Jorge Martín se blesse à nouveau : il sera absent en Thaïlande !

Passé de Ducati à Aprilia juste après avoir décroché le titre de champion du monde, Jorge Martín entamait l'année avec la volonté de tenir son nouveau rang de leader d'un constructeur. De toute évidence apaisé par ce premier sacre, l'Espagnol relevait avec envie les défis qu'implique le fait de quitter la marque dominatrice pour s'adapter à une nouvelle moto.

Seulement, il n'aura pas eu le temps d'en profiter bien longtemps. Après une première journée de test en novembre, à l'issue du championnat 2024, il n'a pu boucler qu'une poignée de tours à la reprise, début février, avant de se blesser. Victime d'une violente chute sur la piste de Sepang, Martín souffrait alors de fractures à la main droite et au pied gauche.

Il avait passé une nuit en observation à l'hôpital par mesure de précaution, compte tenu du choc violent à la tête qu'il avait subi, puis il avait rejoint Barcelone pour y être opéré à la main droite le 7 février, au niveau de l'auriculaire. Depuis, il s'est lancé dans une course contre la montre qui l'a vu multiplier les séances en caisson hyperbare et soins divers pour récupérer au plus vite.

Il pensait voir le bout du tunnel et comptait sur le contrôle médical de jeudi, à Buriram, pour obtenir l'autorisation de reprendre la piste à l'occasion du premier Grand Prix de la saison, seulement Jorge Martín s'est à nouveau blessé. Alors que son entourage indiquait à Motorsport.com qu'il allait bien et qu'il se préparait à se rendre en Thaïlande, l'Espagnol a subi une chute ce lundi matin tandis qu'il s'entraînait en supermotard, sur le circuit de karting de Menàrguens, près de Lleida, en Espagne.

Il s'est blessé cette fois à la main gauche, ce qui l'oblige à être une nouvelle fois opéré. La blessure n'est pas anodine : Aprilia confirme en effet "une fracture complexe du radius, de plusieurs os du carpe et une fracture ipsilatérale du calcanéum [au niveau du talon gauche, ndlr]".

L'intervention chirurgicale se déroulera demain matin à la clinique Dexeus de Barcelone, afin de "stabiliser les fractures du radius et du scaphoïde", et ce n'est qu'ensuite que Martín connaîtra ses délais de récupération. Mais, désormais, il n'y a plus d'espoir : le pilote au numéro 1 manquera à l'appel sur la grille de départ du premier Grand Prix de la saison, cette semaine.

Cette deuxième blessure de son pilote star est un revers important pour Aprilia, qui annonce d'ores et déjà faire appel à son pilote essayeur Lorenzo Savadori pour remplacer le blessé afin d'aligner malgré tout quatre motos.

En l'absence de Martín, c'est Marco Bezzecchi, lui aussi nouveau venu dans le groupe, qui s'est mué en leader durant les essais d'avant-saison pour réaliser les évaluations et validations techniques nécessaires. Dans le team satellite Trackhouse, qui aligne le même modèle de RS-GP, Raúl Fernández s'était lui aussi blessé en Malaisie avant de reprendre les essais en Thaïlande, secondé par son nouveau coéquipier, le rookie Ai Ogura, lequel doit avant tout s'adapter à la cylindrée et à la moto.