Le programme des 6 Heures d'Imola

Horaires, engagés, BoP : tout ce qu'il faut savoir de la deuxième manche du FIA WEC 2024 à Imola.

Après s'être ouverte au tout début du mois dernier à Losail, la saison 2024 du FIA WEC se poursuit avec un deuxième rendez-vous, sur l'Autodromo Enzo et Dino Ferrari d'Imola. Cette fois-ci, c'est une épreuve de six heures qui est au menu, l'avant-dernière avant le grand rendez-vous des 24 Heures du Mans en juin prochain. 

Les engagés

Le plateau 2024 du WEC est composé de 37 voitures qui ne sont plus réparties désormais qu'entre deux catégories : Hypercar (19 autos) et LMGT3 (18 autos). 

Présentation des Hypercars 2024

La catégorie reine attire tous les regards avec la présence inédite de neuf constructeurs, qui ont pu faire des choix techniques différents entre la conception totale d'un prototype LMH ou celle plus encadrée d'un prototype LMDh. À Imola, l'unique Cadillac en lice aura un équipage de deux pilotes, Sébastien Bourdais n'étant cette fois pas de la partie. Chez Alpine, Jules Gounon remplace Ferdinand Habsburg, blessé lors d'une séance d'essais.

Quelle BoP en Hypercar à Imola ? 

L'un des principes de base de la catégorie Hypercar est d'être régie par une BoP, destinée à regrouper tous les concurrents dans la même fenêtre de performance.

Peugeot se présente avec la nouvelle version de sa 9X8, désormais dotée d'un aileron arrière, et qui constitue une nouvelle base au regard de la BoP. 

Sur le circuit d'Imola, elle est appliquée avec les valeurs suivantes, qui ont évolué depuis la manche de Losail (différentiel entre parenthèses) : 

  POIDS (KG) PUISSANCE MAX. (KW) ÉNERGIE PAR RELAIS (MJ)
Alpine A424 1042 (-28) 514 (+4) 909
BMW M Hybrid V8 1035 (-25) 511 (+5) 905 (+1)
Cadillac V-Series.R 1030 (-2) 517 (+18) 908 (+18)
Ferrari 499P 1041 (-34) 510 (+7) 904 (+2)
Isotta Fraschini Tipo6-C 1058 (-27) 520 (+6) 920 (+3)
Lamborghini SC63 1034 (-7) 516 (+14) 908 (+13)
Peugeot 9X8 1061 510 906
Porsche 963 1033 (-15) 508 (+3) 901 (+1)
Toyota GR010 Hybrid 1060 (-29) 516 (+6) 916 (+2)
  • Ferrari, Isotta Fraschini, Peugeot et Toyota ne peuvent pas utiliser leur système hybride en dessous de 190 km/h.

Le circuit d'Imola

Le circuit d'Imola accueille le WEC en 2024.

Le circuit d'Imola accueille le WEC en 2024.

Photo de: Erik Junius

Long de 4,909 km et composé de 19 virages, l'Autodromo Enzo e Dino Ferrari a longtemps figuré au calendrier de l'ELMS, avant de faire sa première apparition en WEC cette année. Le site a été modernisé ces dernières années, ce qui lui a notamment permis de retrouver également une place au calendrier de la Formule 1, avec un tracé qui a lui aussi évolué puisque la dernière chicane, juste avant l'entrée des stands, a disparu. 

Les horaires des 6H d'Imola

Désormais, toutes les séances de qualifications du WEC intègrent le format Hyperpole pour chaque catégorie, comme ce qui se fait aux 24 Heures du Mans depuis 2020. 

Quant à la course, elle se disputera cette fois-ci sur une durée de 6 heures.

DATE SÉANCE HORAIRES
Vendredi 19 avril Essais Libres 1 12h00 - 13h30
  Essais Libres 2 17h15 - 18h45
Samedi 20 avril Essais Libres 3 11h10 - 12h10
  Qualifications LMGT3 14h45 - 14h57
  Qualifications Hypercar 15h05 - 15h15
  Hyperpole LMGT3 15h25 - 15h37
  Hyperpole Hypercar 15h45 - 15h55
Dimanche 21 avril Course 13h00 - 19h00

Rejoignez la communauté Motorsport

Commentez cet article
Article précédent "Le Monaco de l'Endurance" : le "chaos" est attendu à Imola
Article suivant Toyota vainqueur stratège à Imola, Ferrari piégé par la pluie

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Abonnez-vous gratuitement

  • Accédez rapidement à vos articles favoris

  • Gérez les alertes sur les infos de dernière minute et vos pilotes préférés

  • Donnez votre avis en commentant l'article

Motorsport Prime

Découvrez du contenu premium
S'abonner

Édition

France