Morbidelli : la blessure de 2024 "m'accompagnera toute ma vie"

Il y a très exactement un an, Franco Morbidelli a connu une chute dont les effets se sont fait ressentir durant plusieurs mois. Comme plusieurs pilotes Ducati, il profitait ce jour-là d'un test organisé par le WorldSBK à Portimão pour se préparer physiquement en pilotant une Panigale V4S, et a connu une lourde chute entre les virages 8 et 9.

Morbidelli a été secouru par les frères Márquez, Marc et Álex, également présents pour ces essais et premiers arrivés sur les lieux, puis par le personnel médical. Marc Márquez confiera avoir vu Morbidelli "complètement inconscient" dans la zone de dégagement. Bien que l'Italien ait rapidement repris conscience, les examens ont révélé un petit caillot de sang dans son cerveau, sans conséquences durables mais qui l'a néanmoins contraint à un repos forcé pendant que les autres pilotes disputaient les essais de pré-saison.

Si Morbidelli a finalement pu prendre part à l'intégralité du championnat, il a tardivement révélé avoir eu des pertes de mémoire pendant deux semaines, au point de ne pas reconnaître des membres de sa famille. Un an après la chute, le nouveau pilote VR46 dit avoir dépassé toutes les séquelles, mais reste profondément marqué par cette expérience.

"C'est certainement une blessure qui m'accompagnera toute ma vie", a expliqué Morbidelli il y a quelques jours, lors de la présentation de VR46. "Toutes les blessures et toutes les expériences que l'on vit nous accompagnent toute la vie. Donc la blessure que j'ai eue à Portimão, comme aussi celle que j'ai eue au genou [en 2021] et à la jambe [en 2015], et toutes les blessures que subit un pilote restent. Elles font partie de la carrière sportive et de la vie au sens général."

"Est-ce que j'y pense ? Non. De toute façon, je ne me souviens de rien donc je ne repense pas à ce moment-là. Je ne peux pas l'associer à un choc, je l'associe plutôt à une expérience dont on m'a parlé." 

Franco Morbidelli

Photo de: Media VR46

Franco Morbidelli a subi les conséquences de cette chute une bonne partie de la saison. Sans avoir pu prendre part aux tests de pré-saison, il a traîné un retard pendant plusieurs Grands Prix, face à des pilotes plus familiers de leurs nouvelles machines, et ce alors qu'il passait de la Yamaha à la Ducati. Morbidelli a lentement progressé dans la hiérarchie, pour finalement jouer fréquemment le top 5 dans la deuxième partie de l'année.

"La première moitié avait d'abord permis de comprendre si j'allais bien, et aussi d'apprendre à connaître l'équipe et la nouvelle moto. C'est clairement une année qui n'avait pas commencé du bon pied, mais qui s'est malgré tout très, très bien poursuivie. Il est certain qu'avec ce qui s'était passé au début de l'année, je n'ai pas pu exprimer tout mon potentiel. On verra cette année."

L'année 2025 débute bien mieux pour Morbidelli, qui aura l'avantage cette fois de conserver la moto qu'il pilotait l'an dernier et qui n'est autre que la moto championne du monde. Sa nouvelle équipe, le team VR46, a organisé cette semaine un test similaire à celui de Portimão, mais à Mandalika cette fois, auquel il a pris part. Il est maintenant attendu à Sepang dans moins d'une semaine pour le début des tests officiels d'avant-saison avec sa MotoGP.

Avec Léna Buffa