Essais - Les frères Márquez font le doublé, Bagnaia va en Q1

Il n'a pas fallu longtemps à Marc Márquez pour se replacer au sommet de la hiérarchie après la pause déjeuner, à Buriram. Leader au bout de dix minutes ce matin, le nouveau pilote officiel Ducati s'est immédiatement installé à la première place lorsqu'a démarré la séance d'Essais, celle qui devait identifier les dix premiers qualifiés pour la Q2.

Son chrono de 1'30"044 a bien été challengé par Pedro Acosta (KTM), néanmoins la parenthèse aura été de courte durée. Márquez a repris les commandes dans son neuvième tour en passant sous la barre des 1'30 comme il l'avait fait ce matin. Derrière les deux hommes, Joan Mir confirmait en ce début de séance les progrès notables accomplis par Honda, ce à quoi Luca Marini et Johann Zarco faisaient écho en se situant autour de la dixième place.

Fabio Quartararo s'est quant à lui chargé de maintenir la présence de Yamaha dans le top 10, et Marco Bezzecchi celle d'Aprilia. Très rapide ce matin, Jack Miller est resté plus discret dans cette phase de la journée. Il est aussi celui qui a subi en début de séance la première chute de la saison, une glissade dans le virage 12 dont il s'est relevé sans mal.

La première chute du jour, celle de Jack Miller (Pramac Racing)

Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images

Zarco bref leader sur la Honda

La charge des time attacks a débuté tôt et elle a permis à Zarco de positionner sa Honda au sommet à 24 minutes du drapeau à damier ! Équipé de deux pneus tendres sur sa Honda, le pilote LCR a posté un chrono de 1'29"624.

Quelques minutes plus tard, Marini affichait un temps de 1'29"940 sur son tableau de bord, avec la même monte pneumatique, et voilà que les deux Honda encadraient Marc Márquez, dont le chrono datait toujours de la première partie de la séance. La RC213V de Joan Mir était toujours cinquième, devancée par la KTM d'Acosta.

L'entrée dans le dernier quart d'heure a marqué le début d'un chamboulement du haut du classement. Brad Binder et Fabio Quartararo ont amélioré leur marque, puis ce fut au tour d'Acosta qui s'est ainsi replacé aux commandes. Sur la Ducati VR46, Franco Morbidelli s'est chargé de faire reculer un peu plus encore Zarco, avant l'amélioration conjointe des frères Márquez.

Pedro Acosta (KTM) a plusieurs fois mené la séance.

Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images

La nouvelle référence appartenait à présent au #93 en 1'29"374, chrono le plus rapide de la journée à ce stade, mais il restait une bonne dizaine de minutes à exploiter pour tenter de faire mieux bien que la chaleur ambiante ne favorise par les performances. Márquez a lui-même réussi à abaisser sa marque pour atteindre les 1'29"197, tandis que Morbidelli et Quartararo revenaient dans le top 5.

Bagnaia ira en Q1

Bezzecchi était quant à lui descendu à la 16e place lorsqu'il a réalisé son tour parfait, qui a propulsé son Aprilia au deuxième rang, à seulement sept centièmes du leader désormais. Mais, peu après, l'Italien a été à l'origine du deuxième drapeau jaune de la séance en tombant dans le virage 3, sans se blesser.

Cela a valu l'annulation d'un chrono à Marc Márquez et à Maverick Viñales (Tech3). Si cela ne changeait pas grand-chose pour le pilote Ducati, Viñales en a payé le prix fort en passant à côté du top 10 pour 73 millièmes.

Pecco Bagnaia devra lui aussi en passer par la Q1 car il n'occupe que le 13e rang à l'issue de ces Essais. Le vice-champion du monde en titre, s'il est resté relativement discret dans cette séance, en a surtout été quitte pour une grosse colère contre Morbidelli, qui l'a gêné dans son dernier tour lancé. L'incident a été placé sous investigation.

Pendant que les deux comparses de VR46 s'expliquaient en piste, Álex Márquez chipait le meilleur temps à son frère sur le fil ! Avec un chrono de 1'29"020, le pilote Gresini est donc le plus rapide du jour, 52 millièmes devant la Ducati #93. Acosta décroche la troisième place, devançant d'un cheveu Bezzecchi, ce qui réunit trois marques différentes aux quatre premières places. Honda et Yamaha sont également représentées dans le top 10, par Quartararo et Zarco.

Cette première journée du GP de Thaïlande est désormais terminée et le programme va fortement s'intensifier dès demain. Après les derniers essais libres en début de matinée, les premières qualifications de l'année se disputeront à partir de 10h50 heure locale soit 4h50 en France, puis viendra le moment du sprint à 15h heure locale (9h en France).

L'un des éléments clés qu'il faudra suivre, ce sera la météo : avec 36°C dans l'air cet après-midi, la chaleur devient écrasante sur le circuit thaïlandais, et les prévisions tendent vers une augmentation au cours du week-end !

GP de Thaïlande MotoGP - Essais

Informations principales Données supplémentaires Données supplémentaires Infos sur le pilote Infos sur le pilote

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Informations principales Données supplémentaires 1  -  2
Pos.	Pilote	#		Moto	Tours	Heure	Intervalle	km/h	V-max
1	Á. Márquez Aprilia Racing Team	73		Ducati	23	1'29.020		184.165
2	M. Márquez Ducati Team	93		Ducati	26	+0.052 1'29.072	0.052	184.057
3	P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing	37		KTM	23	+0.242 1'29.262	0.190	183.666
4	M. Bezzecchi Aprilia Racing Team	72		Aprilia	20	+0.247 1'29.267	0.005	183.655
5	F. Morbidelli Team VR46	21		Ducati	25	+0.286 1'29.306	0.039	183.575
6	J. Mir Honda WSBK Team	36		Honda	23	+0.378 1'29.398	0.092	183.386
7	R. Fernández Trackhouse Racing Team	25		Aprilia	20	+0.442 1'29.462	0.064	183.255
8	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20		Yamaha	27	+0.465 1'29.485	0.023	183.208
9	A. Ogura Trackhouse Racing Team	79		Aprilia	23	+0.577 1'29.597	0.112	182.979
10	J. Zarco Team LCR	5		Honda	25	+0.588 1'29.608	0.011	182.956
11	M. Viñales Tech 3	12		KTM	28	+0.661 1'29.681	0.073	182.807
12	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33		KTM	26	+0.675 1'29.695	0.014	182.779
13	P. Bagnaia Ducati Team	63		Ducati	23
14	J. Miller Pramac Racing	43		Yamaha	21	+0.726 1'29.746	0.051	182.675
15	F. Di Giannantonio Team VR46	49		Ducati	21	+0.733 1'29.753	0.007	182.661
16	L. Marini Honda WSBK Team	10		Honda	26	+0.767 1'29.787	0.034	182.592
17	Á. Rins Yamaha Factory Racing	42		Yamaha	24	+0.962 1'29.982	0.195	182.196
18	M. Oliveira Pramac Racing	88		Yamaha	24	+0.965 1'29.985	0.003	182.190
19	E. Bastianini Tech 3	23		KTM	21	+1.145 1'30.165	0.180	181.826
20	F. Aldeguer Aprilia Racing Team	54		Ducati	24
21	S. Chantra Team LCR	35		Honda	23	+1.266 1'30.286	0.121	181.582
22	L. Savadori Aprilia Racing Team	32		Aprilia	24	+2.004 1'31.024	0.738	180.110
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