EL1 - Di Giannantonio le plus rapide dans des conditions spéciales

Après le bouleversant Grand Prix de Catalogne, le MotoGP est de retour au Mugello pour sa septième manche de la saison. Victimes d'une lourde chute à Barcelone, Álex Márquez et Johann Zarco sont absents ce week-end : le premier a été opéré et sera en convalescence au moins jusqu'au GP de Hongrie, tandis que le second attend toujours une intervention au genou.

Le Français est remplacé ce week-end par Cal Crutchlow chez LCR, tandis que Michele Pirro a pris la place de l'Espagnol chez Gresini. Marc Márquez est quant à lui de retour, mais ne souhaite pas trop forcer afin de poursuivre au mieux sa récupération après son opération à l'épaule droite.

Le ciel était couvert au-dessus du circuit italien et des orages avaient laissé une piste humide ainsi que des températures plutôt fraîches. Cela n'a pas empêché les pilotes de prendre la piste en pneus slicks.

Pecco Bagnaia a signé le premier meilleur chrono en 1'49"218, des temps très loin de ce qui sera attendu plus tard dans le week-end, des conditions bien plus chaudes et ensoleillées étant prévues. Plusieurs concurrents ont choisi de ne pas sortir immédiatement, comme Marc Márquez et Fabio Quartararo.

Marco Bezzecchi a ensuite largement amélioré la référence en 1'48"045, avant d'être imité par Bagnaia avec un tour en 1'46"971. L'Italien paraissait déjà très à l'aise dans ces conditions particulières de début de rendez-vous. Jorge Martín complétait ce top 3 provisoire. L'Espagnol est touché au ligament du pied droit après sa chute à haute vitesse lors du test de Barcelone.

Tous les pilotes ont éventuellement fini par prendre la piste. Quartararo prenait le septième temps à 0"579 de la référence. Marc Márquez continuait de s'acclimater et évoluait à environ 1"4 des pilotes les plus rapides.

Fermín Aldeguer s'emparait de la tête de la feuille des temps avec 0"055 d'avance. Luca Marini hissait sa Honda en troisième position, devant les Aprilia officielles, tandis que Pedro Acosta, 11e, semblait en difficulté et frustré sur sa KTM. Franco Morbidelli reprenait ensuite la troisième place, tandis que la seconde Honda officielle de Joan Mir rejoignait son coéquipier en cinquième position.

Dans les cinq dernières minutes de la séance, Pedro Acosta puis Fabio Di Giannantonio se sont succédé en tête, le pilote VR46 signant un 1'46"242. Jorge Martín est venu s'intercaler entre les deux en deuxième position. Pecco Bagnaia a provoqué un drapeau jaune en tirant tout droit dans le premier virage, se retrouvant dans les graviers sans pouvoir en ressortir.

Fabio Di Giannantonio n'a finalement pas été détrôné en fin de séance, devant Jorge Martín, Ai Ogura et Maverick Viñales. Marc Márquez a terminé ces EL1 en 15e position, à 1"177 de la tête. Fabio Quartararo était 19e.

Après un Grand Prix de Catalogne marqué par des problèmes de fiabilité chez KTM, la moto de Brad Binder est tombée en panne à l'issue des essais de départ.

GP d'Italie - Essais Libres 1

Toutes les statistiques

 

Pos.	Pilote	#		Moto	Tours	Temps	Écart	km/h	V-max
1	F. Di Giannantonio Team VR46	49		Ducati	17	1'46.242		177.726
2	J. Martín Aprilia Racing Team	89		Aprilia	15	+0.369 1'46.611	0.369	177.111
3	A. Ogura Trackhouse Racing Team	79		Aprilia	17	+0.438 1'46.680	0.069	176.996
4	M. Viñales Tech 3	12		KTM	17	+0.452 1'46.694	0.014	176.973
5	J. Miller Pramac Racing	43		Yamaha	17	+0.502 1'46.744	0.050	176.890
6	P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing	37		KTM	16	+0.552 1'46.794	0.050	176.807
7	F. Aldeguer Gresini Racing	54		Ducati	11	+0.674 1'46.916	0.122	176.605
8	P. Bagnaia Ducati Team	63		Ducati	13	+0.729 1'46.971	0.055	176.515
9	R. Fernández Trackhouse Racing Team	25		Aprilia	17	+0.830 1'47.072	0.101	176.348
10	F. Morbidelli Team VR46	21		Ducati	15	+0.996 1'47.238	0.166	176.075
11	L. Marini Honda HRC	10		Honda	15	+1.004 1'47.246	0.008	176.062
12	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33		KTM	17	+1.035 1'47.277	0.031	176.011
13	J. Mir Honda HRC	36		Honda	17	+1.150 1'47.392	0.115	175.823
14	M. Bezzecchi Aprilia Racing Team	72		Aprilia	17	+1.173 1'47.415	0.023	175.785
15	M. Márquez Ducati Team	93		Ducati	13	+1.177 1'47.419	0.004	175.778
16	M. Pirro Gresini Racing	51		Ducati	15	+1.180 1'47.422	0.003	175.774
17	E. Bastianini Tech 3	23		KTM	13	+1.206 1'47.448	0.026	175.731
18	D. Moreira Team LCR	11		Honda	16	+1.278 1'47.520	0.072	175.613
19	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20		Yamaha	10	+1.308 1'47.550	0.030	175.564
20	Á. Rins Yamaha Factory Racing	42		Yamaha	12	+1.501 1'47.743	0.193	175.250
21	T. Razgatlioglu Pramac Racing	7		Yamaha	17	+1.823 1'48.065	0.322	174.728
22	C. Crutchlow Team LCR	35		Honda	16	+3.671 1'49.913	1.848	171.790
Voir les résultats complets