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Moins apte à s'adapter qu'avant, Marc Márquez redoute un peu Goiânia

Marc Márquez estime que le circuit de Goiânia conviendra peu aux spécificités de son pilotage et que l'avantage qu'il pouvait avoir sur les nouvelles pistes s'est évaporé en prenant de l'âge...

Marc Marquez, Ducati Team

Photo de: Qian Jun / MB Media via Getty Images

Le circuit de Goiânia représente-t-il un défi de taille pour Marc Márquez, ou la visite d'un nouveau tracé est-elle au contraire taillée pour ses forces ? Au cours de sa carrière, le sextuple champion du MotoGP a toujours été plus à l'aise dans les virages à gauche, très peu nombreux sur le circuit qui accueille le Grand Prix du Brésil… mais il a aussi souvent fait preuve de très bonnes capacités d'adaptation, en parvenant à s'imposer quatre fois sur des circuits qui intégraient à peine le calendrier.

Cela a encore été le cas lors de la dernière visite d'une nouvelle piste, le Balaton Park, l'an passé. On pourrait donc s'attendre à voir le Márquez spécialiste des nouvelles pistes ce week-end. "J'avais l'habitude d'être un spécialiste", a corrigé Márquez, interrogé par DAZN, estimant que cet avantage a disparu au fil des ans : "Sur les nouvelles pistes sur lesquelles on s'est rendus, comme Portimão et l'Indonésie, je n'ai pas vraiment été un spécialiste."

"Entre mes 20 et mes 25 ans, je m'adaptais super vite", a précisé Márquez face à la presse écrite, dont Motorsport.com. "Maintenant, je crois que je peux m'adapter vite mais normalement, un pilote plus jeune pourra s'adapter plus vite à une situation nouvelle qu'un expérimenté, parce qu'à ce stade on y va juste par instinct. Mais je vais essayer de suivre mon instinct et d'être rapide dès le début."

Ce que Márquez considérait donc comme un "point fort" dans sa carrière s'est donc quelque peu dissipé et l'Espagnol pense que différents éléments, comme les deux séances rallongées d'un quart d'heure vendredi, vont contribuer à mettre les pilotes sur un pied d'égalité.

"Ici, entre le fait que ce soit un circuit court et qu'il y ait des essais allongés en EL1 et en Essais vendredi, à la fin tout le monde connaîtra très bien le circuit. Avec un circuit court, on va faire beaucoup de tours. Je pense que [le fait que ce soit un nouveau circuit] ne va pas jouer."

Le circuit de Goiania

Le circuit de Goiânia est prêt à accueillir les pilotes.

Photo de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

Márquez redoute par ailleurs l'autre aspect du circuit de Goiânia, à savoir ses dix virages sur la droite, dont une longue série au début du tracé, soit deux fois plus que les virages à gauche dont il raffole : "J'aimerais plus de virages à gauche, évidemment ! Le tracé à l'air sympa."

"C'est vrai que ce n'est pas le meilleur tracé pour mon pilotage mais on verra si on peut trouver une bonne vitesse et de bonnes trajectoires. J'essaierai de figurer parmi les pilotes les plus rapides."

Le tracé de Goiânia rappelle celui de Barcelone, sur lequel Márquez n'a gagné "que" deux fois en MotoGP. "Il y a quelques similarités mais au final, les virages sont un peu différents", a-t-il relevé. "Mais c'est vrai que ces longs virages sur la droite sont assez similaires à Barcelone – et Barcelone n'est pas un bon circuit pour moi. On va essayer de trouver de bonnes trajectoires ici."

Avec Rubén Carballo Rosa

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