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Marc Márquez a pu sauver un top 5 au terme d'un week-end difficile à Austin, entre sa chute de vendredi et sa pénalité. Mais même sans cette dernière, il ne pense pas que la victoire était à sa portée ce dimanche.

Marc Marquez, Ducati Team

Les plus belles photos du GP des Amériques MotoGP

Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

Les plus belles photos du GP des Amériques MotoGP

Marc Marquez, Ducati Team

Les plus belles photos du GP des Amériques MotoGP

Jorge Martin, Aprilia Racing Team

Les plus belles photos du GP des Amériques MotoGP

Le stand de l'équipe V46

Les plus belles photos du GP des Amériques MotoGP

Le bras de Marc Marquez, Ducati Team

Les plus belles photos du GP des Amériques MotoGP

Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

Les plus belles photos du GP des Amériques MotoGP

Marc Marquez, Ducati Team

Les plus belles photos du GP des Amériques MotoGP

Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

Les plus belles photos du GP des Amériques MotoGP

Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

Les plus belles photos du GP des Amériques MotoGP

Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

Les plus belles photos du GP des Amériques MotoGP

Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

Les plus belles photos du GP des Amériques MotoGP

Raúl Fernández, Trackhouse Racing

Les plus belles photos du GP des Amériques MotoGP

Jorge Martin, Aprilia Racing Team

Les plus belles photos du GP des Amériques MotoGP

Luca Marini, Honda HRC, Raul Fernandez, Trackhouse Racing, Fermin Aldeguer, Gresini Racing, Marc Marquez, Ducati Team

Les plus belles photos du GP des Amériques MotoGP

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Les plus belles photos du GP des Amériques MotoGP

Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

Les plus belles photos du GP des Amériques MotoGP

Fabio Di Giannantonio, VR46 Racing Team

Les plus belles photos du GP des Amériques MotoGP

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

Les plus belles photos du GP des Amériques MotoGP

Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

Les plus belles photos du GP des Amériques MotoGP

Jorge Martin, Aprilia Racing Team

Les plus belles photos du GP des Amériques MotoGP

Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

Les plus belles photos du GP des Amériques MotoGP

Jorge Martin, Aprilia Racing Team

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Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

Les plus belles photos du GP des Amériques MotoGP

Jorge Martin, Aprilia Racing Team

Les plus belles photos du GP des Amériques MotoGP

Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

Les plus belles photos du GP des Amériques MotoGP

Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

Les plus belles photos du GP des Amériques MotoGP

Jorge Martin, Équipe Aprilia Racing

Les plus belles photos du GP des Amériques MotoGP

Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

Les plus belles photos du GP des Amériques MotoGP

Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

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Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

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Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

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Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

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Jorge Martin, Aprilia Racing Team

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Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

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Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

Les plus belles photos du GP des Amériques MotoGP

Jorge Martin, Aprilia Racing Team, Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing, Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

Les plus belles photos du GP des Amériques MotoGP

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Le GP des Amériques était un rendez-vous très attendu pour jauger le réel niveau de Ducati cette année. On soupçonnait la marque italienne d'avoir été désavantagée par le pneu arrière à la carcasse renforcée utilisé lors des deux premiers rendez-vous de la saison, et Marc Márquez était particulièrement attendu sur l'un de ses circuits fétiches.

Le week-end a finalement confirmé les difficultés actuelles de Ducati à lutter face à Aprilia en course, et les limites personnelles de Márquez, qui semblent surtout liées à sa condition physique, avec une épaule droite encore fragile après la fracture de la saison passée.

Sa grosse chute en début de week-end, après laquelle on l'a vu avec d'imposants bandages, et le long-lap reçu pour avoir percuté Fabio Di Giannantonio lors du sprint ne lui ont pas facilité la tâche. Ce dimanche, Márquez n'était donc que sixième sur la grille, avec la perspective d'une coûteuse pénalité.

Le premier tour l'a vu prendre l'avantage sur Pecco Bagnaia et Joan Mir, mais il a aussi été doublé par Jorge Martín. Il était alors cinquième, avant que Bagnaia et Mir repassent devant lui puisqu'il respecte son long-lap, ce qui l'a relégué en 11e position.

La chute de Mir puis un dépassement sur Raúl Fernández lui ont vite fait gagner deux places mais Márquez est resté neuvième jusqu'aux trois quarts de la course En fin d'épreuve, il a profité de l'abandon d'Ai Ogura, doublé son frère Álex et s'est lancé dans un duel de plusieurs tours avec Enea Bastianini, qu'il a remporté. Il a enfin pris l'avantage sur Bagnaia pour retrouver le top 5.

De son propre aveu, Márquez n'a "pas trop" apprécié ces luttes. "Je prends plus de plaisir à me batte pour la victoire", a-t-il reconnu face à la presse écrite, dont Motorsport.com. "J'ai été patient au début et je me suis senti de mieux en mieux, comme d'habitude. Maintenant, on a trois semaines pour essayer d'améliorer les premiers tours."

Marc Marquez, Ducati Team

Marc Márquez a dû se battre toute la course.

Photo de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

Ces tours pendant lesquels il faut se montrer explosif sont ceux qui posent le plus de problèmes à Márquez depuis le début de la saison. D'après lui, c'est pour cette raison qu'il ne peut pas véritablement lutter, et pas à cause de sa Ducati.

"Le manque vient de moi, pas de la moto. Dans les premiers tours, quand les pneus sont neufs, la moto devient plus agressive et je n'arrive pas à piloter en ce moment."

"Je veux surtout faire un progrès personnel, plus que sur la moto", a-t-il insisté, en confirmant son incapacité à piloter comme il le souhaite "Je dois bien comprendre comment améliorer les premiers tours. Je ne me sens pas bien sur la moto."

"Ensuite, on dirait que je m'habitue à une position qui n'est pas naturelle et que je me contente de rouler. Je reste rapide en me contentant de rouler mais je ne peux pas faire la différence."

Márquez a en plus accumulé les difficultés ce week-end mais il est convaincu que même sans son long-lap, il n'aurait pas joué la victoire "Me battre pour le podium oui, mais pas pour la victoire."

"J'ai commis une erreur [samedi] et c'est comme ça en MotoGP maintenant : parfois, le sprint empire la course principale", a-t-il souligné. "On a fait le maximum."

Lire aussi :
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