gagner deux positions mais en arrivant dans la dernière partie de l'épreuve, Di Giannantonio et Ai Ogura l'ont dépassé. Afin d'éviter une dégringolade, il a cherché à augmenter son rythme… ce qui a vite mené à une chute symptomatique de son manque de sensations au cours du week-end.

"J'ai essayé d'être calme toute la course, de ne rien surchauffer, d'être doux. À la fin, je me suis dit que je devais attaquer un peu parce que le groupe derrière était très gros et qu'on pouvait perdre beaucoup de places. Je me suis dit qu'il était temps d'attaquer un peu et j'ai perdu l'avant d'une façon très bizarre."

"Il fallait attaquer un peu parce que sinon, beaucoup de pilotes allaient me doubler", a souligné Márquez face à la presse internationale, dont Motorsport.com. "Je n'ai jamais eu de très bonnes sensations sur l'avant, c'était difficile de ralentir la moto à certains endroits. J'ai fait une une petite erreur, une erreur idiote. Je suis un peu sorti de la trajectoire et j'ai perdu l'avant. C'est comme ça"

Álex Márquez n'a jamais été véritablement à l'aise pendant le week-end, entre des difficultés d'adaptation à la carcasse renforcée portée par Michelin pour cette épreuve, propres à l'ensemble des pilotes Ducati, et un manque de sensations sur l'avant.

"Ce n'est pas le début que l'on espérait mais il faut aller de l'avant, il faut rester positif. Ce n'est que la première course. Il y avait aussi une carcasse différente ici, ce qui nous a causé de gros problèmes. Les autres constructeurs ont fait un pas en avant. Je pense qu'on doit rester unis, progresser et il reste 21 courses. Il faut rester calme, ne pas paniquer et travailler."

"Mon problème est que je n'arrivais pas à tourner, je n'arrivais pas à ralentir la moto au bon moment et ça génère encore plus de problèmes quand le pneu se dégrade", a expliqué Márquez. "C'est juste ça. Je suis désolé de la chute pour l'équipe parce que dans notre situation, une huitième place n'était pas mauvaise. C'est comme ça, il faut aller de l'avant."